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地铁橡胶浮置板与无砟轨道过渡段刚度方案研究被引量：7: 1; 作者王润丰蔡小培 +1 位作者汤雪扬王启好《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第10期2884-2892,共9页; 橡胶浮置板轨道系统作为减振轨道广泛应用于地铁线路,其与普通无砟轨道间的刚度过渡直接影响列车的运行品质。在进行轨道结构的优化设计时,需要考虑结构的变形条件。为探究普通无砟轨道与橡胶浮置板轨道之间的合理过渡方式,建立列车-橡... 展开更多; 关键词橡胶浮置板轨道耦合动力学模型车体振动加速度钢轨位移变化率刚度过渡; 在线阅读下载PDF 职称材料

SA级开口护栏过渡结构研究: 2; 作者虞叶东马云《交通世界》 2022年第35期4-6,共3页; 针对目前高速公路部分中央分隔带标准段护栏与开口护栏过渡不合理的问题,以SA级波形梁开口护栏与SA级中央分隔带混凝土护栏为基础,采用计算机仿真分析及实车足尺碰撞试验的方法,研发了一种防护等级达到SA级,且具有合理的过渡宽度、过渡... 展开更多; 关键词开口护栏过渡宽度过渡长度过渡刚度计算机仿真实车足尺碰撞试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

高铁扣件弹性垫板更换对列车运行平稳性的影响: 3; 作者崔树坤张欢 +3 位作者闫子权孙林林左浩姜智瀚《铁道建筑》北大核心 2024年第1期27-33,共7页; 为评估高速铁路扣件弹性垫板更换过程中新旧垫板过渡造成的轨道刚度突变对列车运行状态的影响,建立车辆-轨道耦合动力学仿真模型,分析直线、曲线区段以及钢轨接头处垫板刚度突变对列车运行平稳性的影响,并对垫板更换区间长度和刚度三级... 展开更多; 关键词高速铁路垫板更换数值模拟刚度突变轮轨动力响应运行平稳性刚度三级过渡; 在线阅读下载PDF 职称材料

连续刚构桥单肢空心薄壁墩实心段计算长度分析被引量：3: 4; 作者李艺林黄叙钦邬晓光《郑州大学学报（工学版）》 CAS 北大核心 2019年第3期92-96,共5页; 连续刚构桥的高墩大部分是采用空心薄壁墩形式,墩底宜有适当的实心段以便承台和薄壁墩刚度过渡,目前尚未有文献对实心段的设计长度选取进行研究,设计时都是依据工程经验来选取,具有很大的局限性.本文首次通过推导单肢薄壁墩空心段和实... 展开更多; 关键词连续刚构桥空心薄壁墩刚度过渡抗推刚度计算长度; 在线阅读下载PDF 职称材料

德国Rheda型无碴轨道的技术特点被引量：1: 5; 作者徐学东《中国铁路》北大核心 2006年第2期51-52,57,共3页; 无碴轨道具有轨道几何变位小、轨道平顺性好、结构可靠度高、维修工作量少等特点,因此无碴轨道技术在世界高速铁路、客运专线和城市轨道交通中得到广泛应用。德国铁路主要采用Rheda型、Zblin型和BGL型无碴轨道,随着技术的不断改进,Rhed... 展开更多; 关键词德国铁路无碴轨道 Rheda型技术参数刚度过渡接地处理; 在线阅读下载PDF 职称材料

夷陵大桥斜拉桥主塔下塔柱裂缝分析与处理被引量：8: 6; 作者甘应朋《交通科技》 2004年第3期51-53,共3页; 宜昌夷陵长江大桥斜拉桥在主塔施工过程中 ,当上塔柱即将封顶时 ,下塔柱陆续出现了裂缝。从施工结构受力状况、裂缝空间分布特征、几何形状以及贯通情况等方面 ,分析施工中塔柱结构出现裂缝的原因 ,提出相应的处理方案 ,并提出设计及施... 展开更多; 关键词宜昌夷陵长江大桥斜拉桥裂缝刚度过渡防裂钢筋施工处理塔柱结构; 在线阅读下载PDF 职称材料

