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关于动车组非正常运用组织处理模式的探讨
被引量：
1
1
作者
闫连勇
《铁道运输与经济》
北大核心
2015年第1期29-34,共6页
在阐述动车组非正常运用组织处理现状的基础上,针对动车组非正常运用组织处理存在的技术要素与调度要素分离、技术要素有待加强、信息流转衔接不畅、整体统筹决策有待提高等问题,提出建立局级非正常运用组织处理中心、创新劳动组织、统...
在阐述动车组非正常运用组织处理现状的基础上,针对动车组非正常运用组织处理存在的技术要素与调度要素分离、技术要素有待加强、信息流转衔接不畅、整体统筹决策有待提高等问题,提出建立局级非正常运用组织处理中心、创新劳动组织、统筹技术要素和调度要素、把握处理时间主线节点、建立非正常组织处理流程的处理模式,为动车组全面非正常运用组织处理提供参考。
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关键词
动车组
非正常
局级
运用组织处理
模式
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题名
关于动车组非正常运用组织处理模式的探讨
被引量：
1
1
作者
闫连勇
机构
北京铁路局调度所
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2015年第1期29-34,共6页
文摘
在阐述动车组非正常运用组织处理现状的基础上,针对动车组非正常运用组织处理存在的技术要素与调度要素分离、技术要素有待加强、信息流转衔接不畅、整体统筹决策有待提高等问题,提出建立局级非正常运用组织处理中心、创新劳动组织、统筹技术要素和调度要素、把握处理时间主线节点、建立非正常组织处理流程的处理模式,为动车组全面非正常运用组织处理提供参考。
关键词
动车组
非正常
局级
运用组织处理
模式
Keywords
EMU
Abnormal
Administration-level
Utilization Organization Processing
Mode
分类号
U292.35 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
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1
关于动车组非正常运用组织处理模式的探讨
闫连勇
《铁道运输与经济》
北大核心
2015
1
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