轴-轴承系统动力学摩擦学弹性力学耦合分析 被引量：7

1

作者 何芝仙 桂长林 +1 位作者 李震 孙军 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第9期116-121,共6页

采用动力学仿真软件ADAMS和有限元分析软件ANSYS,结合手工编程的方法,研究了变载荷作用下轴-轴承系统动力学、摩擦学、弹性力学(轴的刚度和强度)耦合分析问题,重点讨论正弦载荷作用下轴-轴承系统的共振响应和考虑动态油膜压力分布时的... 采用动力学仿真软件ADAMS和有限元分析软件ANSYS,结合手工编程的方法,研究了变载荷作用下轴-轴承系统动力学、摩擦学、弹性力学(轴的刚度和强度)耦合分析问题,重点讨论正弦载荷作用下轴-轴承系统的共振响应和考虑动态油膜压力分布时的轴颈表面动应力计算。计算结果表明,动应力在轴颈表面沿轴向和周向的分布与油膜压力沿轴向和周向的分布密切相关;动应力随时间的变化与轴-轴承系统的动力学响应密切相关。 展开更多

关键词 轴-轴承系统 变载荷 耦合 动力学 摩擦学 弹性力学

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冲击载荷作用下计入轴倾斜的轴-轴承系统动力学摩擦学行为研究 被引量：6

2

作者 何芝仙 桂长林 +1 位作者 李震 孙军 《轴承》 北大核心 2007年第3期17-21,共5页

以多柔体动力学分析为基础,通过ADAMS与Matlab联合仿真,研究在冲击激励力作用下计入轴受载变形倾斜时弹性轴-轴承系统的动力学和摩擦学行为。得到的主要结论是:间隙较大时,轴-轴承系统发生自激振动;计入轴受载变形倾斜,轴承的最大油膜... 以多柔体动力学分析为基础,通过ADAMS与Matlab联合仿真,研究在冲击激励力作用下计入轴受载变形倾斜时弹性轴-轴承系统的动力学和摩擦学行为。得到的主要结论是:间隙较大时,轴-轴承系统发生自激振动;计入轴受载变形倾斜,轴承的最大油膜压力大幅度上升,最小油膜厚度大幅度下降。 展开更多

关键词 滑动轴承 轴-轴承系统 动力学 摩擦学 冲击载荷 轴倾斜

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计入轴倾斜时轴-轴承系统跨学科耦合分析

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作者 何芝仙 桂长林 +1 位作者 李震 孙军 《中国机械工程》 CAS CSCD 北大核心 2008年第3期321-327,共7页

采用动力学仿真软件ADAMS和有限元分析软件ANSYS,辅以手工编程的方法,研究了变载荷作用下轴-轴承系统动力学、摩擦学、刚度和强度耦合分析问题的建模和求解,着重讨论轴受载变形倾斜对轴-轴承系统动力学行为、轴承的摩擦学特性和轴颈表... 采用动力学仿真软件ADAMS和有限元分析软件ANSYS,辅以手工编程的方法,研究了变载荷作用下轴-轴承系统动力学、摩擦学、刚度和强度耦合分析问题的建模和求解,着重讨论轴受载变形倾斜对轴-轴承系统动力学行为、轴承的摩擦学特性和轴颈表面动应力的影响。耦合分析计算结果表明:动应力在轴颈表面沿轴向和周向的分布与油膜压力沿轴向和周向的分布密切相关;动应力随时间的变化与轴-轴承系统的动力学响应密切相关。轴倾斜使得轴-轴承系统的动力学响应、润滑性能以及轴颈表面动应力发生改变。 展开更多

关键词 轴-轴承系统 轴倾斜 轴心轨迹 动态油膜压力 动应力

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基于摩擦学特性和轴倾斜的轴-轴承系统动力学问题探讨

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作者 何芝仙 桂长林 +1 位作者 李震 孙军 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2007年第10期1281-1285,共5页

以弹性轴的多柔体动力学理论为基础,通过ADAMS软件进行动力学仿真,解决了考虑轴承摩擦学特性和轴受载变形倾斜时弹性轴-轴承系统在正弦激励力作用下的动力学求解问题。得到的主要结论是:考虑轴倾斜时一阶固有频率略有下降,二阶固有频率... 以弹性轴的多柔体动力学理论为基础,通过ADAMS软件进行动力学仿真,解决了考虑轴承摩擦学特性和轴受载变形倾斜时弹性轴-轴承系统在正弦激励力作用下的动力学求解问题。得到的主要结论是:考虑轴倾斜时一阶固有频率略有下降,二阶固有频率略有上升;二阶共振时振动幅度增大;最小油膜厚度减小,最大油膜压力上升。传统的避开共振频率的设计方法仍然是减小最大倾斜角发生的有效方法。 展开更多

关键词 轴-轴承系统 轴倾斜 摩擦学 二阶共振

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计入轴倾斜的轴-轴承系统动力学行为研究

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作者 何芝仙 桂长林 +1 位作者 李震 孙军 《机械设计与制造》 北大核心 2007年第8期43-45,共3页

以弹性轴的多柔体动力学分析为基础,通过ADAMS与MATLAB联合仿真,解决了计入轴倾斜时弹性轴-轴承系统在正弦和冲击激励力作用下的动力学和摩擦学求解问题。主要结论是:考虑轴倾斜时,轴-轴承系统一阶固有频率略有下降,二阶固有频率略有上... 以弹性轴的多柔体动力学分析为基础,通过ADAMS与MATLAB联合仿真,解决了计入轴倾斜时弹性轴-轴承系统在正弦和冲击激励力作用下的动力学和摩擦学求解问题。主要结论是:考虑轴倾斜时,轴-轴承系统一阶固有频率略有下降,二阶固有频率略有上升;动力学响应幅度增大。 展开更多

