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考虑近断层强震影响的铁路站房抗震韧性评估
被引量：
4
1
作者
潘毅
宋佳雨
+2 位作者
包韵雷
申允
陈强
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第6期9-19,共11页
由于铁路选线限制,一些铁路站房修建在地震高烈度区,且临近地震断裂带。为掌握近断层强震作用下铁路站房维持与恢复原有功能的能力,选取某典型铁路站房为研究对象,评估考虑近断层强震影响的铁路站房抗震韧性。首先,分别采用近断层设计...
由于铁路选线限制,一些铁路站房修建在地震高烈度区,且临近地震断裂带。为掌握近断层强震作用下铁路站房维持与恢复原有功能的能力,选取某典型铁路站房为研究对象,评估考虑近断层强震影响的铁路站房抗震韧性。首先,分别采用近断层设计谱和抗震规范设计谱对铁路站房进行抗震设计;然后,选取24组近断层地震动,并建立铁路站房数值模型;最后,针对铁路站房结构的特点,并考虑近断层强震的影响,对铁路站房进行抗震韧性评估。结果表明:在8度罕遇地震作用下,考虑近断层强震影响的铁路站房修复费用为882.82万元,修复时间为21.20 d,受伤率为1.25×10^(-4),死亡率为1.25×10^(-5),比不考虑时的铁路站房各项值均有降低;考虑近断层强震影响的铁路站房抗震韧性等级为二星,而不考虑时它的等级仅为一星。因此,在近断层区铁路站房的抗震设计中,宜采用近断层设计谱,以考虑近断层强震的不利影响,提高铁路站房的抗震韧性等级。
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关键词
铁路站房
近
断层
强震
近断层抗震设计谱
抗震
韧性评估
抗震
韧性等级
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职称材料
考虑近断层强震影响的铁路站房结构地震易损性分析
被引量：
1
2
作者
潘毅
宋佳雨
+2 位作者
包韵雷
陈强
陈鹏
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第4期17-27,共11页
由于铁路选线限制,部分铁路站房修建在高烈度区,且靠近地震断层。为保障铁路站房结构的抗震安全,以某站房结构为研究对象,分析考虑近断层强震影响的站房结构地震易损性。首先,分别采用近断层抗震设计谱和规范抗震设计谱对铁路站房结构...
由于铁路选线限制,部分铁路站房修建在高烈度区,且靠近地震断层。为保障铁路站房结构的抗震安全,以某站房结构为研究对象,分析考虑近断层强震影响的站房结构地震易损性。首先,分别采用近断层抗震设计谱和规范抗震设计谱对铁路站房结构进行抗震设计,建立相应的站房结构数值模型,并对模型进行验证;然后,选取24组近断层脉冲型地震动,分析铁路站房的地震响应,并分别定义站房结构中混凝土框架、钢屋架和砌体填充墙的损伤指标;最后,对2种设计谱设计的铁路站房局部及整体地震易损性进行评估。结果表明:在8度罕遇地震作用下,考虑近断层强震影响的站房结构相较于不考虑的,其混凝土框架和砌体填充墙出现毁坏的超越概率分别下降58.26%和19.82%,整体结构出现毁坏的超越概率上下界分别下降17.27%和19.83%;考虑近断层强震影响的抗震设计能够降低站房结构发生损伤的概率,提高其抗震性能;考虑近断层强震影响的站房结构损伤概率由大到小依次为砌体填充墙、混凝土框架、钢屋架。基于此,地震断层附近的铁路站房结构抗震设计应考虑近断层强震的影响,并加强砌体填充墙的抗震构造措施。
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关键词
铁路站房
近
断层
强震
近断层抗震设计谱
地震易损性
损伤指标
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职称材料
题名
考虑近断层强震影响的铁路站房抗震韧性评估
被引量：
4
1
作者
潘毅
宋佳雨
包韵雷
申允
陈强
机构
西南交通大学土木工程学院
抗震工程技术四川省重点实验室
中国中铁二院工程集团有限责任公司
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第6期9-19,共11页
基金
国家自然科学基金资助项目(52278534)
四川省自然科学基金资助项目(2022NSFSC0423)。
文摘
