开行3万吨重载列车运输组织方案研究 被引量：3

1

作者 邓捷航 朱子童 +1 位作者 李和壁 张武 《铁道运输与经济》 北大核心 2024年第3期11-16,71,共7页

紧跟世界重载铁路先进技术水平,提高运输能力,我国有必要发展3万吨重载列车。以大秦线为例,借鉴2万吨重载列车开行经验,探讨开行3万吨重载列车的运输组织方案,采用组合站始发—直达终到站分解卸车—空车返回的循环运输模式,从列车始发... 紧跟世界重载铁路先进技术水平,提高运输能力,我国有必要发展3万吨重载列车。以大秦线为例,借鉴2万吨重载列车开行经验,探讨开行3万吨重载列车的运输组织方案,采用组合站始发—直达终到站分解卸车—空车返回的循环运输模式,从列车始发作业站、编组方式、列车检查、司机换班、终到分解、回空运行等方面,阐述运输组织方案的合理性。考虑运输能力受始发作业站能力、牵引供电能力、区间通过能力的限制,检算始发组合站到发线能力及重车方向运输能力,结果表明,在现有列车开行方案基础上,开行6列3万吨重载列车,平均通过能力利用率达到93.1%,输送能力可提升0.49亿t,运输能力提高11.5%,扩能效果良好;也可以选择采用3万吨重载列车1∶1替换2万吨重载列车的组织方式,输送能力可提升0.17亿t。 展开更多

关键词 重载铁路 3万吨重载列车 运输组织方案 始发站编发能力 牵引供电能力 重车方向运输能力

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基于快递运输组织方案的快递竞争网络均衡 被引量：3

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作者 倪玲霖 史峰 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第3期525-531,共7页

为更好地分析影响快递价格的因素,在分析基于合并式快递运输组织方案的快递作业流程、快递市场竞争中消费者行为、快递企业行为、运输企业行为及其均衡条件的基础上,应用变分不等式方法,建立快递竞争网络均衡模型,并应用修正投影算法进... 为更好地分析影响快递价格的因素,在分析基于合并式快递运输组织方案的快递作业流程、快递市场竞争中消费者行为、快递企业行为、运输企业行为及其均衡条件的基础上,应用变分不等式方法,建立快递竞争网络均衡模型,并应用修正投影算法进行了求解.算例计算分析表明,快递价格与区域的快递平均质量、运输企业和快递企业的成本以及消费者与快递企业交易成本成正比,与运输市场和快递市场的竞争激烈程度成反比,且快递企业的竞争力随其与消费者交易成本的增加而减弱. 展开更多

关键词 快递 网络均衡 运输组织方案 变分不等式 修正投影算法

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沈阳地铁一号线运输组织方案优化研究 被引量：3

3

作者 薛亮 刘小玲 《铁道运输与经济》 北大核心 2012年第11期77-81,共5页

从城市轨道交通客流特征分析出发,研究沈阳地铁一号线断面客流的时空特征,根据目前存在的高峰(尤其是早高峰)时段客流满载率过高、平峰时段客流满载率过低、车底运用不合理等问题,以及运输组织方案现状,在保证可以投入运营的车底数量不... 从城市轨道交通客流特征分析出发,研究沈阳地铁一号线断面客流的时空特征,根据目前存在的高峰(尤其是早高峰)时段客流满载率过高、平峰时段客流满载率过低、车底运用不合理等问题,以及运输组织方案现状,在保证可以投入运营的车底数量不变的条件下,从改变备用车底使用方法、开行多交路、优化折返方式等方面优化沈阳地铁一号线的运输组织方案。 展开更多

关键词 地铁 客流 运输组织方案 满载率

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港口型集装箱中心站选址及运输组织方案 被引量：5

4

作者 李佳峰 《铁道工程学报》 EI 2004年第4期6-10,共5页

在集装箱中心站的规划设计工作中,由于港口型集装箱中心站作业的特殊性,不同的专家针对其选址及运输组织方案存在较大的分歧。本文试图从分析港口型中心站的特点入手,提出港口型中心站选址及运输组织的分类原则,并通过大连集装箱中心站... 在集装箱中心站的规划设计工作中,由于港口型集装箱中心站作业的特殊性,不同的专家针对其选址及运输组织方案存在较大的分歧。本文试图从分析港口型中心站的特点入手,提出港口型中心站选址及运输组织的分类原则,并通过大连集装箱中心站的设计举例说明,希望本文能为同仁提供一些借鉴。 展开更多

关键词 运输组织方案 集装箱 港口 选址 分类原则 规划设计工作 大连 借鉴 特殊性 专家

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济南西站下行驼峰改造时运输组织方案的确定

5

作者 李强 《铁道运输与经济》 北大核心 2002年第2期21-22,共2页

济南西站下行驼峰自动化综合改造工程是济南枢纽扩能提效的一项重大工程。但这项施工使车站解体及编组能力受到制约 ,给运输生产组织带来影响和干扰。针对此问题 ,经分析后 ,提出了以“定而不死 ,活而不乱”为方针的驼峰改造时的运输组... 济南西站下行驼峰自动化综合改造工程是济南枢纽扩能提效的一项重大工程。但这项施工使车站解体及编组能力受到制约 ,给运输生产组织带来影响和干扰。针对此问题 ,经分析后 ,提出了以“定而不死 ,活而不乱”为方针的驼峰改造时的运输组织方案 。 展开更多

