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人行过街流量影响因素研究——以西宁为例
1
作者
蔡军
刘涟涟
李菲
《建筑与文化》
2013年第11期48-49,共2页
ABSTRACT城市道路设计目前多以满足机动车行驶需求为核心,致使人行设施服务较差。行人是交通弱者。人行过街设施更需要合理的规划,以及适宜的规划方法。以西宁34处人行过街流量及其影响要素的调查数据为例,采用多元回归得到人行过街流...
ABSTRACT城市道路设计目前多以满足机动车行驶需求为核心,致使人行设施服务较差。行人是交通弱者。人行过街设施更需要合理的规划,以及适宜的规划方法。以西宁34处人行过街流量及其影响要素的调查数据为例,采用多元回归得到人行过街流量的影响因素与经验公式。
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关键词
人行
过街
天桥
地道
过街人流量
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职称材料
题名
人行过街流量影响因素研究——以西宁为例
1
作者
蔡军
刘涟涟
李菲
机构
大连理工大学建筑艺术学院
出处
《建筑与文化》
2013年第11期48-49,共2页
基金
国家自然科学基金面上项目(51278075)
文摘
ABSTRACT城市道路设计目前多以满足机动车行驶需求为核心,致使人行设施服务较差。行人是交通弱者。人行过街设施更需要合理的规划,以及适宜的规划方法。以西宁34处人行过街流量及其影响要素的调查数据为例,采用多元回归得到人行过街流量的影响因素与经验公式。
关键词
人行
过街
天桥
地道
过街人流量
Keywords
Pedestrian Crossing, Footbridge, Underpass, Pedestrian Volume Projections
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
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1
人行过街流量影响因素研究——以西宁为例
蔡军
刘涟涟
李菲
《建筑与文化》
2013
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