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题名二元外压式进气道斜板和唇口参数选择的风洞试验研究
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作者
张学良
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机构
成都飞机工业公司
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出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1994年第2期12-16,57,共6页
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文摘
在几何不可调的二元外压式斜极进气道的设计中，选择合理的斜板和唇口几何参数是最重要的问题之一。本文对一个设计马赫数为１．８的这类进气道的斜板和唇口参数进行了风洞、试验研究。用缩尺模型风洞试验，对比分析了不同斜板角和不同外侧唇口内唇角、唇缘半径对进气道内流特性的影响。结果表明，对确定的进气道布局，斜板角小的变化对进气道超音速内流总医恢复系数、稳态出口流场周向畸变指数及喘振裕度的影响很大，唇口参数小的改变却对亚音速内流特性并无所期待的明显影响，而对超音速的影响仍是大的。
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关键词
风洞试验
进气道
进气道气流
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Keywords
Wind tunnel test,External compression inlet,Design parameter,Inlet flow,Experimental aerodynamics
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分类号
V228.72
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名某型涡扇发动机进气总压畸变的试验研究
被引量：29
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作者
程邦勤
陶增元
李军
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机构
空军工程大学飞机发动机工程系
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出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第1期21-23,共3页
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文摘
由可移动插板式畸变发生器产生进气总压畸变流场 ,以综合畸变指数评定流场畸变程度 ,分析了进气总压畸变对某型涡扇发动机气动稳定性的影响。得到了稳态总压场不均匀度与总压紊流度随插板深度及发动机转速的变化关系 ,确定了该型发动机的最大 (或临界 )
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关键词
涡扇发动机
进气总压畸变
试验研究
进气道气流
气动稳定性
不均匀性
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Keywords
Flow of fluids
Intake systems
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分类号
V235.131
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名矩形S弯扩压器内旋流的发展及其气动特性
被引量：2
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作者
梁德旺
陈贻忠
郭荣伟
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机构
南京航空航天大学动力工程系
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出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1995年第5期14-19,共6页
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基金
航空科学基金
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文摘
通过对矩形Ｓ弯扩压器内流动的详细观察和测量，给出了出口单涡旋流形成的条件及其发展过程、旋流与总压畸变图谱的关系等结果，从而进一步丰富了前人所得出的关于旋流的形成和发展的结论。
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关键词
扩压器
进气道气流
流场畸变
航空发动机
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Keywords
Diffuser, Inlet flow, Swirl, Flow distortion
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分类号
V228.72
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
V231.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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