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泡沫轻质混凝土在普速铁路软土路基处理中的应用
1
作者 费文燕 《铁道勘察》 2025年第2期114-120,158,共8页
为解决软土地区路基填料填筑引起的沉降量大、地基处理费用高及填料缺乏等问题,采用收坡式泡沫轻质混凝土路基结构代替传统路基结构,利用ABAQUS有限元软件对典型断面进行结构计算分析,计算不同桩基设计参数、不同填料工况下收坡式泡沫... 为解决软土地区路基填料填筑引起的沉降量大、地基处理费用高及填料缺乏等问题,采用收坡式泡沫轻质混凝土路基结构代替传统路基结构,利用ABAQUS有限元软件对典型断面进行结构计算分析,计算不同桩基设计参数、不同填料工况下收坡式泡沫轻质混凝土路基沉降变形特征,并对比分析采用泡沫轻质混凝土和传统填料路基沉降变形的差异性。结果表明,泡沫轻质混凝土填筑路堤模型中基床表层沉降差值约为6 mm,传统路堤填料填筑路堤模型中基床表层沉降差值约为15 mm;相较于传统路基,泡沫轻质混凝土填料能够减小约50%的沉降。工程实例表明,泡沫轻质混凝土结合长短桩加固软土路基具有良好的工程应用性,可降低约25%地基处理费用,为软土地区地基处理提供一种新途径。 展开更多
关键词 普速铁路 铁路路基 软土路基 泡沫轻质混凝土 路基填料
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泡沫轻质混凝土在填方路基施工中的应用
2
作者 孟国 《交通世界》 2025年第7期97-99,共3页
为有效解决填方路基施工中稳定性不足的问题,结合某公路工程施工案例,探讨了泡沫轻质混凝土作为填料的施工优势。首先对泡沫轻质混凝土的物理特性和力学性能进行了系统分析,随后通过系列试验确定了其最佳干密度和纤维掺量,在此基础上,... 为有效解决填方路基施工中稳定性不足的问题,结合某公路工程施工案例,探讨了泡沫轻质混凝土作为填料的施工优势。首先对泡沫轻质混凝土的物理特性和力学性能进行了系统分析,随后通过系列试验确定了其最佳干密度和纤维掺量,在此基础上,进一步研究了分层跳区式施工、新型快速分区支挡结构、分隔缝施工、镀锌金属网铺设以及创新养护系统等关键施工技术措施。研究结果表明,采用泡沫轻质混凝土施工技术,无须传统压路机碾压,能够显著降低路基自重,增强路基结构的稳定性,满足路基验收的质量标准。 展开更多
关键词 路基工程 泡沫轻质混凝土 路基稳定性
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车辆动荷载对轻质泡沫混凝土工程特性的影响
3
作者 石海丽 张思卿 +2 位作者 汤薇 汪超玲 祝张法 《新型建筑材料》 2024年第12期67-71,共5页
轻质泡沫混凝土(LCC)作为公路路堤填料应用广泛,但其力学性能会随时间延长而降低,影响路堤稳定性。研究综合考虑了车辆静载荷、路面不平整度、车速及轮胎接触面积,提出了车辆动荷载的简化方法,并通过加速试验和有限元模拟,分析了不同动... 轻质泡沫混凝土(LCC)作为公路路堤填料应用广泛,但其力学性能会随时间延长而降低,影响路堤稳定性。研究综合考虑了车辆静载荷、路面不平整度、车速及轮胎接触面积,提出了车辆动荷载的简化方法,并通过加速试验和有限元模拟,分析了不同动载与覆盖层厚度下LCC路堤的安全系数和残余强度,得到LCC抗压强度衰减规律,并对其进行寿命评估。结果表明:LCC路堤的安全系数、残余强度与车辆恒载、车辆荷载频率存在明显的负相关关系。车辆恒载100 kPa、车辆荷载频率15 Hz是安全系数≥1的极限,也是残余强度比为65%的极限,建议将这2个变量作为LCC路堤高速公路的最大承载能力和车辆荷载频率的上限。 展开更多
关键词 轻质泡沫混凝土 车辆荷载 疲劳寿命 残余强度 稳定性分析
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高陡边坡轻质泡沫混凝土填方路基稳定性分析 被引量：3
