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计入基础结构导纳特性的船舶齿轮传动装置振动噪声分析方法研究
被引量：
7
1
作者
王晋鹏
常山
+4 位作者
王鑫
刘更
刘岚
赵松涛
吴立言
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第1期90-97,共8页
提出了一种在船舶齿轮传动装置振动噪声分析中准确有效计入基础结构导纳特性的方法,并以单级人字齿轮传动装置为对象进行了说明。首先以二自由度系统为例验证了运用骨架线法进行物理参数识别的准确性;接着根据基础结构在与齿轮箱连接点...
提出了一种在船舶齿轮传动装置振动噪声分析中准确有效计入基础结构导纳特性的方法,并以单级人字齿轮传动装置为对象进行了说明。首先以二自由度系统为例验证了运用骨架线法进行物理参数识别的准确性;接着根据基础结构在与齿轮箱连接点处的自导纳曲线,将基础结构在每个连接点处等效为3个二自由度系统,并运用骨架线法对其物理参数进行了识别;然后用质量和弹簧单元模拟每个二自由度系统建立了振动噪声分析模型,并以通过求解齿轮系统动力学模型获得的轴承载荷为激励进行了振动噪声分析;最后通过试验验证了相关模型和方法的准确性。结果表明:计入基础结构导纳特性后的振动噪声分析结果更为准确,结构噪声和辐射噪声仿真值与试验值间的差值均未超过4.5 dB。
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关键词
船舶齿轮传动装置
基础结构导纳
结构振动
分析
辐射噪声分析
试验验证
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职称材料
题名
计入基础结构导纳特性的船舶齿轮传动装置振动噪声分析方法研究
被引量：
7
1
作者
王晋鹏
常山
王鑫
刘更
刘岚
赵松涛
吴立言
机构
西北工业大学陕西省机电传动与控制工程试验室
中国船舶重工集团第
出处
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第1期90-97,共8页
基金
国家自然科学基金重点项目(51535009)
高等学校学科创新引智计划(B13044)资助
文摘
提出了一种在船舶齿轮传动装置振动噪声分析中准确有效计入基础结构导纳特性的方法,并以单级人字齿轮传动装置为对象进行了说明。首先以二自由度系统为例验证了运用骨架线法进行物理参数识别的准确性;接着根据基础结构在与齿轮箱连接点处的自导纳曲线,将基础结构在每个连接点处等效为3个二自由度系统,并运用骨架线法对其物理参数进行了识别;然后用质量和弹簧单元模拟每个二自由度系统建立了振动噪声分析模型,并以通过求解齿轮系统动力学模型获得的轴承载荷为激励进行了振动噪声分析;最后通过试验验证了相关模型和方法的准确性。结果表明:计入基础结构导纳特性后的振动噪声分析结果更为准确,结构噪声和辐射噪声仿真值与试验值间的差值均未超过4.5 dB。
关键词
船舶齿轮传动装置
基础结构导纳
结构振动
分析
辐射噪声分析
试验验证
Keywords
marine gear transmission
base admittance
vibration analysis
radiated noise analysis
design of experiments
分类号
TH132.1 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
计入基础结构导纳特性的船舶齿轮传动装置振动噪声分析方法研究
王晋鹏
常山
王鑫
刘更
刘岚
赵松涛
吴立言
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
7
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