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基于企业-顾客双重价值的轿车覆盖件定制程度优选分析 被引量:1
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作者 杨征宇 常思勤 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期743-748,752,共7页
该文从企业和客户双方的角度来研究轿车覆盖件大规模定制中产品族定制程度优选问题。通过量化分析定制产品与个体期望产品的偏差,提出了企业定制程度的量化解决方案及企业最优定制程度确定方法;基于顾客价值分析,提出了客户定制程度的... 该文从企业和客户双方的角度来研究轿车覆盖件大规模定制中产品族定制程度优选问题。通过量化分析定制产品与个体期望产品的偏差,提出了企业定制程度的量化解决方案及企业最优定制程度确定方法;基于顾客价值分析,提出了客户定制程度的量化解决方案及客户最优定制程度确定方法。在此基础上,制定了产品族定制程度优选策略。最佳定制程度的实施将帮助企业在获取更多利润的同时、最大程度地满足顾客对覆盖件的个性化需求,实现企业价值与顾客价值的双赢。 展开更多
关键词 大规模定制 定制程度 顾客价值 企业价值 轿车覆盖件
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几何因素对轿车外覆盖件面畸变的影响 被引量:1
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作者 侯勇 林建平 +1 位作者 罗仁平 邹洋 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第4期512-517,共6页
为研究轿车外覆盖件面畸变的几何影响因素及其规律,设计了尖角形台阶面结构型面,并建立与验证了准确仿真模型,采用试验分析和有限元仿真相结合的方法研究了几何尺寸因素对外覆盖件面畸变程度的影响.结果表明,几何尺寸因素会严重影响尖... 为研究轿车外覆盖件面畸变的几何影响因素及其规律,设计了尖角形台阶面结构型面,并建立与验证了准确仿真模型,采用试验分析和有限元仿真相结合的方法研究了几何尺寸因素对外覆盖件面畸变程度的影响.结果表明,几何尺寸因素会严重影响尖角形台阶面结构型面的面畸变程度,影响因素包括尖角角度、尖角处圆角半径、台阶面深度与尖角台阶处的上下圆角半径;而且各几何因素对面畸变程度的影响呈现出不同的规律.通过正交试验法研究发现,面畸变程度对台阶面深度和尖角处圆角半径的变化最敏感.这些研究结果可以从零部件几何尺寸优化设计的角度对面畸变的控制起参考作用. 展开更多
关键词 轿车覆盖件 面畸变 几何因素 仿真分析
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