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基于运行效率评价的林业产业系统脆弱性分析与测度
被引量:
7
1
作者
于波涛
田刚
《林业科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第7期111-117,共7页
对森林可采伐资源约束条件下产业增值性和结构高度化、林业生产对森林资源采伐利用的"3R"效益、产业运行对产业职工经济视角的社会保障性开展深入分析,综合评价区域林业产业系统发展的脆弱性;依据林业产业系统特征和脆弱性评...
对森林可采伐资源约束条件下产业增值性和结构高度化、林业生产对森林资源采伐利用的"3R"效益、产业运行对产业职工经济视角的社会保障性开展深入分析,综合评价区域林业产业系统发展的脆弱性;依据林业产业系统特征和脆弱性评价的独特性,构建基于Entropy-Topsis模型的林业产业系统脆弱性评价体系,以伊春市林业产业系统1998—2006年度统计资料作为数据分析基础开展实证研究,阐述评价体系的操作步骤并验证评价结果的科学性,对评价结果作深入分析以期解析林业产业系统脆弱性的演进规律和关键性影响因素,继而为后续调整策略的科学制定提供必要的定量分析依据。
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关键词
林业产业系统
运行效率评价
脆弱性分析
Entropy—Topsis模型
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职称材料
科普场馆运行效率评价
被引量:
4
2
作者
杨传喜
侯晨阳
赵霞
《中国科技资源导刊》
2017年第2期93-101,共9页
以2008—2013年全国30个省份科普场馆面板数据为基础,利用数据包络分析方法中的BCC模型和Malmquist指数模型,分别从静态和动态两方面来测度科普场馆的运行效率。结果表明:我国有半数以上省份的科普场馆属于增长型,1/3以上场馆处于规模...
以2008—2013年全国30个省份科普场馆面板数据为基础,利用数据包络分析方法中的BCC模型和Malmquist指数模型,分别从静态和动态两方面来测度科普场馆的运行效率。结果表明:我国有半数以上省份的科普场馆属于增长型,1/3以上场馆处于规模报酬不变或递增阶段。各省科普场馆应结合自身特点,从开展特色活动、拓宽资金来源、完善评估体系三方面提高运行效率。
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关键词
科普场馆
运行
效率
BCC模型
MALMQUIST指数
运行效率评价
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职称材料
轨迹数据驱动的单点信号交叉口运行效率评价方法
被引量:
7
3
作者
蔡晓禹
吕亮
+2 位作者
卢凯明
唐小勇
高志刚
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2021年第1期62-68,共7页
为解决信号交叉口运行效率评价方法偏理论化、实用性不强等问题,以出租车、公交车、驾图(车联网)多源GPS轨迹数据为基础,充分利用车辆减速、停车、加速等连续速度变化特征及位置信息,提出交叉口个体车辆排队长度、通行时间、停车次数等...
为解决信号交叉口运行效率评价方法偏理论化、实用性不强等问题,以出租车、公交车、驾图(车联网)多源GPS轨迹数据为基础,充分利用车辆减速、停车、加速等连续速度变化特征及位置信息,提出交叉口个体车辆排队长度、通行时间、停车次数等交通参数提取技术。基于此,构建以信号交叉口运行指数为一级指标,车辆平均通行时间,第95%分位排队长度,两次停车率为第二级指标的评价指标体系,基于高斯混合聚类模型对综合运行指数进行分级量化,最终确定五级服务水平评价标准。实例表明:采用本文方法能够比较准确地反映不同时段交叉口各转向、进口道及交叉口整体运行水平,最大排队长度与实际相对误差约15%左右,优于仿真结果;除样本不足情形以外,服务水平评价结果比仿真更贴近实际运行情况,验证了本文方法的技术可行性及评价结果的客观真实性。
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关键词
城市交通
轨迹数据
交叉口通行时间
排队长度
两次停车率
运行效率评价
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职称材料
成渝机场群运行效率评价
4
作者
张瑞
王琼
《中国储运》
2023年第11期212-212,共1页
近年来,成渝地区正在联合建设世界级成渝机场群,取得了一定的成效,本文通过采用数据包络方法对成渝机场群各个机场的运行效率进行评价分析,结果显示成都双流机场在整个机场群中的运行效率最高,重庆江北机场整体运行效率次之,但机场群中...
