期刊文献+
共找到66,622篇文章
< 1 2 250 >
每页显示 20 50 100
地埋管地源热泵系统运行性能实测分析
1
作者 赵安军 周欣雨 +2 位作者 张育平 米璐 张若然 《暖通空调》 2025年第2期51-59,共9页
本文基于实际能源站对其地埋管地源热泵系统进行了一个供冷季的现场测试,计算了耗电输冷比、效率、能效比等指标。分析了热泵机组能效比低的原因,提出了优化运行策略,并在实际应用中验证了优化策略的效果。结果表明:系统各设备均运行在... 本文基于实际能源站对其地埋管地源热泵系统进行了一个供冷季的现场测试,计算了耗电输冷比、效率、能效比等指标。分析了热泵机组能效比低的原因,提出了优化运行策略,并在实际应用中验证了优化策略的效果。结果表明:系统各设备均运行在高效区内,热泵机组能效比保持在4以上,地源侧与用户侧的水泵效率分别提升21.13%、23.68%,耗电输冷比的平均值降低至0.029,共节约电能85205.1 kW·h;保证用户舒适性的同时降低了运营成本,增强了系统的可靠性、灵活性、高效性与经济性。 展开更多
关键词 浅层地热 地埋管地源热泵 能源监测 运行性能 运行策略 耗电输冷比
在线阅读 下载PDF
鱼潭航电枢纽汛期运行水位及运行方式研究
2
作者 赵春伟 蔡伦杰 卜继勘 《小水电》 2025年第1期27-29,46,共4页
为了达到河段通航要求,实现沅江国家高等级航道畅通,结合上下游水库的调度运行方式,分析制约鱼潭航电枢纽运行的主要因素。以汛期运行水位为控制,以提高项目开发的经济性为目标,对枢纽运行方式进行研究,并对运行效果进行分析。所提出的... 为了达到河段通航要求,实现沅江国家高等级航道畅通,结合上下游水库的调度运行方式,分析制约鱼潭航电枢纽运行的主要因素。以汛期运行水位为控制,以提高项目开发的经济性为目标,对枢纽运行方式进行研究,并对运行效果进行分析。所提出的调度方式兼顾了防洪与兴利要求,具有显著的经济效益,为项目的进一步开发起到了积极地推动作用,也可为同类电站的设计、运行提供借鉴。图1幅。 展开更多
关键词 水利枢纽 运行水位 运行方式 预泄调度 运行效果
在线阅读 下载PDF
一种全自动运行系统远程控制反向运行的实现方法
3
作者 蒋文燕 赵海超 +1 位作者 杨平 魏洋 《铁道通信信号》 2025年第4期81-87,共7页
针对CBTC模式下多列车追踪运行时,列车运行前方由于轨道障碍物等异常情况导致列车迫停区间的场景,对全自动运行系统远程控制反向运行的实现方法进行研究。重点阐述总体控制流程、子系统间的信息交互、反向运行防护区域的设置等;通过反... 针对CBTC模式下多列车追踪运行时,列车运行前方由于轨道障碍物等异常情况导致列车迫停区间的场景,对全自动运行系统远程控制反向运行的实现方法进行研究。重点阐述总体控制流程、子系统间的信息交互、反向运行防护区域的设置等;通过反向运行防护区域的锁闭与解锁、反向运行时列车移动授权管理等实现远程控制反向运行。全自动运行系统远程控制反向运行能够提升列车控制系统处理异常情况的自动化程度,降低突发事件时对人工介入的依赖,可提高故障处理效率,减少异常情况下列车在区间的停车时间,提升乘客的乘车体验,减小对运营的影响。 展开更多
关键词 全自动运行系统 远程控制 反向运行 防护区域 远程反向运行模式
在线阅读 下载PDF
海绵城市雨水调蓄设施优化设计与运行调度研究进展 被引量:3
4
作者 杨柳 李小英 +4 位作者 王莹 王兵 朱记伟 荆小龙 宁倩 《水资源保护》 北大核心 2025年第1期140-149,共10页
