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城市轨道交通主、备用运营控制中心架构设计优化
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作者 田茂伟 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第9期264-268,共5页
[目的]在现有模式下,当OCC(运营控制中心)某核心设备整体故障后,就需要启用BOCC(备用运营控制中心),这会大幅度增加调度人员运营指挥工作难度。因此需进行OCC和BOCC架构设计优化研究。[方法]以ATS(列车自动监控)系统为例进行分析。介绍... [目的]在现有模式下,当OCC(运营控制中心)某核心设备整体故障后,就需要启用BOCC(备用运营控制中心),这会大幅度增加调度人员运营指挥工作难度。因此需进行OCC和BOCC架构设计优化研究。[方法]以ATS(列车自动监控)系统为例进行分析。介绍了OCC和BOCC中ATS系统的配置情况;分析了OCC和BOCC架构设计优化前后,BOCC的功能定位、OCC和BOCC的工作原理和切换方式。[结果及结论]OCC和BOCC架构设计优化后,冗余性得到了显著提升,需要调度人员迁移到BOCC进行运营指挥的场景大幅减少,ATS系统故障对相关外部接口系统的影响也明显降低。 展开更多
关键词 城市轨道交通 运营控制 备用运营控制中心 架构设计 冗余性
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无锡地铁NOCC(线网运营控制中心)规划方案研究
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作者 邵远忠 刘国栋 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第S2期127-130,共4页
[目的]伴随无锡地铁第三轮建设规划落地实施,无锡地铁运营也逐步从单线路管理模式逐步向线网统管模式转变。NOCC(线网运营控制中心)建设日益迫切,需对NOCC规划方案进行研究。[方法]介绍了无锡地铁线网建设基本情况、无锡地铁NOCC的总体... [目的]伴随无锡地铁第三轮建设规划落地实施,无锡地铁运营也逐步从单线路管理模式逐步向线网统管模式转变。NOCC(线网运营控制中心)建设日益迫切,需对NOCC规划方案进行研究。[方法]介绍了无锡地铁线网建设基本情况、无锡地铁NOCC的总体规划和NOCC的业务功能,对线网运营调度、应急指挥、信息发布、辅助决策、乘客服务等业务功能进行了逐项分析。[结果及结论]NOCC规划方案需满足无锡地铁网络化运营需求,需基于云平台、大数据等技术构建涵盖各线路及各专业设备和系统的线网级运营指挥平台。NOCC还需具有智能能源管理和智能运维等智能化功能。 展开更多
关键词 无锡地铁 线网运营控制中心 智慧调度
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现代有轨电车运营控制系统整合构想 被引量:1
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作者 何跃齐 宋毅 +1 位作者 徐文 崔少楠 《都市快轨交通》 北大核心 2013年第6期123-127,共5页
从现代有轨电车的定位特征出发,提出运营控制系统整合的必要性,进而分析业务功能模块的整合内容,包括中心业务平台整合、数据传输通道整合和车载设备整合,最后给出整合模型的构想,为当前现代有轨电车的设计、实施、运营等提供参考。
关键词 现代有轨电车 运营控制 综合调度 整合模型
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房地产投资信托制度(REITs)风险之法律规制与运营控制 被引量:13
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作者 李智 《中央财经大学学报》 CSSCI 北大核心 2007年第8期41-47,共7页
房地产投资信托制度(REITs)中的风险问题,是任何一个研究REITs的理论界或实务界人士都必须回答的问题。在规制REITs风险的方法中,主要分为两种:最直接的处理风险问题的方法是由美国《投资公司法案》控制债务杠杆;而其它法规对REITs风险... 房地产投资信托制度(REITs)中的风险问题,是任何一个研究REITs的理论界或实务界人士都必须回答的问题。在规制REITs风险的方法中,主要分为两种:最直接的处理风险问题的方法是由美国《投资公司法案》控制债务杠杆;而其它法规对REITs风险的规制,则是较为间接的控制风险的方法。伞型合伙(UPREITs)结构的风险,美国财政部和国家税务局IRS的相关法规可对此进行规制。下属合伙(DOWNREITs)结构的风险则可以采用三种运营方式予以控制。 展开更多