近年来,成渝地区正在联合建设世界级成渝机场群,取得了一定的成效,本文通过采用数据包络方法对成渝机场群各个机场的运行效率进行评价分析,结果显示成都双流机场在整个机场群中的运行效率最高,重庆江北机场整体运行效率次之,但机场群中部分机场运行效率较低,这就会使得成渝机场群整体协同运行效率较低,从而导致成渝区域航空经济总收入下降。
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关键词
数据包络方法
重庆江北机场
成渝
成都双流机场
区域航空
整体协同
运行效率评价
评价
分析
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职称材料
题名
基于运行效率评价的林业产业系统脆弱性分析与测度
被引量:
7
1
作者
于波涛
田刚
机构
哈尔滨工业大学
东北林业大学
出处
《林业科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第7期111-117,共7页
基金
黑龙江省社会科学基金(06D020)
黑龙江省科技攻关项目(GC07D216)
文摘
对森林可采伐资源约束条件下产业增值性和结构高度化、林业生产对森林资源采伐利用的"3R"效益、产业运行对产业职工经济视角的社会保障性开展深入分析,综合评价区域林业产业系统发展的脆弱性;依据林业产业系统特征和脆弱性评价的独特性,构建基于Entropy-Topsis模型的林业产业系统脆弱性评价体系,以伊春市林业产业系统1998—2006年度统计资料作为数据分析基础开展实证研究,阐述评价体系的操作步骤并验证评价结果的科学性,对评价结果作深入分析以期解析林业产业系统脆弱性的演进规律和关键性影响因素,继而为后续调整策略的科学制定提供必要的定量分析依据。
关键词
林业产业系统
运行效率评价
脆弱性分析
Entropy—Topsis模型
Keywords
forestry industrial system
operational efficiency evaluation
frangibility analysis
Entropy-Topsis model
分类号
F307.2 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
科普场馆运行效率评价
被引量:
4
2
作者
杨传喜
侯晨阳
赵霞
机构
桂林理工大学管理学院
出处
《中国科技资源导刊》
2017年第2期93-101,共9页
基金
国家自然科学基金项目"基于复杂适应系统理论农业科技资源配置结构效应及优化的计算实验研究"(71463011)
文摘
以2008—2013年全国30个省份科普场馆面板数据为基础,利用数据包络分析方法中的BCC模型和Malmquist指数模型,分别从静态和动态两方面来测度科普场馆的运行效率。结果表明:我国有半数以上省份的科普场馆属于增长型,1/3以上场馆处于规模报酬不变或递增阶段。各省科普场馆应结合自身特点,从开展特色活动、拓宽资金来源、完善评估体系三方面提高运行效率。
关键词
科普场馆
运行
效率
BCC模型
MALMQUIST指数
运行效率评价
Keywords
science museums
operating efficiency
BCC model
Malmquist index
operational efficiency evaluation
分类号
G315 [文化科学]
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职称材料
题名
轨迹数据驱动的单点信号交叉口运行效率评价方法
被引量:
7
3
作者
蔡晓禹
吕亮
卢凯明
唐小勇
高志刚
机构
重庆交通大学交通运输学院
重庆交通大学山地城市交通系统与安全重庆市重点实验室
重庆市城市交通大数据工程技术研究中心
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2021年第1期62-68,共7页
基金
国家自然基金青年科学基金(61703064)
重庆市技术创新与应用示范专项社会民生类重点研发项目(cstc2018jscx-mszdX0085)。
文摘
为解决信号交叉口运行效率评价方法偏理论化、实用性不强等问题,以出租车、公交车、驾图(车联网)多源GPS轨迹数据为基础,充分利用车辆减速、停车、加速等连续速度变化特征及位置信息,提出交叉口个体车辆排队长度、通行时间、停车次数等交通参数提取技术。基于此,构建以信号交叉口运行指数为一级指标,车辆平均通行时间,第95%分位排队长度,两次停车率为第二级指标的评价指标体系,基于高斯混合聚类模型对综合运行指数进行分级量化,最终确定五级服务水平评价标准。实例表明:采用本文方法能够比较准确地反映不同时段交叉口各转向、进口道及交叉口整体运行水平,最大排队长度与实际相对误差约15%左右,优于仿真结果;除样本不足情形以外,服务水平评价结果比仿真更贴近实际运行情况,验证了本文方法的技术可行性及评价结果的客观真实性。
关键词
城市交通
轨迹数据
交叉口通行时间
排队长度
两次停车率
运行效率评价
Keywords
urban traffic
trajectory data
intersection travel time
queue length
rate of cycle failure
operation efficiency evaluation
分类号
U491.4 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
成渝机场群运行效率评价
4
作者
张瑞
王琼
机构
重庆交通大学
重庆机场集团有限公司
出处
《中国储运》
2023年第11期212-212,共1页
基金
国家社会科学基金(22BJL069)
重庆市教育委员会人文社会科学研究规划重点项目(22SKGH159)
+1 种基金
重庆市教育委员会科学技术研究项目(KJQN202000719)
重庆市交通局科技项目(2021-01)。
文摘
近年来,成渝地区正在联合建设世界级成渝机场群,取得了一定的成效,本文通过采用数据包络方法对成渝机场群各个机场的运行效率进行评价分析,结果显示成都双流机场在整个机场群中的运行效率最高,重庆江北机场整体运行效率次之,但机场群中部分机场运行效率较低,这就会使得成渝机场群整体协同运行效率较低,从而导致成渝区域航空经济总收入下降。
关键词
数据包络方法
重庆江北机场
成渝
成都双流机场
区域航空
整体协同
运行效率评价
评价
分析
分类号
V35 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
F562.8 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于运行效率评价的林业产业系统脆弱性分析与测度
于波涛
田刚
《林业科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
7
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
科普场馆运行效率评价
杨传喜
侯晨阳
赵霞
《中国科技资源导刊》
2017
4
在线阅读
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职称材料
3
轨迹数据驱动的单点信号交叉口运行效率评价方法
蔡晓禹
吕亮
卢凯明
唐小勇
高志刚
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2021
7
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
成渝机场群运行效率评价
张瑞
王琼
《中国储运》
2023
0
在线阅读
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职称材料
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