检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

自由测站边角交会网在隧道内平面控制中的应用研究被引量：32: 1; 作者刘成龙金国清 +2 位作者杨雪峰王长进徐小左《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第1期1-7,共7页; 针对目前高铁隧道洞内导线环网多余观测量少、受旁折光影响大、控制点使用困难和横向误差大等问题,提出用自由测站边角交会网作为隧道洞内平面控制测量的新方法.推导了自由测站边角交会网的边长相对中误差和横向贯通误差计算模型,并进... 展开更多; 关键词隧道洞内控制测量导线环网自由测站边角交会网贯通精度; 在线阅读下载PDF 职称材料

自由设站边角交会网在隧道变形监测中的应用被引量：1: 2; 作者高星《工程技术研究》 2021年第5期95-96,共2页; 文章介绍了自由设站边角交会网在隧道变形监测中的应用方法,阐述了自由设站边角交会网在隧道内的布设形式,并根据交会网布设形式和特点,确定了网内观测值粗差探测的方法,推导了自由设站边角交会网平差的计算公式,提出了观测值权重的确... 展开更多; 关键词边角交会网隧道变形自由设站网平差; 在线阅读下载PDF 职称材料

普速铁路新型轨道控制网平面网建网方法及精度探讨被引量：12: 3; 作者罗远刚刘成龙 +2 位作者杨雪峰何永军宋韬《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第1期55-59,共5页; 针对传统普速铁路轨道控制网平面网的建网、施测和数据处理方法,参照高速铁路CPⅢ自由测站边角交会网,提出一种普速铁路新型轨道控制网平面网的建网和施测方法,并对这种新型网和传统网的精度进行仿真计算和精度分析。在一段既有铁路上... 展开更多; 关键词普速铁路轨道控制网精度估算点位中误差自由测站边角交会网; 在线阅读下载PDF 职称材料

高铁长大隧道洞内CPII网分多段建网方案探讨被引量：14: 4; 作者王建成刘成龙 +1 位作者杨思山刘志《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第7期1361-1368,共8页; 现行高速铁路测量规范中规定:无砟轨道隧道洞内CPII控制网应在隧道贯通后一次性进行建网测量。然而,由于施工工期紧,一些高铁长大隧道洞内CPII控制网不得不分多段进行建网测量。以宝峰隧道洞内CPII控制网分三段建网为例,提出高速铁路长... 展开更多; 关键词高铁长大隧道 CPII控制网分段建网交叉导线网自由测站边角交会网; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于多目标决策的轨道控制网网形设计被引量：1: 5; 作者宋占峰杨飞李军《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第6期86-92,共7页; 为保障铁路轨道的几何平顺性,需要建立适合既有线维护的轨道控制网。基于控制网网形设计理论,考虑网形的精度、可靠性和建网费用,对四种不同测站间距和观测方案的网形进行了计算与分析,同时提出了评价控制网质量的七项指标。为四种轨道... 展开更多; 关键词控制网设计自由测站边角交会网一类设计质量准则多目标决策; 在线阅读下载PDF 职称材料

精密线型控制网建立方法的探讨被引量：2: 6; 作者王健《华北理工大学学报（自然科学版）》 CAS 2021年第1期9-14,25,共7页; 在自由测站边角交会网的基础上,提出了精密线型边角网的建立方法。对比分析结果表明,2种控制网在外业观测工作量、工作效率等方面大体相当。自由测站边角交会网设站位置灵活,便于利用已有的结构物建立控制点,可以作为精密线型控制网建... 展开更多; 关键词线型控制网边角网自由测站边角交会网; 在线阅读下载PDF 职称材料