4
作者 王俊 《公路与汽运》 2024年第3期58-61,共4页
为优化高陡边坡轻质泡沫混凝土填方路基施工方案,利用有限元软件模拟分析自路基坡脚向路基顶部设置10根钢管桩(原设计方案)、将钢管桩数量减少至6根(取消路基顶部4根钢管桩,优化方案)、不设置钢管桩3种施工方案下路基变形和稳定性。结... 为优化高陡边坡轻质泡沫混凝土填方路基施工方案,利用有限元软件模拟分析自路基坡脚向路基顶部设置10根钢管桩(原设计方案)、将钢管桩数量减少至6根(取消路基顶部4根钢管桩,优化方案)、不设置钢管桩3种施工方案下路基变形和稳定性。结果表明,3种施工方案下路基外侧变形均高于内侧,不设置钢管桩时变形量最大,优化方案与原设计方案下路基变形接近,且优化方案下路基抗滑安全系数适中,采用优化方案可以控制路基变形,施工后路基稳定性良好,可选用优化方案作为最终施工方案。 展开更多
关键词 公路 高陡边坡 轻质泡沫混凝土 填方路基 路基稳定性
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泡沫轻质混凝土在水利工程桥台后填土路基处理中的应用 被引量：2
5
作者 钱浩 《建筑科技》 2024年第6期80-84,共5页
泡沫轻质混凝土作为一种新兴的建筑材料,具有良好的物理力学性能和经济效益,在现代工程中扮演着重要的角色,特别是在桥台后高填土路基的处理中。以泡沫轻质混凝土在上海市虹桥商务区东片区综合改造配套二期工程围场河友乐路桥台后路基... 泡沫轻质混凝土作为一种新兴的建筑材料,具有良好的物理力学性能和经济效益,在现代工程中扮演着重要的角色,特别是在桥台后高填土路基的处理中。以泡沫轻质混凝土在上海市虹桥商务区东片区综合改造配套二期工程围场河友乐路桥台后路基处理中的应用为例,介绍泡沫轻质混凝土在复杂道路和河道工程交叉节点处理中的实际应用方案、施工技术、工程效果等。结果表明,使用泡沫轻质混凝土,既保证了路基的承载力和稳定性,又为周边河道护岸的安全稳定提供了保障。研究结果以期为泡沫轻质混凝土在类似工程中的应用提供一定的参考和借鉴意义。 展开更多
关键词 泡沫轻质混凝土 路基换填 河道护岸 不均匀沉降 位移
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轻质泡沫混凝土泡沫剂的性能优选与配比试验研究
6
作者 周宇航 罗如平 +4 位作者 朱碧堂 李青强 余金 梁启帆 胡扬扬 《华东交通大学学报》 2024年第2期41-47,共7页
【目的】研究轻质泡沫混凝土泡沫剂及其溶液的优选、最优配比。【方法】通过对几种典型泡沫剂的表面张力、发泡倍率、半衰期以及所产生泡沫的稳定性开展系统性试验研究为方法,提出了优选泡沫剂的性能指标及其浓度值。在此基础上,以C40... 【目的】研究轻质泡沫混凝土泡沫剂及其溶液的优选、最优配比。【方法】通过对几种典型泡沫剂的表面张力、发泡倍率、半衰期以及所产生泡沫的稳定性开展系统性试验研究为方法,提出了优选泡沫剂的性能指标及其浓度值。在此基础上,以C40水泥土配合比为参照,将制备好的泡沫与C40水泥浆液按照不同的注入体积比进行混合,测定其干、湿重度,确定不同设计重度条件下轻质泡沫混凝土配比方案。进一步,分别进行无侧限抗压强度试验测定不同重度条件下轻质泡沫混凝土试块抗压强度值和电镜扫描试验了解其微观结构组成。【结果】试验结果表明:不同类型泡沫剂最优浓度约为3%,发泡倍率为25,表面张力32 mN/m,半衰期为15 min;轻质泡沫混凝土的密度和强度随泡沫注入率的增加显著降低,相应气泡群量含量和气孔大小离散性明显增大。【结论】轻质泡沫混凝土干密度与注入率呈衰减型指数关系,无侧限单轴抗压强度与轻质泡沫混凝土干密度近似呈非平缓递增型指数关系。 展开更多
关键词 轻质泡沫混凝土 泡沫剂 最优浓度 配比试验 经验公式 微观结构
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泡沫轻质混凝土在高速公路陡坡路基工程中的应用