关键词 房地产投资信托制度(REITs) 风险 法律规制 运营控制
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城市轨道交通运营控制中心设计中的人因问题 被引量:4
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作者 方卫宁 王健新 《现代城市轨道交通》 2021年第6期69-75,共7页
运营控制中心是城市轨道交通线路最高控制、管理指令发出的场所,负责监控线路内的行车、环境、灾害、乘客、供电及车站主要设备的状态情况,是一个庞大的人-机-环综合系统,其设计质量将直接影响到行车的安全和作业人员的工作效率和健康... 运营控制中心是城市轨道交通线路最高控制、管理指令发出的场所,负责监控线路内的行车、环境、灾害、乘客、供电及车站主要设备的状态情况,是一个庞大的人-机-环综合系统,其设计质量将直接影响到行车的安全和作业人员的工作效率和健康。针对当前城市轨道交通运营控制中心存在的问题,从人因工程学的理论、方法、技术与相关规范出发,对运营控制中心设计中的人为因素进行研究。 展开更多
关键词 城市轨道交通 运营控制中心 人为因素 布局设计 控制台设计 照明设计
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德国运营控制系统中的列车进路自动选择 被引量:3
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作者 王壮峰 《铁道通信信号》 1999年第8期32-34,共3页
介绍了德国铁路利用ILTIS运营控制系统中的列车进路自动选择功能,在一个拥有多个车站的调度中心,可以自动地办理列车运行的情况。
关键词 列车进路 自动选择 调度中心 运营控制系统
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地铁运营控制中心设计探讨 被引量:11
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作者 梁广深 《城市轨道交通研究》 北大核心 2011年第11期23-27,共5页
目前地铁运营控制中心设计中,存在控制中心管理模式不清的缺点,不同运营线路的管理未考虑人力资源共享,调度机构臃肿。提出了运营控制中心的管理模式和组织架构、调度员岗位设置及定员人数、调度员生产用房等,作为运营控制中心设计的基... 目前地铁运营控制中心设计中,存在控制中心管理模式不清的缺点,不同运营线路的管理未考虑人力资源共享,调度机构臃肿。提出了运营控制中心的管理模式和组织架构、调度员岗位设置及定员人数、调度员生产用房等,作为运营控制中心设计的基础。按照人力资源共享原则,提出了调度大厅的布置方案。建议对控制中心管理模式进行改革。 展开更多
关键词 地铁 运营控制中心 管理模式 调度大厅 调度员 综合监控 资源共享
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地铁线网运营控制中心的规划与建设 被引量:8
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作者 何静 郁嬛君 《城市轨道交通研究》 北大核心 2016年第1期10-14,23,共6页
线网运营控制中心是地铁进入网络化运营阶段后,基于线网层面建立的地铁运营集中管理中心,有助于实现线网运营指挥一体化、资源集约化、信息共享、线网协调统一运作等功能。阐述了线网运营控制中心在城市轨道交通系统内外的功能定位,从... 线网运营控制中心是地铁进入网络化运营阶段后,基于线网层面建立的地铁运营集中管理中心,有助于实现线网运营指挥一体化、资源集约化、信息共享、线网协调统一运作等功能。阐述了线网运营控制中心在城市轨道交通系统内外的功能定位,从控制中心物理建设、控制体系建设、功能整合及设施构成等方面,提出影响线网运营控制中心建设的关键因素,并对调度大厅设置方案等关键问题进行分析,以期为新建线网运营控制中心合理建设方案的确定提供参考。 展开更多
关键词 地铁 网络化运营 线网运营控制中心 影响因素 建设方案
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城市轨道交通运营控制中心设置研究 被引量:11
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作者 梁强升 《城市轨道交通研究》 2008年第7期17-20,38,共5页
