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题名压差比式迎角侧滑角传感器容错机制研究
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作者
易芳
赵昆
孙娟萍
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机构
中国飞行试验研究院
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出处
《中国测试》
CAS
北大核心
2020年第12期39-46,共8页
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文摘
基于压差比的迎角侧滑角传感器是一套独立的智能测试系统,没有内在的摩擦、迟滞和过冲,测量范围更大、精度更高,但孔径细小易发生堵塞。为提高压差比迎角侧滑角传感器用于飞行试验的可靠性,文中针对五孔探头压差比迎角侧滑角传感器(简称五孔探头)展开容错机制研究,该容错机制直接采用五孔探头测量数据,具有计算效率高、时延小等优点。首先提出容错的校准系数定义方法,并探讨该定义下迎角侧滑角解算时解的唯一性问题。然后,分析不同故障情况下的容错校准系数选择策略,给出容错机制下的迎角侧滑角解算算法。最后,通过试验表明迎角侧滑角的解算误差最大不超过0.2°,验证所提容错机制的合理性和可行性。
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关键词
机载测试
迎角侧滑角
压差比传感器
容错机制
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Keywords
airborne test
angle of attack and sideslip
differential pressure ratio sensor
fault-tolerant mechanism
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分类号
V217
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名飞船返回舱再入飞行迎角和侧滑角估计
被引量：7
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作者
汪清
方方
何开锋
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机构
中国空气动力研究与发展中心
中国空间技术研究院
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出处
《空气动力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2005年第4期437-441,454,共6页
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文摘
迎角和侧滑角是飞船返回舱再入飞行试验气动分析工作所需的重要参数。本文发展了基于弹道重建的返回舱迎角和侧滑角估计方法。首先,利用舱上测量数据和有限的地面雷达测量数据,采用极大似然法进行弹道重建,再现黑障区的弹道,同时给出整个再入过程的弹道参数;然后,利用几何关系法计算迎角和侧滑角,并进行风修正。对某飞船返回舱的飞行试验数据进行了计算和分析,结果证实了弹道重建数学模型和算法的正确性以及迎角和侧滑角估计方法的有效性。
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关键词
飞船返回舱
迎角和侧滑角估计
弹道重建
再入飞行
极大似然准则
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Keywords
reentry capsule of spacecraft
estimation of angle-of-attack and sideslip-angle
trajectory reconstruction
reentry flight
maximum likelihood criterion
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分类号
V412.4
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名基于自适应卡尔曼滤波的飞机气流角估计研究
被引量：5
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作者
王冉
高振兴
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机构
南京航空航天大学民航学院
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出处
《电光与控制》
CSCD
北大核心
2021年第2期12-17,共6页
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基金
国家自然科学基金(U1733122,U1533120)。
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文摘
迎角、侧滑角是飞机重要的飞行状态参数,而大气数据系统在恶劣天气、大迎角或机动飞行情况下是难以准确测量出气流角等数据的。基于飞行数据,研究了一种飞机气流角的估计方法。考虑到飞行数据可能受到外部干扰发生数据突变、各数据采样频率不同以及飞行数据之间的噪声统计特性均未知等情况,建立飞机系统状态方程和量测方程,将非等间隔理论与基于极大似然准则的自适应卡尔曼滤波算法进行融合,以飞机转弯和爬升飞行为实例,施加外部干扰,对飞机迎角、侧滑角进行估计。实验结果表明,该算法的估计精度和抗外部干扰的鲁棒性能均优于扩展卡尔曼滤波算法和无迹卡尔曼滤波算法。
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关键词
飞行控制
迎角/侧滑角
自适应卡尔曼滤波
极大似然准则
飞行动力学
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Keywords
flight control
attack angle/sideslip angle
adaptive Kalman filter
maximum likelihood criterion
flight dynamics
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分类号
V249.1
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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