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户内变电站通风性能的CFD数值模拟分析(英文) 被引量:5
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作者 徐禄文 王国超 +1 位作者 丁军 陈松 《机床与液压》 北大核心 2013年第18期141-144,共4页
探讨了造成重庆市区居民断电的可能原因是由于户内变电站主变压器发热量过大的问题。为了解决户内变电站的通风换热问题,建立了用于CFD分析的数值计算模型,并利用专业的流体分析软件Fluent进行了三维CFD仿真模拟分析。在保证进风口和出... 探讨了造成重庆市区居民断电的可能原因是由于户内变电站主变压器发热量过大的问题。为了解决户内变电站的通风换热问题,建立了用于CFD分析的数值计算模型,并利用专业的流体分析软件Fluent进行了三维CFD仿真模拟分析。在保证进风口和出风口面积不变的情况下,通过改变进风口和出风口的大小和位置分布,获得了最佳的进风口和出风口位置,有效地降低了主变压器的温度,提高了户内变电站的热交换率,为以后户内变电站的设计提供了参考。 展开更多
关键词 变电站 通风换热 进出风口 CFD数值模拟
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为养殖户开出“灾后良方”
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作者 黄雄壮 《中国畜牧业》 2016年第17期91-91,共1页
洪水大灾后极易诱发各种流行疫病,直接影响养殖户经济收入。为防止这一现象发生,日前,安徽省桐城市畜牧兽医局为全市养殖户开出了一剂科学的“灾后良方”。
关键词 畜禽圈舍 安徽省桐城市 饲养模式 畜禽饲养 水泥结构 消毒药品 巡查工作 蓝耳病 免疫抗体水平 进出风口
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基于联接式通道的厢式货车减阻性能仿真研究 被引量:3
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作者 许建民 龚晓岩 +1 位作者 郑庆杰 宋雷 《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第6期774-782,共9页
为降低厢式货车行驶时的气动阻力并且避免过量改变现有车辆形状和尺寸,提出将厢式货车侧面和尾部联接起来的通道式减阻方式。采用计算流体动力学方法,通过探究联接式通道的基本参数(如进出口形状、位置、尺寸大小和通道内部弯曲形状)对... 为降低厢式货车行驶时的气动阻力并且避免过量改变现有车辆形状和尺寸,提出将厢式货车侧面和尾部联接起来的通道式减阻方式。采用计算流体动力学方法,通过探究联接式通道的基本参数(如进出口形状、位置、尺寸大小和通道内部弯曲形状)对厢式货车减阻效果的影响,最终得到一个最优的联接式通道减阻模型:该通道模型进出口形状为四边形,位置在侧面进风口距离尾部36 mm和尾部出风口距离侧面39 mm处,进出风口尺寸相同,通道内部形状为直线形,模型的气动阻力系数为0.4942;并探究了新型减阻方式在侧风环境下的减阻效果。研究表明:与原始模型相比,提出的通道式模型减阻方式无侧风下的气动阻力系数减小率为2.62%,有侧风下平均气动阻力系数减小率为3.47%。通道式减阻能够通过将侧面的气流引入到车辆尾部,改善尾部的涡流状态,达到降低车辆行驶时气动阻力的目的。该新型联接式通道减阻方式为今后厢式货车气动减阻研究提供了新的减阻方法。 展开更多
关键词 汽车节能 厢式货车 通道式减阻 流体仿真 进出风口 侧风工况
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不停产时作主扇特性曲线试验
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作者 王惠宾 方裕璋 《煤炭科学技术》 CAS 1978年第3期15-16,共2页
在矿井主扇正常运转的条件下,可以利用备用扇风机的反风装置进行特性曲线试验。具体作法是将备用扇风机Ⅱ与其反风装置的进出风口构成试验系统(图1)。试验时打开反风闸门A2,使风流由上百叶窗进入风机Ⅱ,利用百叶窗或反风闸门调节工况,
关键词 主扇 特性曲线 通风系统 进出风口 扩散器 孔集 测风 微压计 皮托管 风筒
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