聚焦雨水调蓄设施在海绵城市建设中的应用,从多个角度系统梳理了雨水调蓄设施的分类。基于实践调查分析,提出了雨水调蓄设施的不同应用场景及流程。重点针对雨水调蓄设施的优化配置与运行调度,识别出设计标准确定、设施配置优化、调蓄... 聚焦雨水调蓄设施在海绵城市建设中的应用,从多个角度系统梳理了雨水调蓄设施的分类。基于实践调查分析,提出了雨水调蓄设施的不同应用场景及流程。重点针对雨水调蓄设施的优化配置与运行调度,识别出设计标准确定、设施配置优化、调蓄容积计算、运行调度管理4个关键的应用环节,并归纳总结了设计降水量计算、设施配置优化、调蓄容积计算方法及设施运行方式与调度管理现状。未来研究应关注降雨的空间变化特征、差异以及场次降雨对雨水径流控制目标的影响,研发能够集成雨洪模型与优化算法耦合、嵌套应用的技术平台,支持设施配置的全过程模拟、在线评价与优化应用,探索雨水调蓄设施之间梯级滞渗、多级调蓄、联动运行的水量调控增效机制。 展开更多
关键词 雨水调蓄设施 设计降水量 优化配置 调蓄容积 运行调度 海绵城市
在线阅读 下载PDF
考虑旅客满意度的高速列车运行调整优化研究
5
作者 董傲冉 刘斌 +2 位作者 田志强 邓智文 李和壁 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2025年第3期1004-1015,共12页
为应对突发的列车延误情况,铁路部门需及时生成相应的延误处置策略。延误处置策略的人性化程度是旅客评价高速铁路服务水平的主要指标,因此,提升延误处置策略的人性化程度是高速铁路稳固市场需求的重要方式。为降低高速铁路列车延误对... 为应对突发的列车延误情况,铁路部门需及时生成相应的延误处置策略。延误处置策略的人性化程度是旅客评价高速铁路服务水平的主要指标,因此,提升延误处置策略的人性化程度是高速铁路稳固市场需求的重要方式。为降低高速铁路列车延误对旅客出行造成的负面影响,提出一种考虑旅客满意度的列车运行调整优化方法。总结列车运行特征、旅客出行特征、延误时间等旅客满意度影响因素,考虑列车运行、换乘接续和运行调整等约束条件,构建了考虑旅客满意度和运行调整的列车运行调整双目标优化模型。确定旅客满意度目标为主要目标,采用ε-约束法将运行调整目标转化为ε约束,根据模型特点设计了一种分支定切算法用于模型求解,将停站通过约束与发到间隔约束转化为有效割,与Gomory基本有效割结合提升了模型求解效率。以京沪高铁北京南―徐州东下行区段为背景,设置多组参数验证了模型合理性及算法有效性。结果表明,本文模型能有效降低列车运行调整过程中旅客满意度的变化,在调整少量列车及列车运行线的情况下快速恢复线路正常行车秩序;设计的分支定切算法可在合理时间内获得优于商用求解器的可行解,体现了算法良好的求解性能;ε取值的变化使模型适用于多种情况,可为铁路部门提供更丰富的延误处置策略备选方案。 展开更多
关键词 高速铁路 列车运行调整 分支定切算法 旅客满意度 列车运行
在线阅读 下载PDF
聚集经济理论视域下市域产教联合体运行机制与发展策略 被引量:2
6
作者 赵晶晶 钱净净 《职业技术教育》 北大核心 2025年第1期49-56,共8页
聚集经济理论下,市域产教联合体的功能在于通过聚集经济的三大机制:共享、匹配和学习,促进城市内企业和职业院校在技术革新较快的环境下,充分发挥共享基础设施和行业信息、匹配岗位和学生禀赋、促进产教双向学习等机制,培养适应岗位需... 聚集经济理论下,市域产教联合体的功能在于通过聚集经济的三大机制:共享、匹配和学习,促进城市内企业和职业院校在技术革新较快的环境下,充分发挥共享基础设施和行业信息、匹配岗位和学生禀赋、促进产教双向学习等机制,培养适应岗位需求、符合社会需要、支持城市可持续发展的高素质技术技能人才,提升职业院校学生的人力资本水平,进而提高企业的生产效率和技术水平。市域产教联合体需要各级政府加强政策体系化设计,通过构建合理的利益机制,激发企业和职业院校积极对接、深度融合,实现资源在实体和网络空间的高效利用,充分释放联合体聚集经济的正外部性,促进城市产业转型升级和经济可持续发展。 展开更多
关键词 市域产教联合体 聚集经济理论 产教融合 运行机制
在线阅读 下载PDF
考虑均衡服务和停站协同的城际铁路周期运行图优化 被引量:1
7
作者 周文梁 闫璐云 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2025年第2期557-568,共12页
