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运动型多用途汽车方向机胶带滑水故障分析及排除
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作者 赵月 龚利荣 严平 《汽车测试报告》 2024年第24期83-85,共3页
运动型多用途汽车在雨天或涉水环境下,会出现方向盘操作困难甚至卡死的情况。排查发现,故障原因是车辆方向机的助力泵胶带滑水,胶带轮裸露于底盘底端,容易受到雨水或飞溅水的影响,进而出现助力失效。该文提出采用撒松香粉、加装防护板... 运动型多用途汽车在雨天或涉水环境下,会出现方向盘操作困难甚至卡死的情况。排查发现,故障原因是车辆方向机的助力泵胶带滑水,胶带轮裸露于底盘底端,容易受到雨水或飞溅水的影响,进而出现助力失效。该文提出采用撒松香粉、加装防护板、改善胶带材质、提高排水性能、定期检查与维护方法,以有效解决方向机胶带划水故障,确保车辆在恶劣天气下的操控安全。 展开更多
关键词 运动多用途汽车 方向机 助力泵 胶带滑水 松香粉 防护板
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中国运动型多用途乘用车(SUV)市场发展分析 被引量:5
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作者 刘小平 《汽车工业研究》 2012年第6期29-32,共4页
1引言 运动型多用途乘用车即我们常说的SUV。近年来,我国SUV市场发展迅速,从2006年的24万辆左右规模经过5年的时间发展到约160万辆,增长了将近6倍。增幅之大令业界咂舌,也诱使很多整车企业迫不及待地纷纷考虑加入市场竞争,希望能分一... 1引言 运动型多用途乘用车即我们常说的SUV。近年来,我国SUV市场发展迅速,从2006年的24万辆左右规模经过5年的时间发展到约160万辆,增长了将近6倍。增幅之大令业界咂舌,也诱使很多整车企业迫不及待地纷纷考虑加入市场竞争,希望能分一杯羹。 展开更多
关键词 市场发展 乘用车 运动 用途 中国 市场竞争 整车企业 suv
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运动型多用途车(SUV)
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作者 陈小复 《上海汽车》 2000年第7期27-31,共5页
最近运动型多用途车(SUV)在各种车展上频频亮相,国外媒体也竞相报道,六月份在北京的国际车展上美国通用汽车公司也将其尚未面市的别克SUV/Rendevous提供给中国公众,本文以别克SUV为重点介绍了几种近期市场上的美国SUV车。这种具有良好... 最近运动型多用途车(SUV)在各种车展上频频亮相,国外媒体也竞相报道,六月份在北京的国际车展上美国通用汽车公司也将其尚未面市的别克SUV/Rendevous提供给中国公众,本文以别克SUV为重点介绍了几种近期市场上的美国SUV车。这种具有良好道路适应性的多用途车,特别对于道路条件正在改善中的我国广阔西部地区,可能会拥有更广泛的用户群。 展开更多
关键词 多用途汽车 运动 suv 道路 适应性
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中型SUV家族通用汽车公司
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作者 时间 《世界汽车》 2002年第3期33-36,共4页
通用汽车公司的GMT360家族系列SUV采用新型直列6缸发动机、底盘和电子系统,该系列SUV的推出成为通用汽车公司的又一亮点.通用汽车公司的主管Ted Robertson说:"主要包括传动系、车架、电子装置和悬架在内的每一装置都针对不同类型... 通用汽车公司的GMT360家族系列SUV采用新型直列6缸发动机、底盘和电子系统,该系列SUV的推出成为通用汽车公司的又一亮点.通用汽车公司的主管Ted Robertson说:"主要包括传动系、车架、电子装置和悬架在内的每一装置都针对不同类型顾客采用了新技术."我们设计的这些汽车不折不扣的达到了世界级多用途车的标准. 展开更多
关键词 通用汽车公司 suv 技术装备 多功能运动 结构特点 设计
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微型客车与SUV之间的侧面碰撞兼容性 被引量:1
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作者 李卓 陈涛 +2 位作者 王国强 段利斌 张恒 《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 2015年第4期333-340,共8页
微型客车与运动型多用途汽车(SUV)之间发生侧面碰撞时,导致被撞车车内的乘员伤亡率很大,兼容性突出。本文以某微型客车和SUV为例,采用仿真研究方法,发现SUV与目标车微型客车之间的侧面碰撞兼容性不理想。然后利用单一变量控制原理,分别... 微型客车与运动型多用途汽车(SUV)之间发生侧面碰撞时,导致被撞车车内的乘员伤亡率很大,兼容性突出。本文以某微型客车和SUV为例,采用仿真研究方法,发现SUV与目标车微型客车之间的侧面碰撞兼容性不理想。然后利用单一变量控制原理,分别改变两车质量比﹑目标车侧围刚度以及几何结构,进行了多组仿真分析,以研究侧面碰撞兼容性的影响因素。结果表明:两车质量比对B柱腰线处的最大侵入速度的影响最大,侧围刚度对B柱侵入量的影响最大,几何结构对目标车车门最大侵入量的影响最大。 展开更多
关键词 汽车安全 客车 运动多用途汽车(suv) 侧面碰撞 碰撞兼容性
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SUV和MPV车型的发展现状及趋势
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作者 宋传平 《汽车工业研究》 2003年第4期30-32,共3页
一、SUV车型 据有关资料显示,自1997年底至今,SUV车型(简称SUV)在中国市场年均增长率为78.36%左右.SUV已成为中国汽车市场的热点车型.
