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题名基于两阶段鲁棒博弈的交直流混合配电网调峰运行管控
被引量：13
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作者
钟磊
高红均
杨艳红
刘友波
刘俊勇
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机构
四川大学电气工程学院
中国科学院电工研究所
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出处
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2022年第15期5550-5564,共15页
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基金
国家重点研发计划项目(2019YFE0123600)
国家自然科学基金项目(52077146)。
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文摘
由于交直流混合配电网具有灵活性和可控性的特点,得到广泛的应用,同时电动汽车和空调的规模化接入使得配电网尖峰负荷持续增大。基于此,提出基于两阶段鲁棒博弈的交直流混合配电网调峰运行管控模型。首先,考虑电网公司与电动汽车代理商、储能运营商之间的主从博弈,构建运营收益最大和峰谷差最小的电网公司(领导者)多目标两阶段鲁棒优化模型,以及储能运营商和电动汽车代理商(跟随者)收益优化模型,并证明该主从博弈均衡的存在性与唯一性;其次,将跟随者模型采用KKT条件等效为领导者模型中均衡约束,双层主从博弈模型等效为单层两阶段鲁棒优化模型,并采用CCG算法求解;最后,通过仿真计算,结果表明所提的调峰管控策略可以实现交直流配电网的削峰填谷和多主体间的利益均衡。
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关键词
交直流混合配电网
电动汽车(EV)
互动博弈
调峰运行管控
两阶段鲁棒优化
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Keywords
AC/DC hybrid distribution network
electric vehicle(EV)
interactive game
peak shaving operation control
two-stage robust optimization
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分类号
TM721.3
[电气工程—电力系统及自动化]
TM732
[电气工程—电力系统及自动化]
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题名基于大数据的继电保护智能运行管控体系探索
被引量：38
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作者
盛海华
王德林
马伟
罗少杰
吴靖
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机构
国网浙江省电力有限公司
国家电网有限公司
国网浙江省电力有限公司杭州供电公司
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出处
《电力系统保护与控制》
EI
CSCD
北大核心
2019年第22期168-175,共8页
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基金
国家电网公司总部科技项目资助(521104170012)
国网浙江省电力有限公司科技项目资助(5211JX1400LB,5211WZ15013Q)~~
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文摘
为推进继电保护运维专业管控体系化和全过程各个关键环节管控智能化,探索构建了基于大数据的智能运行管控体系。以继电保护数据中心为基础,构建了现场运维全过程关键环节的四大场景应用,包括现场可视化运维与防误预警、远程运维、工厂化检修、移动电子化作业。实现了继电保护运维专业技术管控的六大高级应用,包括工况评估及趋势预测、电网故障辨识、动作行为智能诊断、准实时在线监视、SCD智能管控和整定计算。该体系有助于解决变电站运行、维护、检修各个关键环节和继电保护专业技术管理存在的系列问题,提高了继电保护设备安全运行管控水平。
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关键词
大数据
智能运行管控
场景应用
高级应用
智能诊断
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Keywords
large data
intelligent operation management and control
scenario applications
advanced applications
intelligent diagnosis
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分类号
TM7
[电气工程—电力系统及自动化]
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题名北京农村“煤改电”台区运行管控
被引量：3
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作者
贾凯
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机构
国网北京市电力公司顺义供电公司
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出处
《农村电气化》
2020年第10期9-10,59,共3页
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文摘
为打赢“蓝天保卫战”,北京市针对农村地区冬季烧煤采暖问题,组织实施“以电代煤”的“煤改电”工程。2013-2019年,北京市顺义区累计完成了333个自然村的“煤改电”工程,并组织开展了相关度冬保障工作。根据“煤改电”用户在2018年和2019年的用电情况,分析台区运行特点,并总结“煤改电”台区的运行管控工作重点,提高供电稳定性。
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关键词
用电情况
北京市顺义区
运行管控
煤改电
以电代煤
供电稳定性
相关度
自然村
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分类号
TM732
[电气工程—电力系统及自动化]
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题名对数字化变电站检修试验的运行安全管控分析
被引量：1
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作者
张文钢
李勇军
王春强
张胜道
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机构
国网河南省电力公司平顶山供电公司
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出处
《湖北农机化》
2019年第20期78-78,共1页
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文摘
随着社会的进步,科学技术和计算机技术的不断提高,人们的生活水平得到了巨大的改善,生活水平提高的背后离不开电力的有效支持,因此,人们对电力的需求量越来越多。随着经济的发展,我国对电力能源的需求也随着发展在增加。越来越多的需求对电力企业来说既有好的一面,也有需要注意的一面。随着时代的变化,传统的变电站已经不能够承受更高电量的电网,这时候数字化的变电站的出现解决了这一问题。据此,讲述了如何对于数字化的变电站进行检修试验的运行安全管控。
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关键词
数字化变电站
检修试验
运行安全管控
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分类号
TM63
[电气工程—电力系统及自动化]
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题名考虑碰撞概率的机场场面交叉口冲突预警方法
- 5
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作者
常鑫
马光辉
高建树
杨威屏
范翔宇
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机构
中国民航大学
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出处
《科学技术与工程》
北大核心
2025年第11期4776-4785,共10页
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基金
天津市教委科研计划(2024KJ094)。
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文摘
在智慧机场迅速崛起的背景下,自动驾驶车辆的广泛部署要求有一个高效的安全运行系统。为了开发一种基于碰撞概率的机场无人驾驶车辆碰撞预警方法,以ADS-B数据为基础,考虑在滑行道路段和交汇点处飞机与车辆的交互情况,分别对这两种交互环境进行碰撞概率方法分析;然后通过对单车预警仿真图进行分析设置不同级别的预警阈值,当碰撞概率0.3≤p(c)≤0.5时,跟随车辆进入二级预警状态,车辆制动加速度取值范围为0.5~1.5 m/s2;当p(c)>0.5时,跟随车辆进入一级预警状态,车辆制动加速度取最大值为2 m/s2;并根据设定的预警阈值分别对同一滑行道和交汇点处进行仿真分析;仿真测试显示,基于碰撞概率的预警方法能够计算出车辆在滑行道上行驶发生碰撞的概率,并根据相对应的预警阈值进行减速制动,有效降低了碰撞事故的可能性;通过蒙特卡洛随机模拟实验,得到交叉口处不同驾驶方式下的碰撞概率变化图,利用分级预警进行仿真分析,仿真实验表明无论哪种驾驶方式,该预警算法都能有效避免碰撞冲突,进一步证明所提方法具有较高的适应性。所构建的基于碰撞概率的机场无人驾驶车辆碰撞预警方法,能够有效避免机场场面碰撞冲突的发生,同时显著提升无人驾驶车辆在机场环境中的安全性。
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关键词
机场交通管控与运行
无人驾驶车辆
滑行道
交叉冲突
碰撞预警
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Keywords
airport traffic control and operation
unmanned vehicles
taxiway
cross conflict
collision warning
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分类号
U8
[交通运输工程]
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