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边条翼和近距鸭翼布局模型动态气动特性分析
被引量：
5
1
作者
李其畅
赵忠良
+3 位作者
杨海泳
李玉平
马上
史晓军
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2015年第2期178-182,共5页
针对边条翼与近距鸭翼这两类典型战斗机布局模型，在中国空气动力研究与发展中心FL-24风洞进行了大振幅俯仰动态试验与模型自由摇滚试验，并对比分析了边条翼与近距鸭翼布局模型高速大迎角的动态气动特性。结果表明：边条翼模型纵向动...
针对边条翼与近距鸭翼这两类典型战斗机布局模型，在中国空气动力研究与发展中心FL-24风洞进行了大振幅俯仰动态试验与模型自由摇滚试验，并对比分析了边条翼与近距鸭翼布局模型高速大迎角的动态气动特性。结果表明：边条翼模型纵向动态特性明显优于近距鸭翼模型，尤其是俯仰力矩迟滞效应更强；近距鸭翼模型在攻角26°～45°区间出现了较大的滚转力矩，容易诱发摇滚运动；最后，通过自由摇滚试验验证了俯仰动态试验分析结论，即近距鸭翼模型在迎角大于30°后出现了极限环摇滚现象。
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关键词
风洞试验
边条机翼
近距鸭翼
俯仰
非定常空气动力
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职称材料
近距鸭翼高度对鸭翼-前掠翼布局纵向气动特性影响的实验研究
被引量：
6
2
作者
展京霞
王晋军
+1 位作者
赵霞
李天
《实验流体力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第2期50-54,共5页
前掠翼布局由于其潜在的优越性,在未来战斗机的研究设计中将占有日益重要的地位。本文通过风洞测力实验,研究了近距鸭翼相对于前掠主机翼的高度对布局纵向气动性能的影响。实验结果表明:随着主机翼前掠角的增大,近距鸭翼布置高度逐渐增...
前掠翼布局由于其潜在的优越性,在未来战斗机的研究设计中将占有日益重要的地位。本文通过风洞测力实验,研究了近距鸭翼相对于前掠主机翼的高度对布局纵向气动性能的影响。实验结果表明:随着主机翼前掠角的增大,近距鸭翼布置高度逐渐增加可获得较好的气动特性。
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关键词
前掠翼
近距鸭翼
升力
阻力
升阻比
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职称材料
题名
边条翼和近距鸭翼布局模型动态气动特性分析
被引量：
5
1
作者
李其畅
赵忠良
杨海泳
李玉平
马上
史晓军
机构
中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
出处
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2015年第2期178-182,共5页
基金
国家自然基金(91216203)
文摘
针对边条翼与近距鸭翼这两类典型战斗机布局模型，在中国空气动力研究与发展中心FL-24风洞进行了大振幅俯仰动态试验与模型自由摇滚试验，并对比分析了边条翼与近距鸭翼布局模型高速大迎角的动态气动特性。结果表明：边条翼模型纵向动态特性明显优于近距鸭翼模型，尤其是俯仰力矩迟滞效应更强；近距鸭翼模型在攻角26°～45°区间出现了较大的滚转力矩，容易诱发摇滚运动；最后，通过自由摇滚试验验证了俯仰动态试验分析结论，即近距鸭翼模型在迎角大于30°后出现了极限环摇滚现象。
关键词
风洞试验
边条机翼
近距鸭翼
俯仰
非定常空气动力
Keywords
wind tunnel test
hinged strake-wing
close-coupled wing-canard
pitching
unsteady aerodynamic
分类号
V213.7 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
近距鸭翼高度对鸭翼-前掠翼布局纵向气动特性影响的实验研究
被引量：
6
2
作者
展京霞
王晋军
赵霞
李天
机构
北京航空航天大学流体力学研究所
出处
《实验流体力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第2期50-54,共5页
基金
国家部委基金资助项目
文摘
前掠翼布局由于其潜在的优越性,在未来战斗机的研究设计中将占有日益重要的地位。本文通过风洞测力实验,研究了近距鸭翼相对于前掠主机翼的高度对布局纵向气动性能的影响。实验结果表明:随着主机翼前掠角的增大,近距鸭翼布置高度逐渐增加可获得较好的气动特性。
关键词
前掠翼
近距鸭翼
升力
阻力
升阻比
Keywords
forward-swept wing
close canard wing
lift
drag
lift-to-drag ratio higher
分类号
V211.41 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
边条翼和近距鸭翼布局模型动态气动特性分析
李其畅
赵忠良
杨海泳
李玉平
马上
史晓军
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2015
5
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职称材料
2
近距鸭翼高度对鸭翼-前掠翼布局纵向气动特性影响的实验研究
展京霞
王晋军
赵霞
李天
《实验流体力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006
6
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职称材料
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