关键词 发展趋势 运动型多功能车 多功能厢式车 汽车市场 中国 市场分析 suv MPV 发展现状
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SUV车型加速过程车内轰鸣声问题分析
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作者 赵海东 花国庆 刘华林 《汽车实用技术》 2022年第22期134-138,共5页
文章主要对运动型多用途汽车(SUV)车型加速过程车内轰鸣噪声问题进行研究,从而解决车内噪声过大的问题。通过系统排查,主观评价判定为进气系统噪声引起,经过实车验证,发现车内轰鸣与进气系统噪声强关联。为此,采用改变进气管道声学模态... 文章主要对运动型多用途汽车(SUV)车型加速过程车内轰鸣噪声问题进行研究,从而解决车内噪声过大的问题。通过系统排查,主观评价判定为进气系统噪声引起,经过实车验证,发现车内轰鸣与进气系统噪声强关联。为此,采用改变进气管道声学模态的方式和进气系统加霍姆赫兹谐振腔的方式交叉验证。经过样件道路测试得出:采用加长进气系统管路的方案对于提高进气系统声传递损失、抑制车内轰鸣的效果最佳。改进后主观评价可接受,车内轰鸣点可减低6.4 dB(A),同时对相关联的整车动力性、经济性、排放等性能进行评估与确认,处于可接受范围。文章发现通过改变进气管声学模态能有效解决此类问题,并总结出此类问题的原因排查与解决方案。 展开更多
关键词 车内轰鸣声 进气噪声 噪声、振动、声振粗糙度(NVH) 运动多用途汽车(suv)
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基于架构思想的某小型SUV总体设计
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作者 张健 《公路与汽运》 2014年第5期14-18,共5页
分析了两厢轿车与运动型多用途汽车(SUV)两种车型在总体结构上的差异,在此基础上,从发动机选型及布置、通过性及悬架轮胎布置设计、内部空间布置设计等方面介绍了以两厢轿车为基础车型、基于架构思想的某小型SUV总体设计方案。相关车型... 分析了两厢轿车与运动型多用途汽车(SUV)两种车型在总体结构上的差异,在此基础上,从发动机选型及布置、通过性及悬架轮胎布置设计、内部空间布置设计等方面介绍了以两厢轿车为基础车型、基于架构思想的某小型SUV总体设计方案。相关车型的成功上市和获奖证明了该小型SUV总体设计方案的正确性。 展开更多
关键词 汽车 架构 运动多用途汽车(suv) 总体设计
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某SUV底盘空气动力性能优化研究 被引量:1
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作者 王庆洋 肖垚 +2 位作者 吴雁飞 赵志明 马发跃 《汽车工程学报》 2024年第1期60-71,共12页
汽车底盘空气动力性能优化对降低整车空气阻力和升力有重要影响,针对底盘区域进行空气动力性能优化设计是提升整车动力经济性的重要途径。针对某款运动型多用途汽车(Sport Utility Vehicle,SUV)开展整车外流场计算流体动力学(Computatio... 汽车底盘空气动力性能优化对降低整车空气阻力和升力有重要影响,针对底盘区域进行空气动力性能优化设计是提升整车动力经济性的重要途径。针对某款运动型多用途汽车(Sport Utility Vehicle,SUV)开展整车外流场计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)仿真分析,对比了Realizable k-ε和SSTk-ω两种湍流模型仿真精度,选用Realizable k-ε湍流模型进行底盘空气动力学方案设计。结合该SUV底盘特征及仿真流场分析结果,在尽可能降低整车成本的前提下,设计前保险杠下部阻风板、前轮挡板斜梯、副车架后部导流板、底盘中部护板以及尾部消音器造型优化共5种空气动力学方案,并进行了实车风洞试验验证。结果表明,5种方案对整车空气阻力性能提升均有不同程度的贡献,其中尾部消音器造型优化减阻效果明显,实车空气阻力系数降低2.99%;综合采用5种底盘空气动力学方案后空气阻力系数共降低5.16%,升力系数降低21.00%,有效实现节能降阻,并有助于提高整车行驶稳定性。 展开更多
关键词 运动多用途汽车 底盘 空气阻力 风洞试验 空气动力附件
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本田CR-V多用途运动车