7
作者 樊兵 《交通世界》 2024年第22期57-59,共3页
为有效控制高速公路陡坡路基的差异沉降,深化推广泡沫轻质混凝土的应用价值,以G4216线屏山新市至金阳段高速公路项目主线K8+600—K8+800路段路基工程为例,分析了泡沫轻质混凝土的物理特性和工程特性,从而提出将泡沫轻质混凝土作为陡坡... 为有效控制高速公路陡坡路基的差异沉降,深化推广泡沫轻质混凝土的应用价值,以G4216线屏山新市至金阳段高速公路项目主线K8+600—K8+800路段路基工程为例,分析了泡沫轻质混凝土的物理特性和工程特性,从而提出将泡沫轻质混凝土作为陡坡路基填料。通过质量检测,硬化后的泡沫轻质混凝土外观质量、材料性能、结构性能均满足要求,从而验证了泡沫轻质混凝土的应用优势。 展开更多
关键词 泡沫轻质混凝土 陡坡路基 覆盖土
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泡沫轻质混凝土在高填方路基施工中的应用
8
作者 修凡博 《交通世界》 2024年第1期155-157,共3页
泡沫轻质混凝土强度适中、结构稳定性强、质轻、流动性好,在高填方路基病害处治中多用作填料进行路基换填,通过减轻路基荷载而降低路基沉降。由于施工不当及外界因素影响,高填方路基病害会导致其结构稳定性不足,可通过深孔位移监测结合... 泡沫轻质混凝土强度适中、结构稳定性强、质轻、流动性好,在高填方路基病害处治中多用作填料进行路基换填,通过减轻路基荷载而降低路基沉降。由于施工不当及外界因素影响,高填方路基病害会导致其结构稳定性不足,可通过深孔位移监测结合地质勘测结果分析潜在滑动面,同时利用GEO计算软件反复验证滑动体相关指标,评估其稳定性,并经滑动体指标安全系数计算,最终确定泡沫轻质混凝土换填的深度,从而有效处治高填方路基病害。基于此,首先对高填方路基边坡治理中轻质混凝土的应用进行研究。然后,结合实例项目对应急处理施工方案进行分析。最后提出相关治理方案及施工质量控制措施。 展开更多
关键词 高填方路基 泡沫轻质混凝土 病害治理
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轻质泡沫混凝土在山区公路中的应用分析
9
作者 李清斌 《福建交通科技》 2024年第12期29-34,共6页
以武夷山市五夫翁墩至上梅荷墩段公路延伸工程为例,深入分析轻质泡沫混凝土在山区公路中的应用效果。通过对重力式挡墙方案、桥梁方案以及泡沫混凝土路基方案进行综合对比,表明轻质泡沫混凝土作为路基填料在经济性、施工速度、施工难度... 以武夷山市五夫翁墩至上梅荷墩段公路延伸工程为例,深入分析轻质泡沫混凝土在山区公路中的应用效果。通过对重力式挡墙方案、桥梁方案以及泡沫混凝土路基方案进行综合对比,表明轻质泡沫混凝土作为路基填料在经济性、施工速度、施工难度以及地形适应性等多个方面有着显著优势,是一种值得广泛推广的新型材料。 展开更多
关键词 轻质泡沫混凝土 山区公路 路基填料 新型材料
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泡沫轻质混凝土路基变形规律分析
10
作者 夏志杰 《云南水力发电》 2024年第1期56-59,共4页
某大桥及后续路基从堆积体中前缘通过,堆积体上部后缘为邵家庄村,局部有水田分部,堆积体左侧局部前期已发生浅表滑塌。以泡沫轻质混凝土施工为例,基于ABAQUS软件的模拟分析堆积体段泡沫轻质混凝土变形规律稳定性优化措施,从而在施工及... 某大桥及后续路基从堆积体中前缘通过,堆积体上部后缘为邵家庄村,局部有水田分部,堆积体左侧局部前期已发生浅表滑塌。以泡沫轻质混凝土施工为例,基于ABAQUS软件的模拟分析堆积体段泡沫轻质混凝土变形规律稳定性优化措施,从而在施工及运营过程中有效降低堆积体边坡承受荷载,防止由于堆积体不稳定导致地质灾害发生。 展开更多
关键词 泡沫轻质混凝土 堆积体区域 稳定性 数值模拟
