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对汽车运输专业户贷款的一些看法
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作者 郎亚夫 《浙江金融》 1985年第2期36-36,共1页
看了《浙江金融研究》第十期“当前银行发放个体户汽车贷款需解决的几个问题”一文后,感到这个问题涉及到一些贷款政策问题,很有必要进行探讨,以便统一认识,统一做法。众所周知,当前交通运输十分紧张,已成为我国国民经济发展中的一个重... 看了《浙江金融研究》第十期“当前银行发放个体户汽车贷款需解决的几个问题”一文后,感到这个问题涉及到一些贷款政策问题,很有必要进行探讨,以便统一认识,统一做法。众所周知,当前交通运输十分紧张,已成为我国国民经济发展中的一个重要制约因素,特别是我国公路运输货运周转量仅占货运用转总量的2.5%左右,而一般工业发达国家是20%至30%。因此,我国的公路运输亟待改善、发展。最近,国务院领导同志指出,汽车工业要有一个大发展。这是形势发展的客观需要。为了逐步改变我国交通运输结构的不合理状况,扩大公路运力,同时为了满足农村商品经济发展后专业户对汽车的需求,国家决定增产5万辆汽车,以满足这方面的需要,同时也考虑到这部分车辆投入市场,可以增加货币回笼。 展开更多
关键词 我国公路运输 农村商品经济 运输专业户 不合理状况 货运周转量 交通运输 货币回笼 浙江金融 宏观经济效益 资金需要
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紧缩形势下县级工商银行信贷管理初探
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作者 廖宗宙 《武汉金融》 北大核心 1989年第6期13-15,共3页
一、信贷资金运用的现状银行信贷资金供应总量与社会总产值的严重不平衡,据崇阳县1988年统计,全县各项贷款余额达1.92亿元,工农业总产值为2.2亿元。一元贷款只完成1.15元产值。1、资金沉淀量大。在1.92亿贷款中,到逾期沉淀和各种不合理... 一、信贷资金运用的现状银行信贷资金供应总量与社会总产值的严重不平衡,据崇阳县1988年统计,全县各项贷款余额达1.92亿元,工农业总产值为2.2亿元。一元贷款只完成1.15元产值。1、资金沉淀量大。在1.92亿贷款中,到逾期沉淀和各种不合理占用达6800万元,占35.9%。其中关闭企业贷款长期转不动收不回的250户贷款1520万元;个体工商户和农村运输专业户、农户贷款1300万元;结算资金占用达2560万元,积压产品和滞销物资占用达1200万元;单位转借和干部职工借支218万元。 展开更多
关键词 银行信贷管理 信贷资金运用 银行信贷资金 信贷政策 崇阳县 积压产品 供应总量 个体工商户 沉淀资金 运输专业户
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