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调整列车运行区段 优化客车车底配置
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作者 李俊林 陈志涛 《中国铁路》 北大核心 2003年第11期35-36,39,共3页
文章对现行运行图的不合理之处进行了分析,指出了由于运行图的不合理产生的空车运行带来的亏损原因,提出了调整列车运行方案,方便旅客出行的建议。
关键词 旅客列车 运行区段 优化配置 调整
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状态空间下列车区段晚点预测误差控制 被引量:1
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作者 张路凯 冯雪松 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第4期494-500,508,共8页
考虑区段间信息级联效应,提出一种状态空间下的列车晚点预测误差控制分析架构.应用拟合回归方法处理运行统计数据以确定常微分方程组,根据现代控制理论设计一种减小误差的线性二次调节器,并通过推导论证为所提方法提供合理性支撑.设计... 考虑区段间信息级联效应,提出一种状态空间下的列车晚点预测误差控制分析架构.应用拟合回归方法处理运行统计数据以确定常微分方程组,根据现代控制理论设计一种减小误差的线性二次调节器,并通过推导论证为所提方法提供合理性支撑.设计了双温模拟退火算法以获取调节器的优化参数,并结合SIMULINK环境实现仿真计算.结果表明,相较于传统贝叶斯网络预测方法,所提出的状态空间分析方法对各项误差性能指标具有不同程度的改善,且在平均误差值、数据需求量和运算时间等计算指标上具有优势. 展开更多
关键词 交通信息工程及控制 运行区段 晚点预测 误差控制 参数优化 双温模拟退火算法
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北京地铁13号线故障情况下运营方案研究 被引量:3
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作者 潘春山 《都市快轨交通》 2006年第5期33-35,共3页
北京地铁13号线是北京城市轨道交通的第一条地面线路。分析影响列车运行的客观因素和线路特点,介绍针对不同区段线路阻隔而制定的行车组织方案,以在保证安全的前提下最大限度地满足乘客需求。
关键词 北京地铁13号线 行车组织 故障 运营方案 区段运行 折返
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