城际铁路作为城市群中旅客出行的骨干,对促进城市群内城市之间人员往来和各生产要素流动具有重要意义。周期列车运行图使得列车等时间间隔运行、具有周期规律性,能够为居民提供更便捷的出行服务。为通过均衡各OD(起讫点)服务列车发车和... 城际铁路作为城市群中旅客出行的骨干,对促进城市群内城市之间人员往来和各生产要素流动具有重要意义。周期列车运行图使得列车等时间间隔运行、具有周期规律性,能够为居民提供更便捷的出行服务。为通过均衡各OD(起讫点)服务列车发车和降低列车旅行时长来提高旅客出行效率,进而提高城际铁路旅客服务水平,在构建周期时间-空间网络的基础上,以最小化列车总旅行时间和OD列车服务均衡性为目标,考虑OD最小服务列车数量约束、列车最大旅行时长约束等条件,建立考虑停站的城际铁路周期列车运行图优化的多目标整数规划非线性模型,进而设计一种基于有向图弧权优化的启发式算法对模型进行求解。算法为了体现不同列车对相同有向弧使用成本的差异性,提出一种基于列车的差异化弧权体系,实现相同有向弧为不同列车设置不同惩罚权值,以引导不同列车选择不同运行路径。最后以京津城际铁路周期运行图编制为例,对比分析单目标优化时间、单目标优化OD服务均衡、固定列车停站优化和考虑列车停站优化多种情形下的优化结果,相比初始运行图而言,各优化结果分别提高了列车旅行时间和OD列车服务均衡性7%、36%、32%及38%的整体效益。研究结果可为城际铁路运营管理部门进一步优化周期列车运行图和提高旅客服务质量提供参考。 展开更多
关键词 城际铁路 周期运行 OD服务均衡 停站协同 启发式算法
在线阅读 下载PDF
大渡河流域电站智慧运行控制系统设计
8
作者 李雪梅 钟青祥 +2 位作者 胡立春 向文军 闻昕 《南水北调与水利科技(中英文)》 北大核心 2025年第1期150-156,共7页
新型电力系统建设带来的多元化需求,对大渡河流域电站运行监视、上下游协同控制、智能化技术应用等方面提出了更高要求,推动流域电站运行控制智慧化是保障电站安全高效运行的关键环节。面向大渡河流域电站运行控制核心业务,分析流域电... 新型电力系统建设带来的多元化需求,对大渡河流域电站运行监视、上下游协同控制、智能化技术应用等方面提出了更高要求,推动流域电站运行控制智慧化是保障电站安全高效运行的关键环节。面向大渡河流域电站运行控制核心业务,分析流域电站运行控制发展现状和面临问题,提出流域电站发展需求,对电站运行控制系统进行智能化升级,建立涵盖电站运行监视、负荷调整、水风光储运行控制、远程操作、应急调度、数据治理等功能的智慧运行控制系统,以此提高大渡河电站运行控制的安全性和可靠性,为流域电站智慧化发展提供关键支持。 展开更多
关键词 大渡河流域 运行控制 需求分析 发展规划 智慧运行系统
在线阅读 下载PDF
城市轨道交通列车运行计划编制与优化研究综述
9
作者 董秋含 唐金金 +2 位作者 刘晓宇 邵欣昀 邓敏 《铁道运输与经济》 北大核心 2025年第4期48-61,87,共15页
城市轨道交通列车运行计划是运输企业提供运输能力满足客流出行需求的体现,通过分析城市轨道交通列车运行计划核心要素的研究内容与研究现状,将现有研究的优化目标归纳为降低企业运输成本、降低乘客出行成本2类,阐释针对模型的主流优化... 城市轨道交通列车运行计划是运输企业提供运输能力满足客流出行需求的体现,通过分析城市轨道交通列车运行计划核心要素的研究内容与研究现状,将现有研究的优化目标归纳为降低企业运输成本、降低乘客出行成本2类,阐释针对模型的主流优化方法,主要集中于直接使用求解器求解、使用传统运筹学方法求解、使用智能启发式或元启发式算法求解等。建议运行计划的研究考虑列车实际折返进路、列车出入段进路等实际应用场景以保证优化结果的实际可应用性,求解算法应兼顾其可扩展性与求解效率。结合现有研究与实际应用提出列车运行计划核心要素的泛化优化模型,为列车运行计划的实际应用提供理论支撑。 展开更多
关键词 城市轨道交通 运行计划 运行 开行方案 车底运用
