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题名爆炸冲击波对轻型装甲车辆底装甲毁伤效应数值仿真
被引量：7
- 1
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作者
李向荣
田延泰
李帅
李帆
王国辉
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机构
装甲兵工程学院
总装备部驻长治地区军事代表室
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出处
《弹箭与制导学报》
CSCD
北大核心
2017年第2期53-58,共6页
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基金
国家自然科学基金(11502302)资助
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文摘
为了分析爆炸冲击波对轻型装甲车辆底装甲的毁伤规律,在确定底装甲遭受爆炸冲击波毁伤主要影响因素的基础上,采用数值仿真方法进行毁伤效应研究。利用非线性动力学软件AUTODYN进行有限元建模,重点对底装甲厚度、材料、结构和爆距等因素对装甲底板遭爆炸冲击波毁伤的影响规律进行了研究。结果表明单一金属结构中均质装甲的防护性能最优,与复合装甲防护性能相似,硬铝防护性能最差。V形底装甲结构角度为10°时综合防护性能最佳,如果在V形板上加装平板后的抗毁伤能力更强。研究结果将对轻型装甲车辆底部防护与毁伤效能评估提供基础。
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关键词
爆炸冲击波
轻型装甲车辆
毁伤效应
毁伤准则
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Keywords
blast shock wave
light armored vehicle
damage effects
damage criterion
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分类号
TJ012.4
[兵器科学与技术—兵器发射理论与技术]
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题名某轻型装甲车辆乘员舱人机工效指标体系构建
被引量：1
- 2
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作者
黄晨旭
檀虎
李鹏
陈晨
刘文逸
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机构
西北机电工程研究所
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出处
《西安理工大学学报》
CAS
北大核心
2022年第3期402-409,共8页
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文摘
针对目前轻型装甲车辆乘员舱人机工效评价多为针对单一指标进行工效评价,无相应综合评估方法的问题,本文结合人机工效标准和专家意见,从显示、控制、自动化、环境、告警和乘员舱综合共六个方面61个指标建立了初步的指标体系,通过改进的德尔菲法对指标体系进行指标筛选,最终筛选得出35个指标,通过为传统序关系法添加反馈的方式对序关系法进行了改进,使用改进的序关系法为指标赋予了权重,建立了某轻型装甲车辆乘员舱人机工效指标体系。该指标体系中各指标的影响程度及指标权重可为轻型装甲车辆乘员舱人机工效设计提供参考。
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关键词
轻型装甲车辆
乘员舱
人机工效
指标体系
改进的德尔菲法
改进的序关系法
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Keywords
light armored vehicles(LAVs)
crew cabin
ergonomics
index system
modified Delphi-method
modified G1 method
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分类号
TJ810.2
[兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
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题名轻型装甲车辆不同底板结构防爆性能比较分析
被引量：2
- 3
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作者
李帅
李向荣
田延泰
杨建兵
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机构
陆军装甲兵学院兵器工程系
陆军装甲兵学院教保处
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出处
《弹箭与制导学报》
CSCD
北大核心
2018年第3期91-94,98,共5页
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基金
国家自然科学基金(11502302)资助
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文摘
为了提高轻型装甲车辆底部的防护性能,在轻型装甲车辆车体进行简化的基础上,对V型、W型、波浪型、船型、平板-船形等不同结构装甲底板,对爆炸冲击作用下的毁伤效应进行了数值计算。重点对压力与位移两项参量的变化进行了研究,对比分析了不同底板结构的防爆炸能力。结果表明平板-船型结构的抗爆炸冲击能力最强,但综合车体高度与车内空间等因素,认为船型和V型结构最为适用。研究结果对底部防护能力较强的模块化底装甲设计提供科学依据。
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关键词
爆炸冲击波
轻型装甲车辆
底部装甲
防爆能力
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Keywords
blast shock wave
light armored vehicle
bottom armor plate
anti-explosion ability
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分类号
TJ012.4
[兵器科学与技术—兵器发射理论与技术]
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