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车辆运行安全监测设备综合检测车技术方案研究的新进展 被引量:2
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作者 肖齐 于卫东 +3 位作者 陈刚 张勇 陆航 田光荣 《铁道机车车辆》 北大核心 2019年第4期11-15,20,共6页
车辆运行安全监测设备综合检测车(以下简称综合检测车)是在时空同步的基础上、集成各类检测装置对运行沿线的车辆运行安全监测设备进行实时技术指标检测、设备运行状态评判的综合性检测车辆。介绍了综合检测车各监测单元的功能和技术原... 车辆运行安全监测设备综合检测车(以下简称综合检测车)是在时空同步的基础上、集成各类检测装置对运行沿线的车辆运行安全监测设备进行实时技术指标检测、设备运行状态评判的综合性检测车辆。介绍了综合检测车各监测单元的功能和技术原理,以及时空同步技术的3种实现方案。随着机车车辆信息融合、资源共享的不断推进,综合检测车的技术方案也将不断完善,向智能,高效的技术方式发展。 展开更多
关键词 铁路车辆 综合检测车 车辆运行安全监测设备 时空单元
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基于MWMPE算法的水电站厂房运行状态安全监测 被引量:3
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作者 张建伟 程梦然 +2 位作者 李洋 马晓君 职保平 《水电能源科学》 北大核心 2021年第2期101-104,共4页
为实现水电站厂房的整体运行状态安全监测.解决多通道振源耦合及单通道测量范围有限等问题,以去学水电站厂房振动响应为例,基于多通道加权多尺度排列熵(MWMPE)算法对不同工况下的多通道振动数.据进行信息融合,再分析融合后的熵值曲线是... 为实现水电站厂房的整体运行状态安全监测.解决多通道振源耦合及单通道测量范围有限等问题,以去学水电站厂房振动响应为例,基于多通道加权多尺度排列熵(MWMPE)算法对不同工况下的多通道振动数.据进行信息融合,再分析融合后的熵值曲线是否与实际运行工况一致,最后利用熵值曲线分析结构整体的运行状态。结果表明,MWMPE避免了跨通道信号的丢失、放大了局部波动,信息量更丰富,适宜于处理多测点非线性、非平稳信号;MWMPE算法可更全面地监测水电站厂房结构整体的运行状态。MWMPE算法的提出为水工结构的整体安全监测提供了新思路,为水工结构的安全诊断及后期运行管理提供了理论依据和应用基础。 展开更多
关键词 水电站厂房 MWMPE 振动响应 运行状态安全监测
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车辆运行状态地面安全监测系统在京沪线的应用及展望 被引量:2
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作者 刘瑞扬 《中国铁路》 北大核心 2004年第5期32-35,共4页
介绍京沪线车辆运行状态地面安全监测系统、探测站的原理及构成、联网及数据传输等,着重分析系统的3个主要功能及应用,并就车辆运行状态地面安全监测系统在全路推广应用进行探讨。
关键词 车辆运行状态地面安全监测系统 京沪线 技术应用 货车 踏面擦伤 超载 监测
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智能高速动车组关键技术现状及展望 被引量:5
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作者 赵红卫 高枫 +1 位作者 穆瑞琦 叶鹏迪 《中国铁路》 北大核心 2024年第7期77-86,共10页
“复兴号”智能动车组作为动车组典型代表,构建以牵引、制动、网络、安全监测等关键技术为支撑,智能控制、智能运维、智能监控、节能环保为特征的动车组智能技术体系,持续引领国际高速列车技术发展趋势。下一代智能动车组,将以自主感知... “复兴号”智能动车组作为动车组典型代表,构建以牵引、制动、网络、安全监测等关键技术为支撑,智能控制、智能运维、智能监控、节能环保为特征的动车组智能技术体系,持续引领国际高速列车技术发展趋势。下一代智能动车组,将以自主感知、自运行、自监控、自诊断、自决策、自保护为目标,开展智能感知、智能行车、智能控制、智能监测、智能诊断、智能服务、智能运维等关键技术研究,为智能高速铁路2.0建设提供技术支撑。 展开更多
关键词 智能高速动车组 以太网控制 应急自走行 车地传输 PHM 多网融合 运行安全监测
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物联网感知行为统一表达模型研究 被引量:3
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作者 田钧 龙冬阳 《计算机工程与应用》 CSCD 2014年第1期53-57,67,共6页
针对物联网感知终端多样性、任务复杂性等特点,采用混合逻辑动态(MLD)建模方法,推出物联网感知层测控过程行为统一表达式。把物联网感知层测控过程行为用包含状态变量、输入变量和辅助变量来描述;将物联网感知层测控过程行为中操作约束... 针对物联网感知终端多样性、任务复杂性等特点,采用混合逻辑动态(MLD)建模方法,推出物联网感知层测控过程行为统一表达式。把物联网感知层测控过程行为用包含状态变量、输入变量和辅助变量来描述;将物联网感知层测控过程行为中操作约束、逻辑规则和连续动态特性集成为带有混合整数不等式约束的状态方程形式。通过此模型可在宏观上把握系统过程行为,考虑系统操作约束、定性知识等因素,为测控系统协调优化奠定重要基础。结合建立机动车运行安全监测系统模型的应用例,结果表明该建模方法的可行性、合理性、有效性。 展开更多
关键词 物联网 感知层 混合逻辑动态(MLD) 机动车运行安全监测 Internet of Things(IOT) MIXED Logical Dynamic(MLD)
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基于MLD的物联网感知层行为建模方法 被引量:2
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作者 许建龙 刘桂雄 《中国测试》 CAS 北大核心 2013年第5期110-115,共6页
针对物联网感知终端多样性、任务复杂等特点,采用混合逻辑动态(MLD)建模方法,推出物联网感知层测控过程行为统一表达式。首先,把物联网感知层测控过程行为用状态变量、输入变量和辅助变量来描述;其次,将物联网感知层测控过程行为中操作... 针对物联网感知终端多样性、任务复杂等特点,采用混合逻辑动态(MLD)建模方法,推出物联网感知层测控过程行为统一表达式。首先,把物联网感知层测控过程行为用状态变量、输入变量和辅助变量来描述;其次,将物联网感知层测控过程行为中操作约束、逻辑规则和连续动态特性集成为带有混合整数不等式约束的状态方程形式。通过此模型可在宏观上把握系统过程行为,考虑系统操作约束、定性知识等因素,为测控系统协调优化奠定重要基础。结合建立机动车运行安全监测系统模型的应用实例,结果表明建模方法的可行性、合理性、有效性。 展开更多
关键词 物联网 感知层 混合逻辑动态 机动车运行安全监测
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