关键词 运输组织方案 驼峰自动化 织带 车站 施工 运输生产 枢纽 济南

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重庆市轨道交通较新线运输组织方案的探讨

6

作者 李海川 《铁道运输与经济》 北大核心 2002年第11期36-37,共2页

随着城市发展需要,重庆市计划修建较场口—新山村17.41km城市轨道交通为群众出行提供方便的乘车条件。根据沿线客流预测,对线路运输组织方案和列车编组方案进行优化设计,经过对“4-6-8”、“6-8”、“4-8”不同编组方案配车数量和经济... 随着城市发展需要,重庆市计划修建较场口—新山村17.41km城市轨道交通为群众出行提供方便的乘车条件。根据沿线客流预测,对线路运输组织方案和列车编组方案进行优化设计,经过对“4-6-8”、“6-8”、“4-8”不同编组方案配车数量和经济指标量化比较,认为采用4辆和8辆编组列车混合运行,既能满足高峰期运能需要,又能提高列车运用效率,减少运营支出,为最优方案,并结合客流分布特点,建议采取大、小运行交路套跑的组织方式。 展开更多

关键词 重庆 城市铁路 运输组织方案 列车编组 优化设计 城市轨道交通 客流预测

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大型客运站高峰期客运组织仿真模型及其优化 被引量：15

7

作者 李文新 周育龙 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期15-19,共5页

通过分析,建立了大型客运站高峰期客运组织仿真模型,并通过点弧变换和弧变换将模型转化成一个有起点和终点的有向网络模型。同时提出了客运组织方案仿真结果的评价指标和评价方法,指出了客运组织方案仿真的基本思路,并运用所编制的大型... 通过分析,建立了大型客运站高峰期客运组织仿真模型,并通过点弧变换和弧变换将模型转化成一个有起点和终点的有向网络模型。同时提出了客运组织方案仿真结果的评价指标和评价方法,指出了客运组织方案仿真的基本思路,并运用所编制的大型客运站高峰期客运组织仿真优化系统,对广州站2002年春运高峰期的基本方案和优化方案进行了仿真。 展开更多

关键词 大型客运站 客运高峰期 运输组织方案 仿真 优化

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提高大秦线运输能力的措施与建议 被引量：1

8

作者 林玉红 王俊刚 《中国铁路》 北大核心 2004年第8期35-37,40,共4页

针对大秦线运能无法满足运量要求的现状,提出调整机车运用方式,优化列检布局及运输组织方案等措施,并提出加强点线能力配套、线路基础与输送能力配套、机辆设备配套、行车指挥系统配套以及推进管理体制创新等建议。

关键词 大秦线 机车运用 行车指挥 运输组织方案 路基 运输能力 运量 措施与建议 管理体制创新 推进

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基于客运专线的旅客联合运输关键技术分析

9

作者 郭嘉 聂磊 《铁道运输与经济》 北大核心 2008年第3期28-31,共4页

通过对旅客联合运输的系统分析,提出基于客运专线的联合运输需要的关键技术,主要包括旅客的需求分析、客运专线枢纽的功能设计、换乘设施规模的确定、协调的运输组织方案、实时有效的信息和清晰的旅客诱导系统、方便旅客的联合运输票制... 通过对旅客联合运输的系统分析,提出基于客运专线的联合运输需要的关键技术,主要包括旅客的需求分析、客运专线枢纽的功能设计、换乘设施规模的确定、协调的运输组织方案、实时有效的信息和清晰的旅客诱导系统、方便旅客的联合运输票制和系统中参与方的管理和协作,并对这些关键技术分别进行了详细的分析。 展开更多

关键词 旅客联合运输 旅客需求 客运专线 运输组织方案 信息

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大秦线扩能站场改造方案探讨 被引量：3

10

作者 王智业 《铁道运输与经济》 北大核心 2005年第2期74-76,共3页

　针对大秦线开行2万t重载列车和年煤炭运量将达到2亿t的发展目标,分析大秦线煤炭来源及去向构成,确定大秦线运输组织方案和主要技术标准,对机车连挂方式、技术站作业、牵引质量、到发线有效长进行探讨,并提出技术作业站的改造方案。