在线阅读 下载PDF
突发事件下列车运行图调整研究现状及展望
10
作者 张翕然 李正中 陈绍宽 《北京交通大学学报》 北大核心 2025年第1期1-16,共16页
近年来随着轨道交通线网规模和结构复杂度提升以及客流需求的增加,系统运行负荷日益增长且运行弹性降低.以行车延误、运营中断为代表的突发事件影响愈发严重,迫切需要研究运行图调整优化方法以辅助调度决策,提高决策质量并减少突发事件... 近年来随着轨道交通线网规模和结构复杂度提升以及客流需求的增加,系统运行负荷日益增长且运行弹性降低.以行车延误、运营中断为代表的突发事件影响愈发严重,迫切需要研究运行图调整优化方法以辅助调度决策,提高决策质量并减少突发事件的负面影响.本文运用文献计量法对运行图调整相关的研究热点进行分析,针对单一线路条件下的运行图调整问题,由典型的轻微扰动和严重干扰场景入手,对以列车运营或乘客出行为导向,以轨道设备或列车故障为背景,以静态或动态参数为输入和以微观或宏观视角建模的相关研究进行分析.在考虑多线路条件下的运行图调整问题方面,首先梳理了仅对突发事件所在线路运行图进行调整的相关研究;然后分别基于分线运营和跨线运营模式,对同时考虑非故障线路的多线协同调整研究进行论述;最后从提升问题场景典型性、深入结合实际运营需求、提升调整方案鲁棒性、研究多策略灵活组合及可实施性、提高算法求解效能5方面对未来的研究进行展望.研究结果表明:运行图调整研究最早从列车延误传播理论入手,优化方法由面向单线路逐渐发展为多线路协同调整,其中考虑单一线路的运行图调整研究成果已广泛应用,但多线路协同调整方法多面向城际铁路,且受限于系统特点难以运用于城市轨道交通系统. 展开更多
关键词 轨道交通 列车运行调整 列车运行 突发事件
在线阅读 下载PDF
中断条件下高铁列车运行调整优化模型与算法研究
11
作者 赵文强 周磊山 +1 位作者 白紫熙 韩昌 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2025年第3期979-990,共12页
高速铁路运营过程中,各种突发事件的发生可能导致列车通行中断,为解决该问题,提出一种结合日常运输组织工作中常用调度手段的一体化调整优化方法,包括取消列车、短编组列车重联、启用热备车等调度手段,在考虑列车运行图基本约束的基础上... 高速铁路运营过程中,各种突发事件的发生可能导致列车通行中断,为解决该问题,提出一种结合日常运输组织工作中常用调度手段的一体化调整优化方法,包括取消列车、短编组列车重联、启用热备车等调度手段,在考虑列车运行图基本约束的基础上,增加考虑车底运用约束与旅客需求约束,构建列车运行图与动车组运用的一体化调整优化模型,以实现在运用调度手段优化列车运行图的同时,兼顾对动车组交路计划的考虑。在此基础上,设计了深度学习驱动的智能遗传优化算法,改进交叉变异的选择模式,经过深度学习得出在不同输入条件下的最佳的交叉变异选择方案,从而提高了遗传算法的质量和效率。为了验证模型和算法的有效性和实用性,以京沪高铁全线的23个车站为基础设计了一组实验,以120min的中断时长为例,算法求解耗时1971s,求得加权后总目标函数为12151079。通过求解结果分析,与传统的遗传算法相比,该算法的求解结果在旅客总晚点时长方面降低了11.7%,耗时降低了10.8%。随后通过设置不同的中断区间,对不同中断条件下的列车运行调整进行分析,并设置不同的调度手段组合,对比分析不同调度手段组合在目标函数优化效果和求解时间上的差异,为铁路运营部门提供不同的决策方案。以上研究结果表明,深度学习驱动的智能遗传优化算法可以快速且有效地优化列车通行中断问题,为调度人员提供优质可行的解决方案,保证铁路资源的有效利用。 展开更多
关键词 高速铁路 列车运行调整 列车运行 深度学习 改进的遗传算法
在线阅读 下载PDF
市域与地铁贯通运营下列车周期运行图与车底周转一体化编制
12