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作者 戴天鸣 《上海汽车》 1997年第7期38-38,共1页
HONDA CR—V是一种具备休闲旅行车的功能、轿车的驾车感觉,同时又具有越野性能的新概念4轮驱动(4WD)汽车。CR—V空间宽敞,功能齐全,具有较高的驾驶乐趣。它首次将野餐桌和饮料杯托盘/托架列为标准装备,为用户提供了方便和实用。
关键词 汽车 运动 多用途运动 本田CR-V
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ZAP和永源汽车合作开拓中国电动SUV市场
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《电子与电脑》 2010年第2期89-89,共1页
美国电动汽车领先企业ZAP与中国汽车制造商浙江永源汽车有限公司宣布达成一项商业协议,在中国面向国内和全球销售市场生产运动型多用途电动车、小汽车和其他电动汽车。
关键词 汽车制造商 电动汽车 suv市场 中国 合作 销售市场 电动车 运动
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大众公司研发新型SUV
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作者 劳远盛 《上海汽车》 2003年第6期43-43,共1页
德国大众汽车集团公司(VW公司)已在研究开发一种新款式运动型多功能车(SUV)。据报导,VW公司此种新型SUV最早要在2006车型年中才有可能正式亮相。此种新型SUV被定名为“Touareg”,其车型代号为VW-356。 Touareg这个字的原意是指非洲撒哈... 德国大众汽车集团公司(VW公司)已在研究开发一种新款式运动型多功能车(SUV)。据报导,VW公司此种新型SUV最早要在2006车型年中才有可能正式亮相。此种新型SUV被定名为“Touareg”,其车型代号为VW-356。 Touareg这个字的原意是指非洲撒哈拉沙漠地区的一个意志坚强、充满自信的游牧部落。VW公司将其新研发的SUV命名为Touareg,是表示这一新型的德国产品,将在同一档次的汽车中成为充满自信的强者。 展开更多
关键词 德国 大众汽车集团公司 suv 运动型多功能车 TOUAREG 轿车
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通用召回8.6万辆中型SUV
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《世界汽车》 2001年第12期5-5,共1页
关键词 通用汽车公司 戴一克集团 事故 切诺基 制动器 质量 雪佛莱TrailBlazer Envoy运动多用途
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越野狂人大众途锐W12运动型
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作者 申城 《世界汽车》 2004年第12期30-30,共1页
在两年前的巴黎车展上,大众汽车公司推出一款新车型-大众途锐.如今,大众公司再次推出一款极具竞争力的途锐新车型:
关键词 途锐 运动 新车 suv W12发动机 巴黎车展 最高车速 竞争力 上市 大众汽车公司
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汽车底部流场对气动阻力性能影响的研究 被引量:9
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作者 刘学龙 闫晓晓 黄森仁 《新型工业化》 2015年第3期35-41,共7页
汽车底部流场对整车气动性能具有重要影响,车体底部产生的气动阻力可占到整车阻力的30%左右。本文针对某运动型多用途汽车(SUV),采用计算流体动力学(CFD)数值模拟的方法,在车速120km/h的工况下,分析了汽车底部添加气动附件(前阻流板、... 汽车底部流场对整车气动性能具有重要影响,车体底部产生的气动阻力可占到整车阻力的30%左右。本文针对某运动型多用途汽车(SUV),采用计算流体动力学(CFD)数值模拟的方法,在车速120km/h的工况下,分析了汽车底部添加气动附件(前阻流板、车轮前后阻风板、车体底部导流板)对整车气动性能的影响。分析结果表明,在车体底部和轮胎附近添加合适的气动附件,使得整车气动阻力下降了大约6%。 展开更多
关键词 运动多用途汽车 计算流体动力学 空气动力学 底部流场 STAR-CCM+
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某电动SUV尾翼优化方案分析 被引量:6