轨道交通运营控制中心的设置、功能定位等,将直接影响城市轨道交通路网规划的实施,并将对今后的运营管理产生重大影响。城市轨道交通运营控制中心根据其控制范围不同,分为集中式、分散式和区域式等三类。借鉴轨道交通发达城市的成功经验... 轨道交通运营控制中心的设置、功能定位等,将直接影响城市轨道交通路网规划的实施,并将对今后的运营管理产生重大影响。城市轨道交通运营控制中心根据其控制范围不同,分为集中式、分散式和区域式等三类。借鉴轨道交通发达城市的成功经验,结合轨道交通路网规划,从工程建设和运营管理两方面对运营控制中心的不同设置方案进行比选。以广州地铁运输调度工作为例,对线网调度指挥中心的功能定位、运营管理功能需求等进行分析,提出较为优化的方案。 展开更多
关键词 城市轨道交通 运营控制中心 线网调度指挥中心
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多种运行环境下的现代有轨电车运营控制系统研究 被引量:3
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作者 金建飞 《城市轨道交通研究》 北大核心 2019年第S01期50-52,共3页
针对现代有轨电车运行环境越来越复杂的特点,从现状分析、复杂运行环境、功能方案等方面,对现代有轨电车运营控制系统进行研究,以期对多种运行环境下的现代有轨电车运营控制系统的设计、建设提供参考。
关键词 现代有轨电车 运行环境 运营控制
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重庆都市快轨运营控制系统构想 被引量:2
11
作者 刘皓玮 刘实秋 易志刚 《铁道通信信号》 2021年第8期76-80,共5页
通过对都市快轨运营特征的深入分析,提出了一种适应都市快轨建设、满足运营需求的运营控制系统构想,以统一的行车综合自动化系统TIAS集成平台,实现线路中心控制、线网中心运营指挥和应急指挥等功能,统一规划部署在车站和中心的云计算环... 通过对都市快轨运营特征的深入分析,提出了一种适应都市快轨建设、满足运营需求的运营控制系统构想,以统一的行车综合自动化系统TIAS集成平台,实现线路中心控制、线网中心运营指挥和应急指挥等功能,统一规划部署在车站和中心的云计算环境上,提高运营控制、调度指挥等业务的便利性。 展开更多
关键词 都市快轨 运营控制系统 行车综合自动化 调度
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各国铁路改革中运力分配与运营控制权的归属问题
12
作者 崔文 《中国铁路》 1999年第7期39-41,共3页
介绍英国、法国、荷兰、瑞典、日本等国铁路改革中对运力分配和运营控制权归属的处置方式,并对其进行归纳分析。
关键词 改革 运力分配 运营控制 铁路运输
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浅谈温州市域铁路运营控制中心设计
13
作者 谢首祥 《城市建筑》 2016年第11期2-2,共1页
市域铁路是在城市行政管辖区域内,为中心城区与周边新城或组团之间提供快速、大容量、公交化公共交通服务的轨道交通系统.市域铁路运营控制中心是市域铁路运营操作、指挥及管理的中心,是市域铁路线网正常运营的必要保障,对于市域铁路的... 市域铁路是在城市行政管辖区域内,为中心城区与周边新城或组团之间提供快速、大容量、公交化公共交通服务的轨道交通系统.市域铁路运营控制中心是市域铁路运营操作、指挥及管理的中心,是市域铁路线网正常运营的必要保障,对于市域铁路的发展是不可或缺的.本文以温州市域铁路运营控制中心为例,对项目情况、项目建设的必要性等方面进行了探讨. 展开更多
关键词 市域铁路 运营控制中心 市域铁路网络
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基于系统布置设计(SLP)的地铁运营控制中心布局优化
14
作者 周茂庆 刘艺超 《城市轨道交通研究》 北大核心 2013年第7期77-80,共4页
地铁运营控制中心的科学布局是地铁系统设备可靠性得以实现、运营得以安全高效、事故得以及时处理和控制的重要因素之一。从地铁运营控制中心各功能房间的布局约束入手,运用系统布置设计布局规划方法、遗传算法,结合地铁相关规范和实例... 地铁运营控制中心的科学布局是地铁系统设备可靠性得以实现、运营得以安全高效、事故得以及时处理和控制的重要因素之一。从地铁运营控制中心各功能房间的布局约束入手,运用系统布置设计布局规划方法、遗传算法,结合地铁相关规范和实例进行建模,优化了无锡地铁控制中心的布局,以提高地铁运营系统的效率。 展开更多
关键词 地铁 运营控制中心 布局优化 系统布置设计
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上海轨道交通6、7、9号线运营控制中心信号设备的搬迁方案
15
作者 汤璐诘 《城市轨道交通研究》 北大核心 2016年第B07期75-78,共4页