作者 王义惠 巨妙玉 +3 位作者 黄雯铮 任艾 周达天 孟令云 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2025年第5期2013-2026,共14页
随着城市群、都市圈的逐渐形成,市域铁路与地铁的贯通运营在未来轨道交通的规划建设中需要广泛考虑,其不仅能够为乘客提供直达的便利,还能够降低运营成本。为了满足跨区出行的通勤客流需求,提高乘客的直达率,并通过采用编制周期运行图... 随着城市群、都市圈的逐渐形成,市域铁路与地铁的贯通运营在未来轨道交通的规划建设中需要广泛考虑,其不仅能够为乘客提供直达的便利,还能够降低运营成本。为了满足跨区出行的通勤客流需求,提高乘客的直达率,并通过采用编制周期运行图以减少运营公司的工作量,需要对市域铁路与地铁贯通运营下的列车周期运行图与车底周转计划进行一体化优化。以最小化列车总旅行时间、列车总折返时间、均衡性总偏差和乘客总等待时间为目标,建立多目标混合整数非线性规划模型。对模型中的非线性约束将其线性化,并采用拉格朗日松弛算法以松弛目标函数,从而降低问题规模,使得模型易于求解。基于京雄R1线与大兴机场地铁线的“一”字形贯通线路的基础数据,设计仿真测试案例,验证模型和算法的可靠性。研究结果表明:早高峰时段内,相比于独立运营,开行贯通列车不仅能够很大程度提高跨线直达率,同时还能减少运用列车数量;贯通列车的开行使得跨线乘客的直达占比69.86%,有效提升了乘客的出行效率;在可接受时间内能够得到有效的周期运行图,并保证乘客等待时间合理。通过对市域铁路与地铁贯通运营下运行图与车底周转一体化编制的研究,为我国发展“四网融合”提供周期运行图与车底运用方面的参考。 展开更多
关键词 市域铁路 地铁 贯通运营 周期运行 拉格朗日松弛算法
在线阅读 下载PDF
新时代审计助力权力规范运行的路径探索
13
作者 董如合 董迎芳 刘敏 《中国内部审计》 2025年第2期88-92,共5页
党的十八大以来,党和国家不断强化审计对权力运行的监督。作为党和国家监督体系重要组成部分的审计监督,需要在规范权力运行中担当起自己应承担的责任,充分发挥自己的独特重要作用。本文从权力的内涵入手,分析审计助力权力规范运行的必... 党的十八大以来,党和国家不断强化审计对权力运行的监督。作为党和国家监督体系重要组成部分的审计监督,需要在规范权力运行中担当起自己应承担的责任,充分发挥自己的独特重要作用。本文从权力的内涵入手,分析审计助力权力规范运行的必要性与可行性,阐释审计规范权力运行的机理,探讨审计在规范权力运行中的定位,提出新时代审计助力权力规范运行的途径,为进一步做好审计助力权力规范运行工作提供思路。 展开更多
关键词 审计监督 分析审计 规范运行 党的十八大以来 路径探索 权力运行 助力 国家监督体系
在线阅读 下载PDF
双高压缸布置与新型滑压运行方式探讨
14
作者 范立华 张小波 +3 位作者 蔡国煌 祝建飞 张晓丹 王磊 《东方汽轮机》 2025年第1期1-7,共7页
大容量火电机组在低负荷运行时,无法发挥出其高效率的优点,造成大量经济损失。因此,研制高效宽负荷超超临界机组及其运行模式成为能源科技亟待解决的问题。文章以现有1 000 MW超超临界汽轮机为研究对象,设置双高压缸布置的方式,同时匹... 大容量火电机组在低负荷运行时,无法发挥出其高效率的优点,造成大量经济损失。因此,研制高效宽负荷超超临界机组及其运行模式成为能源科技亟待解决的问题。文章以现有1 000 MW超超临界汽轮机为研究对象,设置双高压缸布置的方式,同时匹配新型滑压运行控制策略,在保证高负荷状态运行经济性的形势下,大幅提高部分负荷段主蒸汽压力,从而较大程度提高部分负荷工况运行经济性^([1])。 展开更多
关键词 双高压缸 新型滑压运行 切缸运行
在线阅读 下载PDF
基于动态安全间隔的城轨大小交路列车运行仿真研究
15
作者 许得杰 钟苗苗 +2 位作者 巩亮 惠昌武 曾俊伟 《交通运输系统工程与信息》 北大核心 2025年第1期146-159,共14页
