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3L袋与输液管路的巧妙连接
1
作者
高冉
王晓娜
《护理研究（上旬版）》
2009年第9期2286-2286,共1页
关键词
输液管路
3L袋
连接部
全胃肠外营养治疗
输注液体
静脉输注
护士工作量
精密
输液
器
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职称材料
空化流对管路振动的影响与分析
2
作者
吴泽荣
翁培奋
+1 位作者
丁珏
李孝伟
《上海大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第5期951-967,共17页
管路系统空化流动诱导的管路振动是导致管路破坏的重要因素.重点研究流动扰动与空化的相互作用,以及对管路振动的影响.采用Zwart-Gerber-Belamri(ZGB)空化模型研究小扰动下空化云随空化数及雷诺数的动态演变规律,发现空化云会引起管路...
管路系统空化流动诱导的管路振动是导致管路破坏的重要因素.重点研究流动扰动与空化的相互作用,以及对管路振动的影响.采用Zwart-Gerber-Belamri(ZGB)空化模型研究小扰动下空化云随空化数及雷诺数的动态演变规律,发现空化云会引起管路的不平衡力和流量脉动.同时,空化云会加剧不平衡力和流量脉动的脉动幅值以及改变频率的调幅变频特性.在此基础上,将空化激励等效为激励源项引入传统管路流固耦合动力模型,得到一种改进的分析管路振动空化诱导机制的流固耦合动力学模型,对空化激励下的管路进行振动求解,给出临界空化数区间,同时揭示小扰动下空化诱导管路振动的原因.所得结果对研究空化管路系统的减振降噪及安全运行具有重要意义.
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关键词
空化
流固耦合模型
调幅变频
输液管路
振动
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职称材料
航空发动机管路流固耦合振动的固有频率分析
被引量：
11
3
作者
李占营
王建军
邱明星
《航空发动机》
2017年第1期66-70,共5页
为研究流体哥氏力和管路参数等因素对航空发动机管路固有振动频率的影响规律,采用Galerkin方法建立了管路流固耦合数学模型,并通过复特征值分析得到了系统的固有频率。通过将采用Galerkin方法的计算结果与试验测试数据进行比较,验证了Ga...
为研究流体哥氏力和管路参数等因素对航空发动机管路固有振动频率的影响规律,采用Galerkin方法建立了管路流固耦合数学模型,并通过复特征值分析得到了系统的固有频率。通过将采用Galerkin方法的计算结果与试验测试数据进行比较,验证了Galerkin方法的正确性;给出了试验管路的临界流速,并研究了流体哥氏力和管路截面尺寸对系统固有频率的影响。结果表明:试验燃油管路实际流速远小于发生屈曲失稳的临界流速;哥氏力对不锈钢和钛合金2种管材燃油管路固有频率的影响很小;相同壁厚管路,外径越小,流固耦合对固有频率的影响越大。
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关键词
输液管路
流固耦合
GALERKIN方法
固有频率
哥氏力
航空发动机
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职称材料
题名
3L袋与输液管路的巧妙连接
1
作者
高冉
王晓娜
机构
首都医科大学附属北京同仁医院
出处
《护理研究（上旬版）》
2009年第9期2286-2286,共1页
关键词
输液管路
3L袋
连接部
全胃肠外营养治疗
输注液体
静脉输注
护士工作量
精密
输液
器
分类号
R472 [医药卫生—护理学]
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职称材料
题名
空化流对管路振动的影响与分析
2
作者
吴泽荣
翁培奋
丁珏
李孝伟
机构
上海大学上海市应用数学和力学研究所
上海大学无人艇工程研究院
出处
《上海大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第5期951-967,共17页
文摘
管路系统空化流动诱导的管路振动是导致管路破坏的重要因素.重点研究流动扰动与空化的相互作用,以及对管路振动的影响.采用Zwart-Gerber-Belamri(ZGB)空化模型研究小扰动下空化云随空化数及雷诺数的动态演变规律,发现空化云会引起管路的不平衡力和流量脉动.同时,空化云会加剧不平衡力和流量脉动的脉动幅值以及改变频率的调幅变频特性.在此基础上,将空化激励等效为激励源项引入传统管路流固耦合动力模型,得到一种改进的分析管路振动空化诱导机制的流固耦合动力学模型,对空化激励下的管路进行振动求解,给出临界空化数区间,同时揭示小扰动下空化诱导管路振动的原因.所得结果对研究空化管路系统的减振降噪及安全运行具有重要意义.
关键词
空化
流固耦合模型
调幅变频
输液管路
振动
Keywords
cavitation
fluid structure coupling model
amplitude modulation and frequency conversion
infusion pipeline
vibration
分类号
O368 [理学—流体力学]
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职称材料
题名
航空发动机管路流固耦合振动的固有频率分析
被引量：
11
3
作者
李占营
王建军
邱明星
机构
北京航空航天大学能源与动力工程学院
中国航发沈阳发动机研究所
出处
《航空发动机》
2017年第1期66-70,共5页
文摘
为研究流体哥氏力和管路参数等因素对航空发动机管路固有振动频率的影响规律,采用Galerkin方法建立了管路流固耦合数学模型,并通过复特征值分析得到了系统的固有频率。通过将采用Galerkin方法的计算结果与试验测试数据进行比较,验证了Galerkin方法的正确性;给出了试验管路的临界流速,并研究了流体哥氏力和管路截面尺寸对系统固有频率的影响。结果表明:试验燃油管路实际流速远小于发生屈曲失稳的临界流速;哥氏力对不锈钢和钛合金2种管材燃油管路固有频率的影响很小;相同壁厚管路,外径越小,流固耦合对固有频率的影响越大。
关键词
输液管路
流固耦合
GALERKIN方法
固有频率
哥氏力
航空发动机
Keywords
pipe conveying fluid
fluid-structure interaction
Galerkin method
natural frequency
Coriolis force
aeroengine
分类号
V233 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
3L袋与输液管路的巧妙连接
高冉
王晓娜
《护理研究（上旬版）》
2009
0
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职称材料
2
空化流对管路振动的影响与分析
吴泽荣
翁培奋
丁珏
李孝伟
《上海大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
航空发动机管路流固耦合振动的固有频率分析
李占营
王建军
邱明星
《航空发动机》
2017
11
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职称材料
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0
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