高速铁路超长隧道洞内CP Ⅱ测量方法研究被引量：10: 7; 作者付恒友《铁道工程学报》 EI 北大核心 2017年第6期27-31,共5页; 研究目的:控制横向贯通误差,保证隧道准确贯通是隧道控制测量的主要目的。目前洞外GPS网所引起的横向贯通误差已大为减小,对隧道贯通起着决定性作用的是洞内控制测量的方法和精度。隧道洞内CP Ⅱ平面控制测量多采用导线形式,多余观测量... 展开更多; 关键词隧道洞内控制测量自由测站边角交会网精度控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于空间自由设站连续传递法的地铁隧道控制测量新方法被引量：5: 8; 作者金鸿《都市快轨交通》北大核心 2020年第3期102-109,共8页; 针对目前地铁隧道地下导线网布设形式易受旁折光影响、控制点使用困难和横向贯通误差大等问题,提出一种基于空间自由设站连续传递法的地铁隧道控制测量新方法,将稳健抗差估计理论和方差分量估计理论综合用于设站点三维坐标复合迭代高精... 展开更多; 关键词地铁隧道地下控制测量自由设站边角交会网导线网方差分量估计; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名自由测站边角交会网在隧道内平面控制中的应用研究被引量：32: 1; 作者刘成龙金国清杨雪峰王长进徐小左; 机构西南交通大学地球科学与环境工程学院中铁第四勘察设计院集团有限公司铁道第三勘察设计院集团有限公司中铁第一勘察设计院集团有限公司; 出处《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第1期1-7,共7页; 基金中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(SWJTU12ZT07); 文摘针对目前高铁隧道洞内导线环网多余观测量少、受旁折光影响大、控制点使用困难和横向误差大等问题,提出用自由测站边角交会网作为隧道洞内平面控制测量的新方法.推导了自由测站边角交会网的边长相对中误差和横向贯通误差计算模型,并进行了仿真计算.计算结果表明,这两项指标能够满足高速铁路工程测量规范的精度要求;隧道贯通精度提高了20%,并提高了测量效率;从定性和定量两方面证明了自由测站边角交会网可以代替洞内导线环网.; 关键词隧道洞内控制测量导线环网自由测站边角交会网贯通精度; Keywords tunnel tunnel control survey traverse loops network free-station linear-angularintersection network breakthrough accuracy; 分类号 TU198.2 [建筑科学—建筑理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名自由设站边角交会网在隧道变形监测中的应用被引量：1: 2; 作者高星; 机构山东宇图地理信息技术有限公司; 出处《工程技术研究》 2021年第5期95-96,共2页; 文摘文章介绍了自由设站边角交会网在隧道变形监测中的应用方法,阐述了自由设站边角交会网在隧道内的布设形式,并根据交会网布设形式和特点,确定了网内观测值粗差探测的方法,推导了自由设站边角交会网平差的计算公式,提出了观测值权重的确定策略,为隧道内变形监测的开展提供了技术支持。; 关键词边角交会网隧道变形自由设站网平差; 分类号 U456.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名普速铁路新型轨道控制网平面网建网方法及精度探讨被引量：12: 3; 作者罗远刚刘成龙杨雪峰何永军宋韬; 机构西南交通大学地球科学与环境工程学院; 出处《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第1期55-59,共5页; 基金中央高校基本科研业务专项资金资助项目(SWJTU12ZT07); 文摘针对传统普速铁路轨道控制网平面网的建网、施测和数据处理方法,参照高速铁路CPⅢ自由测站边角交会网,提出一种普速铁路新型轨道控制网平面网的建网和施测方法,并对这种新型网和传统网的精度进行仿真计算和精度分析。在一段既有铁路上布设这种新型网,对新型网进行观测和数据处理实验。研究结果表明这种新型的轨道控制网较之传统的导线网具有多方面的优势,可以作为一种新型轨道控制网在普速铁路轨道测量中得到应用。; 关键词普速铁路轨道控制网精度估算点位中误差自由测站边角交会网; Keywords ordinary - speed railway track control network precision estimation mean square error of a point free station side -angle intersection network; 分类号 U212.24 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高铁长大隧道洞内CPII网分多段建网方案探讨被引量：14: 4; 作者王建成刘成龙杨思山刘志; 机构西南交通大学地球科学与环境工程学院高速铁路运营安全空间信息技术国家地方联合工程实验室; 出处《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第7期1361-1368,共8页; 基金长江学者和创新团队发展计划资助项目(PCSIRT); 文摘现行高速铁路测量规范中规定:无砟轨道隧道洞内CPII控制网应在隧道贯通后一次性进行建网测量。然而,由于施工工期紧,一些高铁长大隧道洞内CPII控制网不得不分多段进行建网测量。以宝峰隧道洞内CPII控制网分三段建网为例,提出高速铁路长大隧道洞内CPII控制网分多段建网的测量技术,并且进行分析探讨。利用提出的自由测站边角交会网和交叉导线网混合构网的方法,以及段与段之间搭接数据顺推处理的技术,能够建立满足精度要求的洞内CPII控制网,并且避免各段单独建网时搭接误差大而难以处理的风险。该方案值得在高速铁路长大隧道洞内CPII控制网分多段建网时应用。; 关键词高铁长大隧道 CPII控制网分段建网交叉导线网自由测站边角交会网; Keywords long high-speed railway tunnels CPII control network multi-segments networking crossover traverse network free-station linear-angular intersection network; 分类号 U238 [交通运输工程—道路与铁道工程] TB22 [天文地球—大地测量学与测量工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于多目标决策的轨道控制网网形设计被引量：1: 5; 作者宋占峰杨飞李军; 机构中南大学土木工程学院; 出处《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第6期86-92,共7页; 基金国家自然科学基金(51678574)。; 文摘为保障铁路轨道的几何平顺性,需要建立适合既有线维护的轨道控制网。