城市轨道交通大小交路运营组织方式是目前解决线路客流不均衡性的主要方法,针对大小交路的列车运行仿真研究,有助于提高列车运营效率,保障行车安全。本文根据单一交路和大小交路两种典型交路模式的特点,考虑列车制动性能、信号系统和线... 城市轨道交通大小交路运营组织方式是目前解决线路客流不均衡性的主要方法,针对大小交路的列车运行仿真研究,有助于提高列车运营效率,保障行车安全。本文根据单一交路和大小交路两种典型交路模式的特点,考虑列车制动性能、信号系统和线路条件等因素对列车运行加速度的影响,提出列车最小安全追踪距离计算方法,构建基于元胞自动机的城市轨道交通列车运行仿真模型。以某城市轨道交通1号线为例,通过模型标定,对列车追踪及折返运行情况进行仿真验证,分析列车运行速度和制动性能参数对线路运营能力的影响,并探讨大小交路列车不同开行比例下通过能力和车底运用数量的变化规律。研究结果表明:考虑列车运行过程中加速度的变化能显著提高系统的仿真精度;基于动态安全间隔的城轨列车追踪运行仿真模型能有效缩短列车最小安全追踪距离;大小交路列车开行比例为1∶1时,通过能力较单一交路提高约33.33%;车底运用数量的增量随着大小交路周转时间比值的增加呈周期性变化趋势;车底运用数量不变时,大小交路列车开行比例为1∶2时通过能力最大。研究结论可为城市轨道交通时刻表编制及列车运营管理提供理论依据。 展开更多
关键词 城市交通 运行仿真 元胞自动机 城市轨道交通 大小交路 通过能力
在线阅读 下载PDF
嵌入压差发电的储气库系统低碳运行优化研究
16
作者 郑焯 周军 +2 位作者 梁光川 付雯琪 刘诗桃 《断块油气田》 北大核心 2025年第2期283-291,共9页
为了充分利用储气库注采站的流量与压力潜能,提高能量利用率,提出将天然气压差发电技术应用于储气库中。在注采站中嵌入压差发电机组,建立耦合水热力下嵌入压差发电的储气库系统低碳运行优化模型,设计了启发式循环优化求解流程,并结合BA... 为了充分利用储气库注采站的流量与压力潜能,提高能量利用率,提出将天然气压差发电技术应用于储气库中。在注采站中嵌入压差发电机组,建立耦合水热力下嵌入压差发电的储气库系统低碳运行优化模型,设计了启发式循环优化求解流程,并结合BARON求解器实现对优化模型的求解。某储气库的算例结果表明:嵌入压差发电机组后,储气库的运行碳排放量均比嵌入前低,同时压差发电机组又可额外降低碳排放量,减碳效果显著。此外,对比压差发电机组嵌入前后在不同运行方式下的运行能耗与发电参数,分析了降压运行方式下储气库的注采方案和储层参数,有助于确定储气库系统最优的运行策略,为推动嵌入压差发电机组的储气库低碳运行发展提供指导。 展开更多
关键词 水热力耦合 天然气压差发电 储气库系统 优化求解流程 运行方式
在线阅读 下载PDF
基于LSTM-FC模型的充电站短期运行状态预测
17
作者 毕军 王嘉宁 王永兴 《华南理工大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第2期58-67,共10页
公共充电站可用充电桩数量预测对于制定智能充电推荐策略和减少用户的充电排队时间具有重要意义。现阶段充电站运行状态研究通常集中于充电负荷预测,对于站内充电桩占用情况的研究较少,同时缺乏实际数据支撑。为此,基于充电站实际运行数... 公共充电站可用充电桩数量预测对于制定智能充电推荐策略和减少用户的充电排队时间具有重要意义。现阶段充电站运行状态研究通常集中于充电负荷预测,对于站内充电桩占用情况的研究较少,同时缺乏实际数据支撑。为此,基于充电站实际运行数据,提出一种基于长短时记忆(LSTM)网络与全连接(FC)网络结合的充电站内可用充电桩预测模型,有效结合了历史充电状态序列和相关特征。首先,将兰州市某充电站的订单数据转化为可用充电桩数量,并进行数据预处理;其次,提出了基于LSTM-FC的充电站运行状态预测模型;最后,将输入步长、隐藏层神经元数量和输出步长3种参数进行单独测试。为验证LSTM-FC模型的预测效果,将该模型与原始LSTM网络、BP神经网络模型和支持向量回归(SVR)模型进行对比。结果表明:LSTM-FC模型的平均绝对百分比误差分别降低了0.247、1.161和2.204个百分点,具有较高的预测精度。 展开更多