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矿物基轻质泡沫混凝土的孔结构调控研究进展
11
作者 罗江红 任忠懋 +4 位作者 谢雨晴 宋婧桐 龚珍妍 沈寒琪 李权 《新材料·新装饰》 2024年第4期12-15,共4页
泡沫混凝土是一种轻质、保温、隔音、耐火的环保材料。为了优化其性能和应用,以满足不同工程需求,研究人员对泡沫混凝土的孔结构进行了深入研究。通过调整配方和工艺参数有效控制泡沫混凝土的孔结构,从而改善其力学性能、热保温性能和... 泡沫混凝土是一种轻质、保温、隔音、耐火的环保材料。为了优化其性能和应用,以满足不同工程需求,研究人员对泡沫混凝土的孔结构进行了深入研究。通过调整配方和工艺参数有效控制泡沫混凝土的孔结构,从而改善其力学性能、热保温性能和声学性能。文章首先分析了泡沫混凝土中孔的分类,重点强调了孔结构对泡沫混凝土性能的影响,其次对影响矿物基轻质泡沫混凝土孔结构的因素进行了讨论,最后对矿物基轻质泡沫混凝土的孔结构调控研究进展进行了总结与归纳,为其性能优化提供了一定的依据与参考。 展开更多
关键词 矿物基轻质泡沫混凝土 孔结构 孔隙率
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泡沫轻质混凝土力学特性试验研究 被引量：27
12
作者 苏谦 赵文辉 +1 位作者 王亚威 刘亭 《铁道建筑》 北大核心 2016年第4期144-148,共5页
为研究泡沫轻质混凝土的力学特性,采用微机控制电子万能试验机对湿密度为400~1 000 kg/m^3的泡沫轻质混凝土试样开展单轴压缩试验。结果表明:泡沫轻质混凝土压缩过程分为典型的4个阶段,即调整阶段、弹性阶段、脆性阶段和屈服阶段(震荡... 为研究泡沫轻质混凝土的力学特性,采用微机控制电子万能试验机对湿密度为400~1 000 kg/m^3的泡沫轻质混凝土试样开展单轴压缩试验。结果表明:泡沫轻质混凝土压缩过程分为典型的4个阶段,即调整阶段、弹性阶段、脆性阶段和屈服阶段(震荡屈服和点屈服);当湿密度为400~800 kg/m^3时无侧限抗压强度呈指数增加,当湿密度为800~1 000 kg/m^3时无侧限抗压强度增长效果不明显;当湿密度为400~600 kg/m^3时弹性模量增长缓慢,而当湿密度为600~1 000 kg/m^3时弹性模量增长较迅速,但增长速率逐渐减小;养护龄期前期影响较大,后期影响较小。 展开更多
关键词 泡沫轻质混凝土 湿密度 无侧限抗压强度 弹性模量 养护龄期
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轻质泡沫混凝土的力学性能与唯象本构模型 被引量：19
13
作者 李广良 郭伟国 +1 位作者 赵融 史亚杰 《材料科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第3期428-431,共4页
在飞机越界工程材料阻滞系统(EMAS)中,阻滞材料的压缩力学性能极为重要。本文对一种新型阻滞材料——轻质泡沫混凝土在室温下应变率从0.001/s到0.1/s的压缩力学行为进行了系统研究。结果表明:在该应变率范围内此材料力学性能对应变率不... 在飞机越界工程材料阻滞系统(EMAS)中,阻滞材料的压缩力学性能极为重要。本文对一种新型阻滞材料——轻质泡沫混凝土在室温下应变率从0.001/s到0.1/s的压缩力学行为进行了系统研究。结果表明:在该应变率范围内此材料力学性能对应变率不敏感;但此材料的密度对其力学行为影响很大。通过对压溃平台应力、密实应变和密度等参量的分析,结合系统的试验结果,建立了该材料的压缩唯象本构模型,通过模型预测结果与试验结果比较,唯象本构模型与试验结果吻合较好。 展开更多
关键词 轻质泡沫混凝土 唯象本构模型 工程压溃应力 密实应变
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聚丙烯纤维增强泡沫轻质混凝土力学性能试验研究 被引量：22
14