16
作者 李春鹏 赵婧 《汽车工程学报》 2019年第6期436-440,共5页
整车气动阻力优化是提升汽车动力性、经济性的重要手段,对燃油车减小油耗,电动车提高续驶里程具有重要意义。某电动SUV在尾翼优化降阻过程中,其悬浮式尾翼方案出现因尾涡结构不稳定导致阻力系数波动的现象,通过计算流体动力学(Computati... 整车气动阻力优化是提升汽车动力性、经济性的重要手段,对燃油车减小油耗,电动车提高续驶里程具有重要意义。某电动SUV在尾翼优化降阻过程中,其悬浮式尾翼方案出现因尾涡结构不稳定导致阻力系数波动的现象,通过计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)方法对流场进行分析,从而找到导致上述现象的主要原因和优化策略。经优化后的尾翼方案最终实现整车风阻系数降低7.2%,NEDC工况能耗降低2.6%。对SUV车型尾翼降阻优化方案设计具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 整车气动阻力优化 运动多用途汽车 计算流体动力学 尾翼优化 能耗降低
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SUV镂空式尾翼的气动噪声仿真及优化 被引量:1
17
作者 于泽美 吴长鹏 +1 位作者 卢祖秉 曹杰汛 《汽车工程学报》 2020年第6期391-398,共8页
在某全新开发的运动型多用途汽车(Sport Utility Vehicle,SUV)车型设计过程中,为降低镂空式尾翼对整车风噪性能的影响,对汽车外部流场及声场进行仿真分析。根据分析结果,针对镂空式尾翼的形状结构提出优化方案并验证。对尾翼区域风噪仿... 在某全新开发的运动型多用途汽车(Sport Utility Vehicle,SUV)车型设计过程中,为降低镂空式尾翼对整车风噪性能的影响,对汽车外部流场及声场进行仿真分析。根据分析结果,针对镂空式尾翼的形状结构提出优化方案并验证。对尾翼区域风噪仿真方法研究及镂空式尾翼方案设计具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 风噪性能 运动多用途汽车 镂空式尾翼 风阻系数 优化
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基于汽车试验场道路的车辆载荷谱采集 被引量:2
18
作者 朱淮烽 施磊 康诚 《汽车实用技术》 2022年第22期102-107,共6页
为采集某运动型多用途汽车(SUV)车型在汽车试验场的道路载荷谱数据,在车辆上搭载六分力传感器、加速度传感器和位移传感器等,并在部分底盘悬架零件和车身位置粘贴应变片,标定制作为应变片传感器,连接数据采集系统,记录车辆行驶过汽车试... 为采集某运动型多用途汽车(SUV)车型在汽车试验场的道路载荷谱数据,在车辆上搭载六分力传感器、加速度传感器和位移传感器等,并在部分底盘悬架零件和车身位置粘贴应变片,标定制作为应变片传感器,连接数据采集系统,记录车辆行驶过汽车试验场的强化耐久路面时的载荷变化,通过对采集到的原始数据进行去漂移等处理,方便后期统计分析和计算验证。文章详细阐述了应变片传感器标定制作的过程和载荷谱采集的一般性方案,结合长期实践经验,点明了主要环节的关注内容与常见故障的排查手段,为相关试验的开展提供参考依据。 展开更多
关键词 载荷谱采集 六分力传感器 应变片标定 汽车试验场 运动多用途汽车
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长安福特翼虎汽车电路图 被引量:1
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作者 黄森 《汽车与驾驶维修》 2013年第8期120-124,共5页
翼虎是长安福特前不久推出的一款中型运动型多功能汽车(SUV)。它的推出无疑加刷了原本已经非常激烈的中型SUV市场的竞争。该车采用了全面采用了网络通信系统。高配车型具有车道保持、定速巡航、
关键词 长安福特 汽车电路图 翼虎 运动型多功能汽车 网络通信系统 车道保持 定速巡航 suv
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对弈SUV市场 日产帕拉丁优势何在?
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《煤矿机械》 北大核心 2004年第1期128-128,共1页
关键词 日产帕拉丁 汽车市场 suv 运动型多功能车
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