伴随着上海市轨道交通网络运营指挥调度大楼项目的工程可行性研究报告获批,运营控制中心信号设备搬迁方案被提上议事日程。上海轨道交通6、7、9号线均采用上海自仪泰雷兹交通自动化系统有限公司的SelTracCBTC信号系统,对6、7、9号线... 伴随着上海市轨道交通网络运营指挥调度大楼项目的工程可行性研究报告获批,运营控制中心信号设备搬迁方案被提上议事日程。上海轨道交通6、7、9号线均采用上海自仪泰雷兹交通自动化系统有限公司的SelTracCBTC信号系统,对6、7、9号线的运营控制中心信号设备搬迁的四种方案及其优缺点进行了分析。 展开更多
关键词 上海轨道交通 运营控制中心 信号设备 搬迁方案
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隧道运营控制管理系统开发
16
作者 卢安固 《公路交通技术》 1999年第1期30-33,共4页
隧道运营控制管理系统是隧道工程急待解决的重要课题。对隧道运营控制管理系统应具备的功能、开发方法、应达到的水平进行了论述。
关键词 隧道 运营控制管理 控制软件系统 配置 开发
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国内外电力系统运营控制的差异分析
17
作者 曾丹 《集成电路应用》 2022年第11期280-281,共2页
阐述国内外电力系统运营控制差异,针对不同境外项目的定位及目的,差异化设定管控模式与要求,适应性动态调整工作模式与方法,输出优秀技术管理经验。
关键词 系统运营控制 动态调整 差异分析
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深圳市轨道交通网络运营控制中心(NOCC)设计研究
18
作者 邹亚平 朱益海 王小飞 《现代城市轨道交通》 2021年第S01期26-30,共5页
随着城市轨道交通运营线路的增多,网络运营控制中心由单线运营控制变为集中网络运营控制,通过建设城市轨道交通网络运营控制中心(NOCC),可实现运营控制指挥系统的集中调度管理、信息资源共享、票务清分清算和应急指挥,达到运营控制中心... 随着城市轨道交通运营线路的增多,网络运营控制中心由单线运营控制变为集中网络运营控制,通过建设城市轨道交通网络运营控制中心(NOCC),可实现运营控制指挥系统的集中调度管理、信息资源共享、票务清分清算和应急指挥,达到运营控制中心的统一规划设计、集约节约利用土地、产生社会效益的目的,并可为类似项目规划设计提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 城市轨道交通 网络运营控制中心 环境友好 绿色建筑 设计
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基于TJS工法的盾构隧道运营变形控制 被引量:1
19
作者 周思剑 张迪 +2 位作者 周建 李瑛 龚晓南 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期1427-1435,共9页
开展隧道洞内全方位微扰动高压喷射注浆(TJS)工法对运营隧道变形控制的研究.基于典型区间运营隧道实测数据,采用Plaxis 3D有限元数值模拟软件分析TJS工法横断面布置中桩长、打设角度、桩径对隧道加固效果的影响,通过在隧道底部打设局部... 开展隧道洞内全方位微扰动高压喷射注浆(TJS)工法对运营隧道变形控制的研究.基于典型区间运营隧道实测数据,采用Plaxis 3D有限元数值模拟软件分析TJS工法横断面布置中桩长、打设角度、桩径对隧道加固效果的影响,通过在隧道底部打设局部垫层的方法优化TJS工法.结果表明,桩长越长、角度越接近40°、桩径越大,对隧道沉降的控制效果越明显. TJS工法加固后的隧道地表沉降减少16.38 mm,水平收敛变形为未加固时的42.87%.局部垫层能够显著提升TJS桩的加固效果,“两侧短中间长”的布置能够兼顾加固效果和降低施工成本. 展开更多
关键词 TJS工法 洞内加固 盾构隧道 运营变形控制 数值模拟
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公立医院绩效管理与运营成本控制协同策略探讨
20
作者 宋海峰 《行政事业资产与财务》 2024年第24期16-18,共3页
公立医院在我国医疗服务体系中占据主导地位,其绩效管理与运营成本控制对于提高医疗服务能力和医院运营效率具有重要意义。本文旨在探讨公立医院绩效管理与运营成本控制协同策略,分析其现状与问题,并提出相应的改进措施。本文通过对公... 公立医院在我国医疗服务体系中占据主导地位,其绩效管理与运营成本控制对于提高医疗服务能力和医院运营效率具有重要意义。本文旨在探讨公立医院绩效管理与运营成本控制协同策略,分析其现状与问题,并提出相应的改进措施。本文通过对公立医院绩效管理与运营成本控制协同机制的研究,可为公立医院在新时代背景下提高管理水平、降低运营成本提供理论指导和实践参考。 展开更多
关键词 公立医院 绩效管理 运营成本控制 协同策略
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