作者 王武斌 赵文辉 +2 位作者 苏谦 黄俊杰 桂波 《铁道建筑》 北大核心 2017年第2期146-150,共5页
针对浇筑密度700 kg/m3的泡沫轻质混凝土掺加6种长度(3,6,9,12,15,19 mm)、不同掺量的聚丙烯纤维,开展抗压强度试验、劈裂抗拉强度试验和抗折强度试验,研究聚丙烯纤维对泡沫轻质混凝土力学性能的影响。结果表明:当纤维长度为3,6,9,12 mm... 针对浇筑密度700 kg/m3的泡沫轻质混凝土掺加6种长度(3,6,9,12,15,19 mm)、不同掺量的聚丙烯纤维,开展抗压强度试验、劈裂抗拉强度试验和抗折强度试验,研究聚丙烯纤维对泡沫轻质混凝土力学性能的影响。结果表明:当纤维长度为3,6,9,12 mm时,泡沫轻质混凝土的抗压强度、弹性模量、劈裂抗拉强度、抗折强度均随着纤维掺量的增加先增大后减小;当纤维长度为15,19 mm,掺量≤0.2%时,其抗压强度、弹性模量、劈裂抗拉强度、抗折强度与基准值相比稍微增加,掺量>0.2%时,各参数随着纤维掺量的增加而减小;纤维长度6 mm、掺量为0.6%时泡沫轻质混凝土的无侧限抗压强度、劈裂抗拉强度与抗折强度达到最大值。 展开更多
关键词 工程材料 力学性能 抗压强度试验 劈裂抗拉试验 抗折试验 泡沫轻质混凝土 聚丙烯纤维
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早强剂对泡沫轻质混凝土抗压强度及弹性模量的影响试验研究 被引量：7
15
作者 苏谦 王亚威 +2 位作者 赵文辉 朱俊杰 刘杰 《铁道建筑》 北大核心 2015年第12期138-141,共4页
采用微机控制电子万能试验机,对湿密度分别为400,700和1 000 kg/m^3的复合发泡剂泡沫轻质混凝土试样进行室内单轴压缩试验,研究了氯化钙和硫酸钠两种早强剂对泡沫轻质混凝土抗压强度及弹性模量的影响。结果表明:不同密度泡沫轻质混凝土... 采用微机控制电子万能试验机,对湿密度分别为400,700和1 000 kg/m^3的复合发泡剂泡沫轻质混凝土试样进行室内单轴压缩试验,研究了氯化钙和硫酸钠两种早强剂对泡沫轻质混凝土抗压强度及弹性模量的影响。结果表明:不同密度泡沫轻质混凝土试样的抗压强度和弹性模量均随着养护龄期的增长而增大,且早期增长较快,后期增速逐渐降低;两种早强剂均可显著提高泡沫轻质混凝土的早期抗压强度和弹性模量,尤其是硫酸钠早强剂早强效果更显著;两种早强剂对泡沫轻质混凝土的后期抗压强度和弹性模量影响不大。 展开更多
关键词 泡沫轻质混凝土 早强剂 抗压强度 弹性模量 养护龄期
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泡沫轻质混凝土单轴循环加卸载试验研究 被引量：5
16
作者 苏谦 赵文辉 +2 位作者 王亚威 刘宝 刘杰 《铁道标准设计》 北大核心 2016年第8期21-25,共5页
为研究循环加卸载对泡沫轻质混凝土力学性能的影响,采用微机控制电子万能试验机对湿密度为700 kg/m^3的泡沫轻质混凝土试样开展3组方案的循环加卸载试验,重点研究循环加卸载对其应力-应变曲线、峰值强度、弹性模量的影响。研究结果表明... 为研究循环加卸载对泡沫轻质混凝土力学性能的影响,采用微机控制电子万能试验机对湿密度为700 kg/m^3的泡沫轻质混凝土试样开展3组方案的循环加卸载试验,重点研究循环加卸载对其应力-应变曲线、峰值强度、弹性模量的影响。研究结果表明:随着循环加卸载的进行,应力-应变曲线出现不断迁移的现象,且对于3种试验方案,第一次循环加卸载引起的迁移值最大,而后,采用加卸载方案1、方案2,迁移值随着加卸载次数增加而减小,采用加卸载方案3,迁移值随着加卸载次数的增加先减小后增加;对于3种加卸载方案,峰值强度随着加载幅值的增加而增大,且随着循环加卸载次数的增加而增大;对于3种加卸载方案,第1次加卸载对弹性模量影响最大,而后,对于试验方案1、方案2,弹性模量随着循环加卸载次数的增加而增加,而对于试验方案3,弹性模量随着循环加卸载次数的增加而减小。 展开更多