关键词 大秦线 到发线 牵引质量 技术作业 运输组织方案 站场 重载列车 煤炭运量 扩能 发展目标

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铁路国庆黄金周运输圆满落幕安全平稳有序亮点频现

11

《铁道运输与经济》 北大核心 2013年第11期12-12,共1页

面对返程客流激增、强台风侵袭，2013年10月7日，全国铁路安全平稳运送旅客886．9万人，为铁路国庆黄金周运输画下了完美句号。广大铁路干部职工认真落实春运常态化要求和国庆黄金周运输组织方案，圆满完成了各项运输任务，实现客货运... 面对返程客流激增、强台风侵袭，2013年10月7日，全国铁路安全平稳运送旅客886．9万人，为铁路国庆黄金周运输画下了完美句号。广大铁路干部职工认真落实春运常态化要求和国庆黄金周运输组织方案，圆满完成了各项运输任务，实现客货运双丰收，一系列重要指标均创历史新高。 展开更多

关键词 运输组织方案 铁路安全 黄金 国庆 点频 有序 运输任务 强台风

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铁路清明小长假运输圆满收官

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《铁道运输与经济》 北大核心 2017年第4期19-19,共1页

2017年4月1—4日，按照中国铁路总公司党组的部署要求，全路运输系统干部职工认真落实清明小长假运输组织方案，提前准备，精心组织，圆满完成了小长假运输任务，多项客运指标创历年清明小长假新纪录。清明期间，全国铁路4天累计发送旅... 2017年4月1—4日，按照中国铁路总公司党组的部署要求，全路运输系统干部职工认真落实清明小长假运输组织方案，提前准备，精心组织，圆满完成了小长假运输任务，多项客运指标创历年清明小长假新纪录。清明期间，全国铁路4天累计发送旅客4622万人次，创历年清明小长假旅客发送量新高，同比增加495万人次、增长12％。其中，国家铁路发送旅客4550万人次，同比增长11．4％。 展开更多

关键词 运输组织方案 中国铁路 清明 旅客发送量 运输系统 运输任务 国家铁路 同比增长

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清明假期全国铁路4天运输旅客4913.5万人次

13

《铁道运输与经济》 北大核心 2018年第4期7-7,共1页

2018年4月4—7日,清明小长假铁路运输期间,全路运输系统干部职工按照中国铁路总公司党组部署和要求,认真落实清明小长假运输组织方案,提前准备,精心组织,圆满完成清明小长假期间旅客运输任务,旅客发送量刷新历年清明小长假纪录。为满足... 2018年4月4—7日,清明小长假铁路运输期间,全路运输系统干部职工按照中国铁路总公司党组部署和要求,认真落实清明小长假运输组织方案,提前准备,精心组织,圆满完成清明小长假期间旅客运输任务,旅客发送量刷新历年清明小长假纪录。为满足清明小长假期间旅客祭祖、踏青和走亲访友出行需求,铁路部门采取加开列车、 展开更多

关键词 旅客发送量 铁路运输 清明 运输组织方案 中国铁路 运输系统 运输任务 铁路部门

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单线客运专线铁路速度目标值研究 被引量：4

14

作者 俎保峰 《铁道标准设计》 北大核心 2023年第6期1-8,共8页

单线客运专线铁路作为一种新型铁路,相关设计规范尚未发布,关于其速度目标值的研究也少有开展。以西青茶铁路、银巴支线为研究背景,首先,论证建设单线客运专线铁路的合理性;其次,结合设计实践、运营经验以及我国铁路技术装备发展水平和... 单线客运专线铁路作为一种新型铁路,相关设计规范尚未发布,关于其速度目标值的研究也少有开展。以西青茶铁路、银巴支线为研究背景,首先,论证建设单线客运专线铁路的合理性;其次,结合设计实践、运营经验以及我国铁路技术装备发展水平和趋势等,采用定性与定量分析相结合的方法进行研究,提出该类型铁路适宜的速度目标值为160~200 km/h;再次,为改善理论达速比及平均旅行速度等运营指标,结合客流特征提出适用的“追踪+成对”运输组织方案;最后,通过与高速铁路、城际铁路、市域铁路进行技术特征及参数对比分析,对单线客运专线铁路的适应性进行阐述。研究成果可为类似项目决策和设计提供参考,并为制订相关设计规范提供借鉴。 展开更多

关键词 单线客运专线铁路 速度目标值 建设方案 正线数目 运输组织方案

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黄石地区铁路客运站建设探讨

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作者 章涛松 《铁道运输与经济》 北大核心 2003年第6期34-35,38,共3页

分析了黄石地区既有铁路客运系统的现状,结合整个黄石地区预测的客运量,对铁路既有输送能力与预测运量进行分析比较,对改扩建新下陆车站、新建黄石客站两个方案进行了论证,提出了推荐方案。

关键词 黄石地区 铁路客运站 交通规划 客运量 选址方案 运输组织方案

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铁路暑运圆满收官

16

《铁道运输与经济》 北大核心 2014年第9期42-42,共1页

为期62天的2014年铁路暑运于8月31日落下帷幕。全路运输系统干部职工围绕“三个出行”目标,认真落实暑期运输组织方案,运输保持安全、稳定、有序。暑运旅客发送总量、单日旅客发送量均创历年来的最高纪录。

关键词 铁路 旅客发送量 运输组织方案 运输系统 出行

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