期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
催化裂化粗汽油回炼改质工艺的用能改进
被引量：
2
1
作者
李亚军
郑杰
《石油学报（石油加工）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第2期228-232,共5页
针对催化粗汽油回炼改质过程能耗偏高的现状,进行了以降低辅助提升管油/剂接触温差和优化辅助分馏塔油气热量利用为目的的过程用能改进。工程实施结果表明,利用装置低温余热提高粗汽油回炼温度,可通过多发生5.7 t/h的中压蒸汽,将辅助分...
针对催化粗汽油回炼改质过程能耗偏高的现状,进行了以降低辅助提升管油/剂接触温差和优化辅助分馏塔油气热量利用为目的的过程用能改进。工程实施结果表明,利用装置低温余热提高粗汽油回炼温度,可通过多发生5.7 t/h的中压蒸汽,将辅助分馏系统的较低品质热量置换出等量的反-再系统的高品质热量;同时,辅助分馏塔中段回流热和循环油浆热量的升级利用,使得催化粗汽油回炼改质工艺的用能状况大为改善。优化改进后的有效热利用提高,干气和焦炭的产率下降,使现有的50 t/h粗汽油回炼改质催化装置能耗降低4.4 kg(标油)/t(原料),且汽油质量得到提高。
展开更多
关键词
催化裂化
粗汽油
辅助提升管反应器
辅助
分馏塔
能量优化
在线阅读
下载PDF
职称材料
催化裂化汽油降烯烃改质过程的能量优化
被引量：
2
2
作者
赵丽华
李亚军
《化学工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第2期42-45,共4页
针对催化汽油辅助提升管改质降烯烃技术(ARFCC)存在能耗偏高的特点,采用'三环节'模型和经济理论对辅助系统的用能状况进行了研究,提出了以优化的辅助分馏塔热量为热源,粗汽油为主要热阱的换热网络,以最大限度地提高辅助分馏塔...
针对催化汽油辅助提升管改质降烯烃技术(ARFCC)存在能耗偏高的特点,采用'三环节'模型和经济理论对辅助系统的用能状况进行了研究,提出了以优化的辅助分馏塔热量为热源,粗汽油为主要热阱的换热网络,以最大限度地提高辅助分馏塔能量的利用效率,实现粗汽油气相进料的汽油改质过程的能量优化。研究表明:通过降低辅助提升管油剂接触温差,将辅助分馏系统的较低品质热量转换成等量的反再系统高品质热量,可达到催化裂化装置的能量升级利用;并使油剂混合过程中的损降低85%;回收环节的回收率从44%提高到57%,从而降低了汽油降烯烃改质过程的能耗。
展开更多
关键词
催化裂化
辅助提升管反应器
粗汽油
降烯烃
能量优化
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
催化裂化粗汽油回炼改质工艺的用能改进
被引量：
2
1
作者
李亚军
郑杰
机构
华南理工大学化工与能源学院强化传热与过程节能教育部重点实验室
出处
《石油学报（石油加工）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第2期228-232,共5页
文摘
针对催化粗汽油回炼改质过程能耗偏高的现状,进行了以降低辅助提升管油/剂接触温差和优化辅助分馏塔油气热量利用为目的的过程用能改进。工程实施结果表明,利用装置低温余热提高粗汽油回炼温度,可通过多发生5.7 t/h的中压蒸汽,将辅助分馏系统的较低品质热量置换出等量的反-再系统的高品质热量;同时,辅助分馏塔中段回流热和循环油浆热量的升级利用,使得催化粗汽油回炼改质工艺的用能状况大为改善。优化改进后的有效热利用提高,干气和焦炭的产率下降,使现有的50 t/h粗汽油回炼改质催化装置能耗降低4.4 kg(标油)/t(原料),且汽油质量得到提高。
关键词
催化裂化
粗汽油
辅助提升管反应器
辅助
分馏塔
能量优化
Keywords
catalytic cracking
crude gasoline
auxiliary riser reactor
auxiliary {ractionator
energy optimization
分类号
TE624.4 [石油与天然气工程—油气加工工程]
TE624.1 [石油与天然气工程—油气加工工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
催化裂化汽油降烯烃改质过程的能量优化
被引量：
2
2
作者
赵丽华
李亚军
机构
华南理工大学化工与能源学院强化传热与过程节能教育部重点实验室
出处
《化学工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第2期42-45,共4页
文摘
针对催化汽油辅助提升管改质降烯烃技术(ARFCC)存在能耗偏高的特点,采用'三环节'模型和经济理论对辅助系统的用能状况进行了研究,提出了以优化的辅助分馏塔热量为热源,粗汽油为主要热阱的换热网络,以最大限度地提高辅助分馏塔能量的利用效率,实现粗汽油气相进料的汽油改质过程的能量优化。研究表明:通过降低辅助提升管油剂接触温差,将辅助分馏系统的较低品质热量转换成等量的反再系统高品质热量,可达到催化裂化装置的能量升级利用;并使油剂混合过程中的损降低85%;回收环节的回收率从44%提高到57%,从而降低了汽油降烯烃改质过程的能耗。
关键词
催化裂化
辅助提升管反应器
粗汽油
降烯烃
能量优化
Keywords
catalytic cracking
auxiliary riser line reactor
crude gasoline
olefin reduction
energy optimization
分类号
TE624.4 [石油与天然气工程—油气加工工程]
TE624.1 [石油与天然气工程—油气加工工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
催化裂化粗汽油回炼改质工艺的用能改进
李亚军
郑杰
《石油学报（石油加工）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
催化裂化汽油降烯烃改质过程的能量优化
赵丽华
李亚军
《化学工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