基于控制网网形设计理论,考虑网形的精度、可靠性和建网费用,对四种不同测站间距和观测方案的网形进行了计算与分析,同时提出了评价控制网质量的七项指标。为四种轨道控制网各建立2 km的模拟算例,定量计算它们的七项指标。基于多目标决策方法,得到综合最优的间隔2对斜向点的观测网形方案。最后,通过敏感性分析,验证了结果的稳定性。研究结果表明:四种网形方案在精度上均可满足规范要求,仅考虑单项指标会得到不同的最优网形;间隔2对斜向点的观测网形方案建网费用最低,相对其他网形综合最优,适合在既有线轨道控制建网中推广使用。; 关键词控制网设计自由测站边角交会网一类设计质量准则多目标决策; Keywords geodetic network design free station side-angle intersection network first order design quality criteria multi-criteria decision making; 分类号 U212.24 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名精密线型控制网建立方法的探讨被引量：2: 6; 作者王健; 机构华北理工大学矿业工程学院; 出处《华北理工大学学报（自然科学版）》 CAS 2021年第1期9-14,25,共7页; 文摘在自由测站边角交会网的基础上,提出了精密线型边角网的建立方法。对比分析结果表明,2种控制网在外业观测工作量、工作效率等方面大体相当。自由测站边角交会网设站位置灵活,便于利用已有的结构物建立控制点,可以作为精密线型控制网建立的主要方式。精密边角网对通视条件要求较低,在精度方面更具有优势,但需要建立专门的强制对中观测墩,可以作为精密线型控制网建立方式的有益补充。; 关键词线型控制网边角网自由测站边角交会网; Keywords linear control network triangulateration network free station linear-angular intersection network; 分类号 P221 [天文地球—大地测量学与测量工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高速铁路超长隧道洞内CP Ⅱ测量方法研究被引量：10: 7; 作者付恒友; 机构中国铁路设计集团有限公司; 出处《铁道工程学报》 EI 北大核心 2017年第6期27-31,共5页; 文摘研究目的:控制横向贯通误差,保证隧道准确贯通是隧道控制测量的主要目的。目前洞外GPS网所引起的横向贯通误差已大为减小,对隧道贯通起着决定性作用的是洞内控制测量的方法和精度。隧道洞内CP Ⅱ平面控制测量多采用导线形式,多余观测量少,图形强度低,横向摆动大,建网费用高且制约工期。针对上述问题,本文提出一种基于自由测站边角交会网的CP Ⅱ测量及其数据处理的方法,并对建网方案、测量方法、精度控制及平差计算进行设计和研究。研究结论:(1)本文提出的高速铁路超长隧道洞内CP Ⅱ测量方法可提高控制测量的精度和效率,控制点采用强制对中标志,可消除对中误差,可永久保留;(2)该方法在某高速铁路上进行了现场试验,对比验证了技术设计和研究的可行性,测量成果满足隧道二等的精度要求;(3)该研究成果可用于高速铁路超长隧道施工控制,对现有规范的修改、补充和完善具有一定的参考价值。; 关键词隧道洞内控制测量自由测站边角交会网精度控制; Keywords tunnel control survey inside the tunnel freely -occupied station data processing precision control; 分类号 U212.24 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于空间自由设站连续传递法的地铁隧道控制测量新方法被引量：5: 8; 作者金鸿; 机构轨道交通工程信息化国家重点实验室(中铁一院); 出处《都市快轨交通》北大核心 2020年第3期102-109,共8页; 文摘针对目前地铁隧道地下导线网布设形式易受旁折光影响、控制点使用困难和横向贯通误差大等问题,提出一种基于空间自由设站连续传递法的地铁隧道控制测量新方法,将稳健抗差估计理论和方差分量估计理论综合用于设站点三维坐标复合迭代高精度定权,结合IGGIII权函数推导地铁隧道Helmert空间自由设站间接平差数学模型及其线性化误差方程的严密公式。地面1︰1模拟试验表明:所提方法的数学模型可以合理确定三类观测值的权比,同时能够抵抗导线点受施工环境影响所含的数据粗差对解算结果的影响;与全导线网、交叉导线网、棱形导线网对比,新方法横向贯通精度高、网形强度强,是一种更为有效实用的地铁隧道洞内控制测量方法,已在西安地铁6号线丈八四路站至丈八一路站区间隧道工程中推广应用。; 关键词地铁隧道地下控制测量自由设站边角交会网导线网方差分量估计; Keywords subway tunnel underground control survey free-station linear-angular intersection network traverse network Helmert variance comporient estimation; 分类号 U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	自由测站边角交会网在隧道内平面控制中的应用研究	刘成龙金国清杨雪峰王长进徐小左	《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心	2014	32	在线阅读下载PDF 职称材料
2	自由设站边角交会网在隧道变形监测中的应用	高星	《工程技术研究》	2021	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	普速铁路新型轨道控制网平面网建网方法及精度探讨	罗远刚刘成龙杨雪峰何永军宋韬	《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心	2014	12	在线阅读下载PDF 职称材料
4	高铁长大隧道洞内CPII网分多段建网方案探讨	王建成刘成龙杨思山刘志	《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心	2017	14	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于多目标决策的轨道控制网网形设计	宋占峰杨飞李军	《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2020	1	在线阅读下载PDF 职称材料
6	精密线型控制网建立方法的探讨	王健	《华北理工大学学报（自然科学版）》 CAS	2021	2	在线阅读下载PDF 职称材料
7	高速铁路超长隧道洞内CP Ⅱ测量方法研究	付恒友	《铁道工程学报》 EI 北大核心	2017	10	在线阅读下载PDF 职称材料
8	基于空间自由设站连续传递法的地铁隧道控制测量新方法	金鸿	《都市快轨交通》北大核心	2020	5	在线阅读下载PDF 职称材料