关键词 LSTM神经网络 全连接网络 电动汽车 充电站运行状态
在线阅读 下载PDF
气田处理装置长周期运行制约因素及策略
18
作者 陈磊 赵静 +3 位作者 王立辉 孔令峰 陈庆国 谭鹏 《天然气与石油》 2025年第2期122-127,共6页
保障气田处理装置安全运行的方式为“检”“修”和“保养维护”。目前部分气田处理装置仍采取“一年一检修”的检修模式,提高检修频率更有利于掌握装置的运行情况;但高频率的检修不仅影响产量、增加检修成本,也会导致设施工艺参数的波动... 保障气田处理装置安全运行的方式为“检”“修”和“保养维护”。目前部分气田处理装置仍采取“一年一检修”的检修模式,提高检修频率更有利于掌握装置的运行情况;但高频率的检修不仅影响产量、增加检修成本,也会导致设施工艺参数的波动,容易引起设备故障。为探索气田处理装置长周期运行,对当前延长气田处理装置检修周期的关键制约因素开展了研究,明确了关键制约因素,并针对关键制约因素提出了优化策略;建立了特种设备定检日期优化方法。为企业开展气田处理装置延长检修周期工作提供了方法依据。 展开更多
关键词 气田处理装置 长周期运行 制约因素
在线阅读 下载PDF
新时代运河经济带的运行逻辑和规划框架研究
19
作者 刘晓斌 吴晓磊 吴澎 《水运工程》 2025年第2期1-8,共8页
运河经济带是将航运经济与区域经济紧密结合的一种经济形态,是为服务国家“双循环”新发展格局提供航运支撑的重大举措。针对运河经济带概念界定不清、理论基础储备不足、运行逻辑不清晰、整体认识不系统等问题,提出运河经济带的内涵特... 运河经济带是将航运经济与区域经济紧密结合的一种经济形态,是为服务国家“双循环”新发展格局提供航运支撑的重大举措。针对运河经济带概念界定不清、理论基础储备不足、运行逻辑不清晰、整体认识不系统等问题,提出运河经济带的内涵特征和以运河为导向的经济带体系,采用跨学科研究、定性分析和案例研究方法,总结出运河经济带规划编制的核心内容是对运河沿线区域进行综合开发,发展运河关联型产业体系,围绕运河组织生产要素和引导城乡人口集聚,形成带状国土空间布局形态。研究结果表明,运河经济带规划要在核心产业、带状空间、开放机制、绿色发展、县域经济和政企合作6个方面重点谋划,形成以运河为导向的生产力组织和国土空间布局模式。 展开更多
关键词 运河经济带 理论基础 运行逻辑 体系构建 规划框架
在线阅读 下载PDF
改进模型预测控制的列车自组网运行控制
20
作者 宋宗莹 杨迎泽 +4 位作者 王兴中 于晓泉 李烁 武悦 胡超 《科技创新与应用》 2025年第5期22-26,共5页
重载组合列车自组织网络是一种新型智能化的管理体系,能够实现列车的实时信息交互和协同运动。随着列车向长编组、重载化发展,对于重载组合列车自组织网络提出新的要求。该文提出一种改进模型预测控制的列车自组网运行控制策略。首先,... 重载组合列车自组织网络是一种新型智能化的管理体系,能够实现列车的实时信息交互和协同运动。随着列车向长编组、重载化发展,对于重载组合列车自组织网络提出新的要求。该文提出一种改进模型预测控制的列车自组网运行控制策略。首先,建立重载组合列车自组织网络系统的单列车与多列车运动模型,其中多列车运动模型以3辆车为例具体化。其次,设计一种基于模型预测控制的多列车协同控制,以实现多列车的高效率安全运行,并且通过优化模型预测控制预测时域,改善控制效果。最后,仿真实验验证所提方案在加速、减速和不同预测时域的效果。结果表明,所提出控制效果的优越性,在保证运算性能的同时达到最优的控制效果。 展开更多
关键词 重载组合列车 自组织网络 模型预测控制 优化预测时域 运行安全
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 250 下一页 到第
使用帮助 返回顶部