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适于计算机辨识建模的杆组拆分方法 被引量:6
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作者 李树军 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 1995年第2期198-201,共4页
提出了一种拆分平面连杆机构阿苏尔杆组的新方法──“逐根包围拆分法”和“内点扩张拆分法”以及相应的拆分准则.本方法既便于人的直观分析,又适于计算机辨识,为应用阿苏尔杆组进行机构运动学及动力学分析的计算机辨识建模建立了基础.
关键词 连杆机构 杆组拆分 计算辨识 建模
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汽车惯性参数测量试验台运动学分析与计算方法 被引量:5
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作者 郭孔辉 丁金全 +2 位作者 许男 姚麒麟 袁显举 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第6期1-6,共6页
提出一种汽车惯性参数测量试验台,通过模拟汽车的侧倾、俯仰和横摆运动测量汽车的惯性参数。在对试验台的结构、控制方案和解算原理研究的基础上,采用多体动力学方法对试验台的运动学特性进行了分析,推导了定轴转动的惯性参数解算公式,... 提出一种汽车惯性参数测量试验台,通过模拟汽车的侧倾、俯仰和横摆运动测量汽车的惯性参数。在对试验台的结构、控制方案和解算原理研究的基础上,采用多体动力学方法对试验台的运动学特性进行了分析,推导了定轴转动的惯性参数解算公式,并根据试验测量数据进行惯性参数的计算;在试验过程中,由于在主模态运动过程中会产生一定的副模态运动,为了验证定轴转动解算公式的精确性,建立了考虑试验台耦合运动的定点转动惯性参数解算公式,根据试验测量数据利用非线性最小二乘法对惯性参数进行辨识,辨识结果与利用定轴转动解算公式求解值和理论值进行了对比。结果表明:汽车惯性参数测量试验台的解算精度满足设计要求。 展开更多
关键词 汽车 惯性参数测量试验台 运动学分析计算方法参数辨识
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基于可能性c均值聚类和模糊评判的调峰负荷辨识 被引量:1
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作者 孙亚璐 张中丹 +3 位作者 陆军 毕文瑾 郑伟强 查雯婷 《可再生能源》 CAS 北大核心 2020年第12期1647-1653,共7页
大规模风电并网后,系统调峰能力不足导致风电送出受阻。大容量的柔性工业负荷作为调峰负荷可降低弃电率。文章将调峰负荷分为连续型和离散型,根据这两类调峰负荷对可再生能源出力波动的跟踪特性,定义并提取了连续调节特征参数、阶跃变... 大规模风电并网后,系统调峰能力不足导致风电送出受阻。大容量的柔性工业负荷作为调峰负荷可降低弃电率。文章将调峰负荷分为连续型和离散型,根据这两类调峰负荷对可再生能源出力波动的跟踪特性,定义并提取了连续调节特征参数、阶跃变化特征参数和调节间隔特征参数。根据特征参数,基于可能性c均值聚类算法,在综合负荷中将两类调峰负荷和不可调峰负荷进行聚类,并基于模糊评判方法对调峰负荷进行辨识计算,辨识出综合负荷中两类调峰负荷的占比。实例验证了所提方法的可行性和有效性。 展开更多
关键词 大规模风电 调峰负荷 可能性c均值聚类 模糊评判 辨识计算
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由三面投影图生成三维立体图的方法研究
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作者 姜杉 王玉新 李乃华 《工程图学学报》 CSCD 2003年第3期64-70,共7页
针对创新设计中零部件的三维虚拟造型问题,提出了一种由二维投影图生成三维立体图的计算机化辨识方法。通过辨识简单三维立体的形状和空间位置,克服了二维图形中面的积聚性和零件之间不规则相贯和截交曲线的识别问题,进而实现了复杂组... 针对创新设计中零部件的三维虚拟造型问题,提出了一种由二维投影图生成三维立体图的计算机化辨识方法。通过辨识简单三维立体的形状和空间位置,克服了二维图形中面的积聚性和零件之间不规则相贯和截交曲线的识别问题,进而实现了复杂组合形体的计算机化设计与造型。最后,以箱体类零件为例,在AutoCAD环境下利用VC++和ObjectARX开发工具编程验证了该方法的有效性。 展开更多
关键词 三面投影图 三维立体图 机械设计 计算机化辨识 辨识原理 组合体 实体
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