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题名16m级盾构始发筑岛围堰湖相淤泥原位固化试验研究
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作者
宋相帅
何源
韩晓明
许超
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机构
中交第二航务工程局有限公司
交通运输行业交通基础设施智能制造技术研发中心
中交(南京)建设有限公司
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出处
《隧道建设（中英文）》
CSCD
北大核心
2024年第2期288-295,共8页
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基金
国家自然科学基金面上项目(52379114)
中交集团重大科技研发项目(JSKF-20210225-002)。
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文摘
为满足城市内湖筑岛围堰内超大直径盾构始发作业需求,依托武汉两湖隧道(南湖段)PPP项目3标围堰淤泥固化工程,开展湖相淤泥固化剂适配性试验,探究固化剂成分配比、固化剂质量分数、喷搅工艺及浮淤对固化效果的影响;通过轻型动力触探试验、固化翻浆层厚度测试明晰淤泥固化效果,以获取最佳固化剂质量分数及固化工艺。试验研究表明:1)通过固化剂适配性试验、现场原位固化试验可知,湖相淤泥采用原位固化工艺是可行的,能满足施工承载力等指标要求;2)针对南湖湖相淤泥,考虑固化土强度及均匀性,选取m_(水泥)∶m_(工业废渣)=6∶4、固化外加剂质量分数为1‰及固化剂质量分数为10.5%的固化剂处理效果较好;3)采用“4搅4喷”固化工艺,可以减少翻浆浪费,且可以均匀加固淤泥地层。通过评估不同工况下筑岛围堰内试验田淤泥固化效果,提出了最佳固化剂质量分数及固化工艺,解决了淤泥固化强度不足、均匀性不良等质量问题。
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关键词
超大直径盾构
筑岛围堰
湖相淤泥
淤泥原位固化试验
轻型动力触探试验
翻浆层厚度
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Keywords
ultra-large diameter shield
island building cofferdam
lake-phase silt
in-situ solidification of sludge
light dynamic penetration
thickness of churning layer
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分类号
U45
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名钙质砂与硅质砂液化特性对比试验研究
被引量：10
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作者
王刚
殷浩
郑含辉
杨饯
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机构
山地城镇建设与新技术教育部重点实验室
重庆大学土木工程学院
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出处
《工程地质学报》
CSCD
北大核心
2021年第1期69-76,共8页
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基金
国家自然科学基金(资助号:51679016,52079012)
重庆市研究生科研创新项目(资助号:GYB20032)。
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文摘
钙质砂颗粒具有形状不规则、多孔隙、强度低、易破碎等特点,较硅质砂表现出更为复杂的液化变形特性。本文对相同级配的钙质砂和硅质砂进行了物性试验、不排水循环三轴试验、轻型动力触探试验,研究两种砂在物理性质、抗液化能力和贯入阻力三方面的差异,分析实验结果得到结论如下:(1)钙质砂比硅质砂具有更大的孔隙比和内摩擦角,这与钙质砂颗粒特点相匹配;(2)砂土抗液化能力随着相对密度的增大而增大,相同相对密度下钙质砂比硅质砂具有更高的抗液化能力和抗变形能力;(3)砂土贯入阻力随着相对密度的增大而增大,相同相对密度下钙质砂比硅质砂具有更高的贯入阻力。综合不排水循环三轴试验和轻型动力触探试验的结果,指出采用陆源硅质砂地基上经验数据建立的基于贯入阻力的液化判别方法直接用于钙质砂地基可能偏保守。
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关键词
钙质砂
硅质砂
不排水循环三轴试验
轻型动力触探试验
抗液化能力
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Keywords
Carbonate sand
Silica sand
Undrained cyclic triaxial test
Light dynamic penetration test
Liquefaction resistance
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分类号
P642.3
[天文地球—工程地质学]
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题名朔黄重载铁路路桥过渡段加固路基的检测与分析
被引量：15
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作者
李懿
王连俊
丁桂伶
葛宝金
李丹枫
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机构
北京交通大学土木建筑工程学院
北京市地质研究所
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出处
《北京交通大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第4期44-49,共6页
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基金
国家"863"计划项目资助(2009AA11Z102)
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文摘
在既有重载铁路中,路基、桥梁与涵洞等构筑物连接的路桥过渡段是线路的薄弱环节,对其进行检测,评估路基承载力是保证线路平顺度和列车安全、平稳运行的关键.采用地基系数K30试验、轻型动力触探试验和室内试验对加固后的朔黄铁路第170号桥路桥过渡段质量进行了检测.试验结果表明:①地基系数K30能够直观地表征路基刚度及承载能力,加固后朔黄铁路170号桥路桥过渡段不同位置处的地基系数K30值提高15%～40%左右;②地基系数K30和轻型动力触探试验结果N10有显著的线性关系,压实系数与地基系数K30不存在相关性;③既有重载铁路路桥过渡段路基质量检测应进行大量的轻型动力触探试验,再辅以地基系数K30试验进行校核,对提高检测的工作效率、降低检测成本、减少检测工作对既有线运营的干扰有重要的意义.
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关键词
既有重载铁路
路桥过渡段
地基系数K30试验
轻型动力触探试验
压实系数
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Keywords
existing heavy haul railway
bridge-subgrade transition section
foundation coefficient K30 test
light dynamic penetration test
compaction coefficient
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分类号
U239.4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U213.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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