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题名某库区复建公路T梁更换边梁临时加固措施分析
被引量：1
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作者
韩炼
胡俊
曾晖
曾东灵
王志鑫
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机构
荆州市长江河道管理局
海南大学土木建筑工程学院
五邑大学土木建筑学院
海南省水文地质工程地质勘察院
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出处
《低温建筑技术》
2019年第9期39-42,共4页
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基金
海南省自然科学基金项目(518QN307,519QN333,518MS122)
中国博士后科学基金资助项目(2018M630722)
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文摘
桥梁T梁更换过程中,单独更换中梁时,边梁失去约束受力不均匀极易失去稳定性,直接影响梁板吊装现场施工安全。基于力学平衡理论,研究分析了3种边梁临时加固措施的适用性,利用有限元力学建模与仿真程序构建有关加固措施的力学模型,分析与评价其加固效果。该方法确保了t梁吊装的平稳有序,对类似T梁更换施工具有一定的参考意义。
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关键词
T梁更换
边梁失稳
临时加固
处理措施
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Keywords
T-beam replacement
side beam instability
temporary reinforcement
treatment plan
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分类号
TU744.5
[建筑科学—建筑技术科学]
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