轨距对轨道结构受力特性的影响被引量：1: 7; 作者亓伟曹勇 +1 位作者赵振航莫宏愿《铁道建筑》北大核心 2020年第5期131-134,共4页; "一带一路"沿线国家的铁路轨距存在差异,这使得列车行驶过程中产生更大的线路不平顺,同时轨道部件的拉、压应力的变化对轨道部件的使用寿命造成影响.通过建模分析可知:轨距变化主要影响轨枕、道床的位移与受力,对钢轨的影响较... 展开更多; 关键词有砟轨道变轨距轨道结构受力特性刚度过渡; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名地铁橡胶浮置板与无砟轨道过渡段刚度方案研究被引量：7: 1; 作者王润丰蔡小培汤雪扬王启好; 机构北京交通大学土木建筑工程学院; 出处《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第10期2884-2892,共9页; 基金国家自然科学基金资助项目(51778050,52178405) 北京市科技计划课题(Z191100002519010)。; 文摘橡胶浮置板轨道系统作为减振轨道广泛应用于地铁线路,其与普通无砟轨道间的刚度过渡直接影响列车的运行品质。在进行轨道结构的优化设计时,需要考虑结构的变形条件。为探究普通无砟轨道与橡胶浮置板轨道之间的合理过渡方式,建立列车-橡胶浮置板轨道耦合动力学模型,计算得到行车安全性、平稳性以及轨道动态变形指标。讨论在橡胶浮置板轨道上设置过渡段的必要条件,分析橡胶浮置板轨道系统的过渡段级数和相邻过渡段刚度比的影响,提出并通过试算验证变刚度比过渡段设计方案的可行性。研究结果表明:橡胶垫低刚度工况下轨道位移较大,可抵消部分轨道不平顺对车辆运行安全性的影响;橡胶浮置板具有良好的减振性能,橡胶浮置板轨道橡胶垫刚度低于(含)0.05 N/mm3时,普通无砟轨道与橡胶浮置板交界处的行车平稳性较差,应设置多级过渡段进行刚度过渡;标准橡胶垫刚度为0.02 N/mm3时,建议设置3级以上的过渡段,每级过渡段长度14.4 m,且固定刚度过渡段刚度比取值范围应控制在1.5~1.8;固定刚度比过渡段上的钢轨位移变化率最低降至0.285 mm/m,变刚度比过渡段的钢轨位移变化率降至0.256 mm/m。相较于固定刚度比过渡段,变刚度比过渡段的过渡性能更加优良。研究成果可为实际工程的轨道选型和优化设计提供指导借鉴。; 关键词橡胶浮置板轨道耦合动力学模型车体振动加速度钢轨位移变化率刚度过渡; Keywords rubber floating slab track coupled dynamic model vehicle vibration acceleration rail deflection change rate stiffness transition; 分类号 U213.21 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名SA级开口护栏过渡结构研究: 2; 作者虞叶东马云; 机构安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司北京中路安交通科技有限公司; 出处《交通世界》 2022年第35期4-6,共3页; 文摘针对目前高速公路部分中央分隔带标准段护栏与开口护栏过渡不合理的问题,以SA级波形梁开口护栏与SA级中央分隔带混凝土护栏为基础,采用计算机仿真分析及实车足尺碰撞试验的方法,研发了一种防护等级达到SA级,且具有合理的过渡宽度、过渡长度及过渡刚度的中央分隔带开口护栏结构。实车足尺碰撞试验结果表明:过渡结构满足现行评价标准中的SA级中分带开口护栏的各项安全性能指标要求,所提出的开口护栏过渡结构为SA级中央分隔带开口护栏的最终成功研发奠定了基础。; 关键词开口护栏过渡宽度过渡长度过渡刚度计算机仿真实车足尺碰撞试验; 分类号 U491.5 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高铁扣件弹性垫板更换对列车运行平稳性的影响: 3; 作者崔树坤张欢闫子权孙林林左浩姜智瀚; 机构中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所北京铁科首钢轨道技术股份有限公司中国铁道科学研究院集团有限公司高速铁路轨道系统全国重点实验室中国铁路兰州局集团有限公司; 出处《铁道建筑》北大核心 2024年第1期27-33,共7页; 基金国家自然科学基金(52178441) 中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(K2021G015) 中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2021YJ014)。; 文摘为评估高速铁路扣件弹性垫板更换过程中新旧垫板过渡造成的轨道刚度突变对列车运行状态的影响,建立车辆-轨道耦合动力学仿真模型,分析直线、曲线区段以及钢轨接头处垫板刚度突变对列车运行平稳性的影响,并对垫板更换区间长度和刚度三级过渡模式进行了研究,提出扣件弹性垫板更换方案建议。结果表明:直线和曲线区段更换扣件弹性垫板有利于降低轮轨动力作用,仅在列车驶出垫板更换区后存在长度约10 m的行车不稳定区,会造成个别列车动力学指标增大,但增幅相对较小;行车不稳定区若存在钢轨焊接接头,会造成轮轨动力作用急剧增大;在垫板更换区末端采用静刚度为45 kN/mm的垫板设置长25 m的过渡区,有利于降低轮轨动力作用,提高列车运行的平稳性。; 关键词高速铁路垫板更换数值模拟刚度突变轮轨动力响应运行平稳性刚度三级过渡; Keywords high speed railway pad replacement numerical simulation stiffness mutation wheel-rail dynamic response running smoothness three-level transition of stiffness; 分类号 U213.