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沙伯基础创新塑料的Ultem树脂以高柔韧度且超轻重量的解决方案可替代金属
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《化工新型材料》 CAS CSCD 北大核心 2012年第4期160-160,共1页
东京一近日,沙伯基础创新塑料宣布,眼镜及其配件产品专业零售商IntermesticInc.选择其高柔韧且超轻重量的Ultern聚醚酰亚胺(PEI)树脂作为最新ZoffSMART系列眼镜的镜框材料,此次合作进一步印证了SABIC全球一流的技术专长。这款定... 东京一近日,沙伯基础创新塑料宣布,眼镜及其配件产品专业零售商IntermesticInc.选择其高柔韧且超轻重量的Ultern聚醚酰亚胺(PEI)树脂作为最新ZoffSMART系列眼镜的镜框材料,此次合作进一步印证了SABIC全球一流的技术专长。这款定制的航空规格适用的Ultem树脂材料解决方案可满足日本消费者对于新潮眼镜风格的需求,同时还提供超长使用寿命和超轻的舒适感,因而Intermestic放弃选用钛和铝材料。Ultem树脂还具有超强的柔韧度、阻燃性、耐化学腐蚀性、耐高温和防紫外线能力,并极大地提高了设计自由度,帮助Intermestic打造出能令挑剔的消费者满意的时尚镜框。全新ZoffSMART眼镜系列的成功,充分展示了SABIC致力于持续改进技术、应用产品和解决方案来帮助其客户制胜。 展开更多
关键词 树脂材料 柔韧度 轻重量 塑料 创新 基础 可替代 金属
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日本东丽推出能提高性能减轻重量的碳纤维材料
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《化工新型材料》 CAS CSCD 北大核心 2007年第9期86-86,共1页
据报道,东丽与日产汽车等联手开发出了使用碳纤维等尖端材料,可大幅减轻汽车主要部件底盘重量的新技术。新技术可使汽车整体重量减轻10%,提高燃效性能4%~5%。另外,耐冲击性也可达到原来的1.5倍。计划3年后在市售车上应用新技... 据报道,东丽与日产汽车等联手开发出了使用碳纤维等尖端材料,可大幅减轻汽车主要部件底盘重量的新技术。新技术可使汽车整体重量减轻10%,提高燃效性能4%~5%。另外,耐冲击性也可达到原来的1.5倍。计划3年后在市售车上应用新技术。在全球为减排温室气体而强化燃效规定的背景下,这一新技术有望加快以钢铁为主的汽车原材料的转变。 展开更多
关键词 碳纤维材料 轻重量 性能 东丽 日产汽车 日本 主要部件 重量
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不溶污秽物浸润性试验分析 被引量:2
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作者 蓝磊 袁小清 +1 位作者 王汉良 文习山 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第9期3042-3047,共6页
绝缘子污闪过程与不溶污秽物的浸润性直接相关,研究不溶污秽物的浸润性具有重要意义。为此对几种典型不溶污秽物对水和硅油的浸润性开展了试验研究,得到了各物质的浸润速率,并分别就亲水性表面污秽物对闪络电压的影响和憎水性表面憎水... 绝缘子污闪过程与不溶污秽物的浸润性直接相关,研究不溶污秽物的浸润性具有重要意义。为此对几种典型不溶污秽物对水和硅油的浸润性开展了试验研究,得到了各物质的浸润速率,并分别就亲水性表面污秽物对闪络电压的影响和憎水性表面憎水迁移性与浸润性关系进行了分析。研究发现:浸润性是不溶污秽物的物化特性与浸润液特性竞争的结果,亲水性表面污闪电压与不溶污秽物浸润性关系还没有明确的对应关系,憎水性表面憎水性的迁移速率快慢趋势与污秽物浸润速率完全一致,浸润性与憎水性表面污闪电压具有明确对应关系。试验结果从侧面证明了轻重量分子(LMW)迁移理论的正确性。 展开更多
关键词 不溶污秽 浸润性 硅油 污闪电压 憎水迁移性 轻重量分子
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SABIC的Ultem*树脂替代金属,打造全新时尚的Zoff SMART镜框
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《化工新型材料》 CAS CSCD 北大核心 2012年第3期145-145,共1页
近日,沙伯基础创新塑料宣布,眼镜及其配件产品专业零售商Intermestic Inc.选择其高柔韧且超轻重量的Ultem*聚醚酰亚胺(PEI)树脂作为最新Zoff SMART系列眼镜的镜框材料,此次合作进一步印证了SABIC全球一流的技术专长。
关键词 树脂 镜框 金属 时尚 聚醚酰亚胺 配件产品 零售商 轻重量
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迎接双金属发动机缸体面铣加工挑战
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作者 可乐满 《工具技术》 2018年第8期I0010-I0010,共1页
为了减少二氧化碳排放,所有移动交通工具(例如飞机、轮船、汽车和卡车)都迫切需要减轻重量。为满足这些要求,很多汽车发动机制造商已经在开发轻质双金属发动机缸体。
关键词 发动机缸体 双金属 铣加工 二氧化碳排放 发动机制造商 交通工具 轻重量 汽车
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Influence of expanded polystyrene size on deformation characteristics of light weight soil 被引量:15
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作者 侯天顺 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2012年第11期3320-3328,共9页
Deformation characteristics of light weight soil with different EPS (expanded polystyrene) sizes were investigated by consolidation tests.The results show that the confined stress-strain relation curve is in S shape,w... Deformation characteristics of light weight soil with different EPS (expanded polystyrene) sizes were investigated by consolidation tests.The results show that the confined stress-strain relation curve is in S shape,which has a good homologous relation with e-p curve and e-lgp curve,and three types of curves reflect obvious structural characteristics of light weight soil.When cement mixed ratio and EPS volume ratio are the same for different specimens,structural strength decreases with the increase of EPS size,but compressibility indexes basically keep unchanged within the structural strength.The settlement of light weight soil can be divided into instantaneous settlement and primary consolidation settlement.It has no obvious rheology property,and 90% of total consolidation deformation can be finished in 1 min.Settlement-time relation of light weight soil can be predicted by the hyperbolic model.S-lgt curve of light weight soil is not in anti-S shape.It is proved that there is no secondary consolidation section,so consolidation coefficient cannot be obtained by time logarithm method.Structural strength and unit price decrease with the increase of EPS size,but the reducing rate of the structural strength is lower than that of the unit price,so the cost of mixed soil can be reduced by increasing the EPS size.The EPS beads with 3-5 mm in diameter are suggested to be used in the construction process,and the prescription of mixed soil can be optimized. 展开更多
关键词 light weight soil expanded polystyrene (EPS) size effect one-dimensional consolidation theory compressibility index structural strength consolidation test
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