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基于改进云模型的公路隧道运营安全评估研究 被引量:3
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作者 王强 章伟康 +4 位作者 袁岽洋 童俊豪 王皓正 翟俊莅 史吏 《浙江工业大学学报》 CAS 北大核心 2024年第6期674-682,共9页
为解决公路隧道运营安全综合评估过程中模糊性与不确定性并存的问题,构建了基于改进云模型与EAHP的公路隧道运营安全评估模型。以浙南某山岭公路隧道为例,首先,考虑了动态、静态指标,选取了隧道土建结构、机电设施、运营安全管理、气候... 为解决公路隧道运营安全综合评估过程中模糊性与不确定性并存的问题,构建了基于改进云模型与EAHP的公路隧道运营安全评估模型。以浙南某山岭公路隧道为例,首先,考虑了动态、静态指标,选取了隧道土建结构、机电设施、运营安全管理、气候环境及交通运行5个方面共计26项指标,根据隧道不同运营安全状态划分了Ⅰ~Ⅳ4个评判等级,并确定了相应的指标准则;然后,依据改进的云模型特征参数计算方法与分段隶属度公式,计算了公路隧道运营安全各评估指标隶属不同评判等级的隶属度,并运用EAHP替代传统点值构造判断矩阵以生成各指标权重,综合各指标隶属度和权重逐层计算得到了该隧道运营安全综合评估等级;最后,对所提改进方法和所构建的评估模型进行验证,可为类似公路隧道运营安全评估提供参考。 展开更多
关键词 公路隧道 云模型 可拓层次分析法 隧道运营安全评估 综合权重 隶属度
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基于安全性能和风险程度的公路隧道群运营安全评估方法 被引量:11
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作者 林志 赵喜锋 +1 位作者 张立媛 肖丽 《科学技术与工程》 北大核心 2020年第10期4134-4140,共7页
对公路隧道"人-车-路-管理-环境"五方面在运营风险源进行了全面梳理,将其划分客观风险源和主观安全性能或者措施性缺失风险源,并提出了基于因子(安全因子、风险因子)的公路隧道的运营安全评估方法。安全因子涵盖8大类型分别... 对公路隧道"人-车-路-管理-环境"五方面在运营风险源进行了全面梳理,将其划分客观风险源和主观安全性能或者措施性缺失风险源,并提出了基于因子(安全因子、风险因子)的公路隧道的运营安全评估方法。安全因子涵盖8大类型分别为隧道总体、交通控制、照明、火灾防护、逃生救援、通信、通风、紧急事件管理,安全举措共计160子项;风险因子包含11类风险源,主要体现在隧道群总体、路面结构、交通量、交通形态等方面。将运营安全评估方法融入公路隧道设计、施工、养护和日常管理中,为公路隧道运营安全提质升级工作提供了有力的技术支撑。 展开更多
关键词 公路隧道群 运营安全评估 运营风险源 安全因子 风险因子
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基于Vague集-可拓模型的断层富水区桥梁运营安全评估 被引量:3
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作者 郝伟 张然 +1 位作者 王德凯 刘坤杰 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第10期115-123,共9页
为了探究断层富水区复杂地质环境对桥梁运营安全状况的影响并科学合理做出评估,从富水性特征、地质构造、桥梁结构参数、运营监测和安全管理5方面出发构建断层富水区桥梁多层次评估指标体系,将含有语言变量的Vague集设计主观权重与简洁... 为了探究断层富水区复杂地质环境对桥梁运营安全状况的影响并科学合理做出评估,从富水性特征、地质构造、桥梁结构参数、运营监测和安全管理5方面出发构建断层富水区桥梁多层次评估指标体系,将含有语言变量的Vague集设计主观权重与简洁高效的EW法设计客观权重相结合,并通过距离函数优化分配系数优化组合赋权,基于物元可拓理论建立断层富水区桥梁运营安全状态综合评估模型并应用于甘肃省某座桥梁实例中,引入安全性级别变量特征值确定评估桥梁的安全等级。研究结果表明:待评桥梁安全等级为Ⅱ级,运营状态比较安全,评估结果与现场情况基本相符,验证其评估模型的客观性与适用性。研究结果可为此类区域桥梁的加固养护提供决策依据。 展开更多
关键词 断层富水区 桥梁运营安全评估 VAGUE集理论 组合赋权 物元可拓模型
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市域(郊)铁路初期运营前安全评估模式探讨
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作者 赵伟来 舒鹏飞 《中国安全生产科学技术》 CSCD 北大核心 2024年第S1期251-256,共6页
为探索市域(郊)铁路初期运营前安全评估出路,充分梳理市域(郊)铁路研究文献、规范标准、政策法规相关条例,探讨市域(郊)铁路初期运营前安全评估合理、合规的模式,并依托金华—义乌—东阳市域轨道交通工程,开展比照城市轨道交通初期运营... 为探索市域(郊)铁路初期运营前安全评估出路,充分梳理市域(郊)铁路研究文献、规范标准、政策法规相关条例,探讨市域(郊)铁路初期运营前安全评估合理、合规的模式,并依托金华—义乌—东阳市域轨道交通工程,开展比照城市轨道交通初期运营前安全评估模式的实践研究。研究结果表明:市域(郊)轨道交通工程技术标准、功能定位、运输性质更趋同于城市轨道交通范畴,城市轨道交通初期运营前安全评估规范对市域(郊)铁路适用性良好,评估工作能够有效保障市域(郊)铁路初期运营前安全平稳运行。研究结果可为市域(郊)铁路规划、设计、施工、运维规范编制提供实践参考,为后续市域(郊)铁路运营前安全评估提供思路。 展开更多
关键词 市域(郊)铁路 初期运营安全评估 规范标准 政策法规
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基于加权云模型的全电子联锁系统运营安全风险评估 被引量:8
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作者 孙歌 陈光武 王诗豪 《铁道标准设计》 北大核心 2019年第1期158-164,共7页
结合现场实际情况,在系统层面对于全电子计算机联锁系统进行更加客观准确的运营安全评估,综合考虑系统的风险严重度及风险可能性,提出一种基于最优组合权重计算法的云模型安全评估方法。首先从人员、设备、环境、管理、维修5个方面建立... 结合现场实际情况,在系统层面对于全电子计算机联锁系统进行更加客观准确的运营安全评估,综合考虑系统的风险严重度及风险可能性,提出一种基于最优组合权重计算法的云模型安全评估方法。首先从人员、设备、环境、管理、维修5个方面建立安全风险评估体系,在专家评估的基础上运用最优组合权重法计算体系中的底层指标权重,再将权重代入评估云模型的计算中,分别得到系统的风险可能性和风险严重度评估值,综合得出系统的运营安全风险容忍等级。将该方法引入全电子联锁系统的运营安全评估中,通过对实际数据的计算,证实该方法能够克服以往评估方法的主观性和片面性,使得到的结果更加准确和直观,实现真正意义上的"综合"评估。 展开更多
关键词 运营安全风险评估 最优组合赋权 云模型 全电子化计算机联锁系统
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