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名连续刚构桥单肢空心薄壁墩实心段计算长度分析被引量：3: 4; 作者李艺林黄叙钦邬晓光; 机构长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室; 出处《郑州大学学报（工学版）》 CAS 北大核心 2019年第3期92-96,共5页; 文摘连续刚构桥的高墩大部分是采用空心薄壁墩形式,墩底宜有适当的实心段以便承台和薄壁墩刚度过渡,目前尚未有文献对实心段的设计长度选取进行研究,设计时都是依据工程经验来选取,具有很大的局限性.本文首次通过推导单肢薄壁墩空心段和实心段的顺桥向抗推刚度来对实心段过渡长度进行分析,分析时将空心段和实心段连接处用平动约束、转动约束和平转动耦合约束弹簧来模拟相互之间约束作用,最后以工程实例验证了文章分析思路和推导过程的正确性和适用性.建议将墩底实心段计算长度的取值为3～6 m写入规范中来指导高墩的设计和施工.; 关键词连续刚构桥空心薄壁墩刚度过渡抗推刚度计算长度; Keywords continuous rigid frame bridge hollow thin walled pier stiffness transition anti push rigidity calculation length; 分类号 U443.22 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名德国Rheda型无碴轨道的技术特点被引量：1: 5; 作者徐学东; 机构济南铁路局工务处桥隧科; 出处《中国铁路》北大核心 2006年第2期51-52,57,共3页; 文摘无碴轨道具有轨道几何变位小、轨道平顺性好、结构可靠度高、维修工作量少等特点,因此无碴轨道技术在世界高速铁路、客运专线和城市轨道交通中得到广泛应用。德国铁路主要采用Rheda型、Zblin型和BGL型无碴轨道,随着技术的不断改进,Rheda型轨道结构高度不断减小。为防止迷路电流腐蚀无碴轨道钢筋,采用接地处理措施,减小电流密度。德国铁路采取措施保证无碴轨道与有碴轨道刚度的匀顺过渡,通过在无碴轨道基槽四周铺设道碴或加铺泡沫板,达到隔音、降噪、减振的效果。; 关键词德国铁路无碴轨道 Rheda型技术参数刚度过渡接地处理; 分类号 U213.244 [交通运输工程—道路与铁道工程] U292.921 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名夷陵大桥斜拉桥主塔下塔柱裂缝分析与处理被引量：8: 6; 作者甘应朋; 机构铁道第四勘察设计院桥梁处; 出处《交通科技》 2004年第3期51-53,共3页; 文摘宜昌夷陵长江大桥斜拉桥在主塔施工过程中 ,当上塔柱即将封顶时 ,下塔柱陆续出现了裂缝。从施工结构受力状况、裂缝空间分布特征、几何形状以及贯通情况等方面 ,分析施工中塔柱结构出现裂缝的原因 ,提出相应的处理方案 ,并提出设计及施工的改进措施。; 关键词宜昌夷陵长江大桥斜拉桥裂缝刚度过渡防裂钢筋施工处理塔柱结构; 分类号 U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名轨距对轨道结构受力特性的影响被引量：1: 7; 作者亓伟曹勇赵振航莫宏愿; 机构成都工业职业技术学院现代轨道交通应用技术研究中心西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室中铁二院工程集团有限责任公司; 出处《铁道建筑》北大核心 2020年第5期131-134,共4页; 基金国家自然科学基金(51778543)。; 文摘 "一带一路"沿线国家的铁路轨距存在差异,这使得列车行驶过程中产生更大的线路不平顺,同时轨道部件的拉、压应力的变化对轨道部件的使用寿命造成影响.通过建模分析可知:轨距变化主要影响轨枕、道床的位移与受力,对钢轨的影响较小.轨道各部件的位移在标准轨距时较小,与标准轨距时相比,轨枕的位移最高增加了300%,道床的位移最高增加了38%,而钢轨竖向位移最大增量仅为4%.不同轨距下的轨道部件拉、压应力存在较大差异,轨枕拉应力最大增加了59%,道床的拉应力最大增加了214%,轨枕的压应力最大增加了55%,道床的压应力最大增加了312%,而钢轨拉、压应力无变化.为改变轨距对轨枕与道床的位移、拉应力、压应力影响,延长轨道部件的使用寿命,需在轨距过渡处合理设置轨道刚度过渡.; 关键词有砟轨道变轨距轨道结构受力特性刚度过渡; Keywords ballast track gauge-changeable track structure mechanical characteristics stiffness transition; 分类号 U211.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	地铁橡胶浮置板与无砟轨道过渡段刚度方案研究	王润丰蔡小培汤雪扬王启好	《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2022	7	在线阅读下载PDF 职称材料
2	SA级开口护栏过渡结构研究	虞叶东马云	《交通世界》	2022	0	在线阅读下载PDF 职称材料
3	高铁扣件弹性垫板更换对列车运行平稳性的影响	崔树坤张欢闫子权孙林林左浩姜智瀚	《铁道建筑》北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	连续刚构桥单肢空心薄壁墩实心段计算长度分析	李艺林黄叙钦邬晓光	《郑州大学学报（工学版）》 CAS 北大核心	2019	3	在线阅读下载PDF 职称材料
5	德国Rheda型无碴轨道的技术特点	徐学东	《中国铁路》北大核心	2006	1	在线阅读下载PDF 职称材料
6	夷陵大桥斜拉桥主塔下塔柱裂缝分析与处理	甘应朋	《交通科技》	2004	8	在线阅读下载PDF 职称材料
7	轨距对轨道结构受力特性的影响	亓伟曹勇赵振航莫宏愿	《铁道建筑》北大核心	2020	1	在线阅读下载PDF 职称材料