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一种针对GJB181过压浪涌要求的保护电路设计 被引量:7
1
作者 谢记华 王伟晓 范景林 《电子设计工程》 2012年第19期132-133,138,共3页
基于输入28.5 VDC,输出总功率180 W的机载计算机电源的设计,为满足"GJB181飞机供电特性"中对飞机用电设备输入28.5 VDC时过压浪涌80 V/50ms的要求,采用检测输入电压并控制MOSFET导通和关断的方法,通过对该电路的理论数据分析... 基于输入28.5 VDC,输出总功率180 W的机载计算机电源的设计,为满足"GJB181飞机供电特性"中对飞机用电设备输入28.5 VDC时过压浪涌80 V/50ms的要求,采用检测输入电压并控制MOSFET导通和关断的方法,通过对该电路的理论数据分析及与实际测试数据做比较,模拟了80 V/50 ms过压浪涌的试验,并用示波器记录了测试波形,得出该设计电路在输入28.5 VDC时,可以完全满足GJB181飞机供电特性过压浪涌要求的结论。并通过扩展应用介绍了在其他输入电压类型时过压浪涌保护电路的设计。 展开更多
关键词 GJB181 功率MOSFET 机载 过压浪涌 保护电路 电源
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基于IGBT浪涌过压预测保护与提高利用率的研究 被引量:1
2
作者 朱世武 黄承 +2 位作者 姚明 吴建雄 廖远辉 《机车电传动》 北大核心 2014年第6期19-23,共5页
通过对IGBT芯片技术发展与英飞凌第4代IGBT主要技术特性的分析,给出了一种基于IGBT关断软特性与稳定性来进行浪涌过压预测保护的方法,并由此提出了在工程设计中提高IGBT利用率的应用策略。
关键词 IGBT 浪涌过压 预测保护 IGBT利用率
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载机电源适应性设计 被引量:5
3
作者 王志刚 张崇 《舰船电子工程》 2016年第5期131-135,共5页
针对机载电子产品大多需满足GJB181的要求,论文对载机电源特性设计进行了分析,介绍了载机电源过压浪涌、尖峰脉冲的特点以及TVS管工作原理,论述了耐过压浪涌和耐尖峰脉冲电路的设计原则和方法。结合机载电子产品电源适应性需求,详细介... 针对机载电子产品大多需满足GJB181的要求,论文对载机电源特性设计进行了分析,介绍了载机电源过压浪涌、尖峰脉冲的特点以及TVS管工作原理,论述了耐过压浪涌和耐尖峰脉冲电路的设计原则和方法。结合机载电子产品电源适应性需求,详细介绍了一种耐过压浪涌和尖峰脉冲电路设计。最后通过分析和实测,表明该电路能够有效抑制载机电源产生的过压浪涌和尖峰脉冲,从而顺利通过供电特性测试。 展开更多
关键词 GJB181 电源特性 过压浪涌 尖峰脉冲
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航空直流电源电路抗干扰技术 被引量:1
4
作者 李文兵 余寒 《中国集成电路》 2002年第3期132-134,共3页
本文介绍了航空直流电源供电电子系统的抗干扰技术,包括耐过压浪涌、耐欠压浪涌、耐电源瞬断、耐尖峰脉冲、耐交替瞬变电压和自动电源控制等技术。上述技术经查新和专家确认,达到国际90年代中期先进水平。航空电子系统通常为直流28V供电。
关键词 抗干扰技术 尖峰脉冲 电源控制 瞬变电 供电系统 过压浪涌 瞬态抑制器 直流 电源电路 航空电子系统
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一种故障隔离电路设计
5
作者 严会会 呼明亮 《信息通信》 2019年第10期77-78,共2页
针对机载28V直流供电系统存在过压浪涌的问题,提出解决方案。采用浪涌控制器,实现输入过压/浪涌保护,同时具有过流保护、反向输入防护功能。
关键词 过压/浪涌保护 过流保护 反向输入防护
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