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题名大跨度铁路连续钢桁拱桥设计研究
被引量：4
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作者
闫岩
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机构
中铁第一勘察设计院集团有限公司
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2023年第1期62-66,共5页
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基金
中铁第一勘察设计院集团有限公司科技研究开发项目(院科18-12)。
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文摘
尖扎黄河特大桥建设条件复杂,综合考虑桥址环境、通航、行洪和环境保护要求,采用(141+366+141) m连续钢桁拱桥一跨跨越黄河。从主桁桁式、节间长度、拱顶桁高、加劲弦高度、矢跨比、边跨长度、桥面结构形式、施工压重等方面对连续钢桁拱桥的受力、变形、用钢量进行了对比分析。结果表明:连续钢桁拱桥主桁桁式采用P式,拱顶桁高10 m,采用12 m和15 m相结合的节间长度,主梁系杆从拱肋下弦第三个节点通过,加劲弦高度28.59 m,矢跨比1/3.85,采用正交异性钢桥面时,结构受力合理、整体刚度大且美观经济;在满足梁端转角限值的情况下,边跨长度取141 m能够节省施工压重。依据比选出的结构参数和构造形式,对主桥进行了设计。
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关键词
铁路桥梁
结构参数
对比分析
连续钢桁拱
桁式选择
边跨设计
正交异性钢桥面
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Keywords
railway bridge
structural parameter
comparative analysis
continuous steel truss arch
truss type selection
side span design
orthotropic steel deck
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分类号
U448.22
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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