期刊文献+
共找到2篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
面向无人车近距离行人跟踪的自适应双重识别技术
1
作者 黄文艺 王博 +3 位作者 孙超 卢兵 彭勇礼 张春霞 《重庆理工大学学报(自然科学)》 北大核心 2023年第6期110-118,共9页
智能无人小车的感知系统作为前端输入,对小车的功能应用至关重要,但是现有的传感器均存在视野盲区,导致无人小车对近距离目标不敏感,易引发安全问题。因此,对近距离目标有效识别和跟踪成为了亟需解决的问题。提出一种自适应双重识别技术... 智能无人小车的感知系统作为前端输入,对小车的功能应用至关重要,但是现有的传感器均存在视野盲区,导致无人小车对近距离目标不敏感,易引发安全问题。因此,对近距离目标有效识别和跟踪成为了亟需解决的问题。提出一种自适应双重识别技术,该技术采用当前主流目标检测器和目标跟踪器,并结合重识别技术对近距离行人进行实时跟踪。该方法弥补了当前深度学习算法强依赖数据集的不足,提高了算法的通用性,增强了无人小车感知范围,提升了无人车的商业价值。实车实验表明,该算法可实现对近距离行人从远至近、从近至远的持续跟踪,行人ID保持稳定。 展开更多
关键词 无人车 视觉 近距离行人检测 自适应双重识别技术 重识别网络
在线阅读 下载PDF
基于行人关键点的低亮度行人轨迹和意图估计 被引量:1
2
作者 汪威 罗石 +1 位作者 耿国庆 刘军 《江苏大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2022年第4期400-406,共7页
夜晚行车环境比白天复杂,所以辅助驾驶系统对夜晚行车环境的感知尤为重要.对于行人识别而言,传统的行人轨迹和意图估计算法在夜间的适用性不足.为了能够在夜间估计行人的意图和轨迹,提出一种低亮度环境下近距离行人的意图和轨迹估计方法... 夜晚行车环境比白天复杂,所以辅助驾驶系统对夜晚行车环境的感知尤为重要.对于行人识别而言,传统的行人轨迹和意图估计算法在夜间的适用性不足.为了能够在夜间估计行人的意图和轨迹,提出一种低亮度环境下近距离行人的意图和轨迹估计方法.使用新的图像增强算法以提高人脸特征识别率.对于增强后的图像,基于YOLOv3和Openpose提出匹配2类结果的算法.进一步采用卡尔曼滤波修正YOLOv3识别误差,再基于匹配结果提出一种行人面部朝向估计算法,然后在上述2点基础上提出估计行人意图新方法.结果表明:图像经过新增强算法处理后,提出的行人轨迹和意图估计方法对于低亮度环境有较好的适用性. 展开更多
关键词 近距离行人 低亮度图像增强 改进MSR算法 YOLOv3 Openpose
在线阅读 下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部