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铁路重载运输条件下超低高度预应力混凝土梁加固效果试验研究
被引量：
2
1
作者
蔡超勋
《铁道建筑》
北大核心
2016年第6期7-10,共4页
简述了一种32 m超低高度预应力混凝土简支梁的荷载调配式辅助钢梁加固设计方案及施工工艺,通过加固过程的监控试验及加固前后桥梁静动力性能试验,全面评估其加固效果。结果表明：辅助钢梁与原梁共同工作性能良好,荷载调配式辅助钢梁可...
简述了一种32 m超低高度预应力混凝土简支梁的荷载调配式辅助钢梁加固设计方案及施工工艺,通过加固过程的监控试验及加固前后桥梁静动力性能试验,全面评估其加固效果。结果表明：辅助钢梁与原梁共同工作性能良好,荷载调配式辅助钢梁可承担原梁30%~40%的恒载,分担原梁近20%的活载;加固后原梁跨中截面下翼缘混凝土应变、跨中挠度、竖向振幅、横向振幅实测值均得以不同程度的降低,加固效果明显;加固后的桥梁能满足30 t轴重重载运输要求,可在超低高度预应力混凝土梁重载加固中推广应用。
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关键词
重载线路
超低高度梁
辅助钢梁
加固
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题名
铁路重载运输条件下超低高度预应力混凝土梁加固效果试验研究
被引量：
2
1
作者
蔡超勋
机构
中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
出处
《铁道建筑》
北大核心
2016年第6期7-10,共4页
基金
国家科技支撑计划(2013BAG20B00)
文摘
简述了一种32 m超低高度预应力混凝土简支梁的荷载调配式辅助钢梁加固设计方案及施工工艺,通过加固过程的监控试验及加固前后桥梁静动力性能试验,全面评估其加固效果。结果表明：辅助钢梁与原梁共同工作性能良好,荷载调配式辅助钢梁可承担原梁30%~40%的恒载,分担原梁近20%的活载;加固后原梁跨中截面下翼缘混凝土应变、跨中挠度、竖向振幅、横向振幅实测值均得以不同程度的降低,加固效果明显;加固后的桥梁能满足30 t轴重重载运输要求,可在超低高度预应力混凝土梁重载加固中推广应用。
关键词
重载线路
超低高度梁
辅助钢梁
加固
Keywords
Heavy haul railway
Ultra-low height girder
Auxiliary steel beam
Reinforcement
分类号
U445.72 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
发文年
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1
铁路重载运输条件下超低高度预应力混凝土梁加固效果试验研究
蔡超勋
《铁道建筑》
北大核心
2016
2
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