关键词 泡沫轻质混凝土 循环加卸载试验 应力-应变曲线 峰值强度 弹性模量
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泡沫轻质混凝土浇筑效果影响因素及机理分析 被引量：5
17
作者 苏谦 姜瑞雪 +2 位作者 赵文辉 郭源浩 王亚威 《铁道建筑》 北大核心 2017年第8期143-145,150,共4页
通过泡沫轻质混凝土的浇筑试验研究水灰比、湿密度和浇筑高度对浇筑效果的影响。结果表明:湿密度和浇筑高度相同时,随着水灰比的增加,泡沫轻质混凝土分层现象明显,塌陷高度随之增加;水灰比及浇筑高度相同时,随着湿密度的增加,分层现象... 通过泡沫轻质混凝土的浇筑试验研究水灰比、湿密度和浇筑高度对浇筑效果的影响。结果表明:湿密度和浇筑高度相同时,随着水灰比的增加,泡沫轻质混凝土分层现象明显,塌陷高度随之增加;水灰比及浇筑高度相同时,随着湿密度的增加,分层现象越来越严重;水灰比和湿密度相同时,随着浇筑高度的增加,分层现象明显,塌陷高度的增长幅度越来越大。建议施工中泡沫轻质混凝土浇筑高度在0.5~1.0 m。 展开更多
关键词 泡沫轻质混凝土 室内试验 分层 塌陷高度 浇筑效果
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泡沫轻质混凝土在不均匀地基中的应用研究 被引量：7
18
作者 邱红胜 袁杰 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2022年第4期687-690,共4页
以某公路工程不均匀地质地基段路基加固施工为例,采用数值模拟方法将泡沫轻质混凝土填筑路堤与普通土路堤进行对比,分析两者沉降和基底应力差异;并就不同泡沫轻质混凝土填筑高度和预压地基对路基基底沉降、基底应力及路面工后沉降的影... 以某公路工程不均匀地质地基段路基加固施工为例,采用数值模拟方法将泡沫轻质混凝土填筑路堤与普通土路堤进行对比,分析两者沉降和基底应力差异;并就不同泡沫轻质混凝土填筑高度和预压地基对路基基底沉降、基底应力及路面工后沉降的影响进行了研究;结果表明:路堤高度不变时,泡沫轻质混凝土填筑高度越大,路基底沉降和应力越小且分布越均匀,软弱地基侧隆起高度越小,路面工后沉降也越小,但泡沫轻质混凝土的作用有限;不均匀地质分界处路基底沉降分布趋势发生改变、基底应力较大;相比于直接填筑路堤,先预压地基再进行路堤填筑时,路基底沉降和应力均较小且分布较均匀,路面工后沉降也较小,软弱地基侧未出现隆起. 展开更多
关键词 不均匀地质 软土地基 泡沫轻质混凝土 预压
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钢丝网泡沫混凝土轻质墙板 被引量：4
19
作者 吴江龙 周新刚 《新型建筑材料》 1998年第5期36-37,共2页
钢丝网泡沫混凝土轻质墙板是采用双层钢丝网加强的泡沫混凝土墙板。其体积密度596kg/m3，抗弯性能接近承重构件，保温性能相当于普通粘土砖的5～7倍，耐火极限不小于25h，是一种有良好发展前景的墙体材料。介绍了该板的生产工艺、产品... 钢丝网泡沫混凝土轻质墙板是采用双层钢丝网加强的泡沫混凝土墙板。其体积密度596kg/m3，抗弯性能接近承重构件，保温性能相当于普通粘土砖的5～7倍，耐火极限不小于25h，是一种有良好发展前景的墙体材料。介绍了该板的生产工艺、产品的物理力学性能。 展开更多
关键词 钢丝网 泡沫混凝土 轻质墙板 墙体材料
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轻质泡沫混凝土砌块的特点及施工技术 被引量：3
20
作者 尚红霞 胡社军 《新型建筑材料》 2000年第6期43-43,共1页
关键词 轻质泡沫混凝土砌块 性能 施工技术
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