由于铁路选线限制,一些铁路站房修建在地震高烈度区,且临近地震断裂带。为掌握近断层强震作用下铁路站房维持与恢复原有功能的能力,选取某典型铁路站房为研究对象,评估考虑近断层强震影响的铁路站房抗震韧性。首先,分别采用近断层设计谱和抗震规范设计谱对铁路站房进行抗震设计;然后,选取24组近断层地震动,并建立铁路站房数值模型;最后,针对铁路站房结构的特点,并考虑近断层强震的影响,对铁路站房进行抗震韧性评估。结果表明:在8度罕遇地震作用下,考虑近断层强震影响的铁路站房修复费用为882.82万元,修复时间为21.20 d,受伤率为1.25×10^(-4),死亡率为1.25×10^(-5),比不考虑时的铁路站房各项值均有降低;考虑近断层强震影响的铁路站房抗震韧性等级为二星,而不考虑时它的等级仅为一星。因此,在近断层区铁路站房的抗震设计中,宜采用近断层设计谱,以考虑近断层强震的不利影响,提高铁路站房的抗震韧性等级。
关键词
铁路站房
近
断层
强震
近断层抗震设计谱
抗震
韧性评估
抗震
韧性等级
Keywords
Railway station building
Strong earthquake of near-fault
Near-fault seismic design spectrum
Seismic resilience evaluation
Seismic resilience level
分类号
TU352.11 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
考虑近断层强震影响的铁路站房结构地震易损性分析
被引量：
1
2
作者
潘毅
宋佳雨
包韵雷
陈强
陈鹏
机构
西南交通大学土木工程学院
西南交通大学抗震工程技术四川省重点实验室
中国中铁二院工程集团有限责任公司
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第4期17-27,共11页
基金
国家自然科学基金资助项目(52278534)
四川省自然科学基金资助项目(2022NSFSC0423)。
文摘
由于铁路选线限制,部分铁路站房修建在高烈度区,且靠近地震断层。为保障铁路站房结构的抗震安全,以某站房结构为研究对象,分析考虑近断层强震影响的站房结构地震易损性。首先,分别采用近断层抗震设计谱和规范抗震设计谱对铁路站房结构进行抗震设计,建立相应的站房结构数值模型,并对模型进行验证;然后,选取24组近断层脉冲型地震动,分析铁路站房的地震响应,并分别定义站房结构中混凝土框架、钢屋架和砌体填充墙的损伤指标;最后,对2种设计谱设计的铁路站房局部及整体地震易损性进行评估。结果表明:在8度罕遇地震作用下,考虑近断层强震影响的站房结构相较于不考虑的,其混凝土框架和砌体填充墙出现毁坏的超越概率分别下降58.26%和19.82%,整体结构出现毁坏的超越概率上下界分别下降17.27%和19.83%;考虑近断层强震影响的抗震设计能够降低站房结构发生损伤的概率,提高其抗震性能;考虑近断层强震影响的站房结构损伤概率由大到小依次为砌体填充墙、混凝土框架、钢屋架。基于此,地震断层附近的铁路站房结构抗震设计应考虑近断层强震的影响,并加强砌体填充墙的抗震构造措施。
关键词
铁路站房
近
断层
强震
近断层抗震设计谱
地震易损性
损伤指标
Keywords
Railway station house
Near-fault strong ground motions
Near-fault seismic design spectra
Seismic fragility
Damage index
分类号
TU352.11 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
作者
出处
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被引量
操作
1
考虑近断层强震影响的铁路站房抗震韧性评估
潘毅
宋佳雨
包韵雷
申允
陈强
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
4
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职称材料
2
考虑近断层强震影响的铁路站房结构地震易损性分析
潘毅
宋佳雨
包韵雷
陈强
陈鹏
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
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