关键词 轴-轴承系统 轴倾斜 动力学 摩擦学 变载荷

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计入轴承间隙时轴-滚动轴承系统动力学行为研究 被引量：22

6

作者 何芝仙 干洪 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2009年第9期120-124,共5页

以6310轴承和轴组成的轴-滚动轴承系统为研究对象,研究变载荷作用下计入轴承间隙时轴-滚动轴承系统动力学问题。首先利用Hertz公式和静不定问题的解法(力法)推导出滚动轴承受力与变形关系的计算公式并得到数值解,再以整个轴-滚动轴承系... 以6310轴承和轴组成的轴-滚动轴承系统为研究对象,研究变载荷作用下计入轴承间隙时轴-滚动轴承系统动力学问题。首先利用Hertz公式和静不定问题的解法(力法)推导出滚动轴承受力与变形关系的计算公式并得到数值解,再以整个轴-滚动轴承系统为研究对象,利用ADAMS动力学仿真软件进行动力学仿真。研究了变载荷作用下刚性轴-滚动轴承系统、弹性轴-滚动轴承系统的幅频特性和动态响应,着重讨论轴承间隙对轴-轴承系统动力学性能的影响。计算结果表明,轴的弹性和轴承间隙对轴-轴承系统的动力学性能影响很大,轴-轴承系统为非线性动力学系统,并随轴承间隙的增加而增强。 展开更多

关键词 间隙 赫兹理论 静不定问题 轴-滚动轴承系统

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气浮轴承-转子系统振动特性实验研究 被引量：13

7

作者 韩东江 杨金福 +1 位作者 赵晨 张占一 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第6期680-685,共6页

针对高速气体润滑轴承-转子系统存在低频振动现象,考虑气膜压力与弹性支承对轴系振动特性的影响,开展低频振动特性实验研究。采用了轴系模态分析方法,得到不同轴承供气压力下的转子的模态固有频率,采用非线性测试及分析方法,研究了低频... 针对高速气体润滑轴承-转子系统存在低频振动现象,考虑气膜压力与弹性支承对轴系振动特性的影响,开展低频振动特性实验研究。采用了轴系模态分析方法,得到不同轴承供气压力下的转子的模态固有频率,采用非线性测试及分析方法,研究了低频振动及其抑制后的轴心轨迹、频率耦合三维谱图、频谱图和分岔图等非线性特征,结果表明:基础下加硅胶垫后,能够降低转子通过临界转速的幅值,推迟低频振荡的发生。 展开更多

关键词 气浮轴承-转子系统(轴系) 低频振动 低频抑制 非线性分析 硅胶垫

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转子不对中度对中介圆柱滚子轴承动态性能影响分析

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作者 范新强 邓四二 +2 位作者 崔永存 高利霞 晏军 《机电工程》 北大核心 2025年第6期1013-1023,共11页

针对转子不对中导致航空发动机双转子轴承-轴系统中介轴承失效的问题,对中介轴承性能受转子不对中度的影响规律进行了研究。首先,基于滚动轴承动力学和转子动力学理论,建立了滚动轴承-双转子系统不对中动力学模型,并采用了预估-校正Gea... 针对转子不对中导致航空发动机双转子轴承-轴系统中介轴承失效的问题,对中介轴承性能受转子不对中度的影响规律进行了研究。首先,基于滚动轴承动力学和转子动力学理论,建立了滚动轴承-双转子系统不对中动力学模型,并采用了预估-校正Gear刚性积分器(GSTIFF)变步长积分算法求解了动力学微分方程组;然后,分析了转子平行不对中度与偏角不对中度对中介轴承滚子与滚道间接触应力、保持架打滑率、质心轨迹、振动特性以及轴承寿命的影响规律;最后,通过滚动轴承-双转子系统试验台转子不对中试验,对动力学仿真结果的准确性进行了验证。研究结果表明:平行不对中度与偏角不对中度的增大均会导致滚子与滚道间接触应力增加,使保持架打滑率降低;转子不对中会影响中介轴承的稳定性,不对中度的增加会导致轴承内圈频率谐波次数及对应幅值增加,并使轴承内圈质心轨迹发生改变,使轴承寿命减小;偏角不对中对滚子与滚道间的接触应力以及轴承寿命的影响远大于平行不对中,偏角不对中度超过12′时,轴承寿命低于4000 h,为满足航空发动机轴承寿命需求,该圆柱滚子轴承偏角不对中度应小于12′。该研究为探寻转子不对中度对中介轴承动态性能的影响规律提供了进一步的理论依据。 展开更多

关键词 轴承-轴系统动力学模型 中介轴承失效 平行不对中度与偏角不对中度 振动特性 轴承疲劳寿命计算模型 Gear刚性积分器 动力学微分方程组

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弹性轴轴承系统动力学行为研究 被引量：13

9

作者 李震 桂长林 +2 位作者 李志远 何芝仙 孙军 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期97-101,共5页

以弹性轴的多柔体动力学分析为基础,通过ADAMS与Matlab联合仿真,研究了弹性轴轴承系统在径向正弦载荷作用下的动力学特性。研究表明,在所研究的频率范围内,弹性轴轴承系统存在两阶自然频率。其一阶频率与轴承的动力学特性有关,而二阶频... 以弹性轴的多柔体动力学分析为基础,通过ADAMS与Matlab联合仿真,研究了弹性轴轴承系统在径向正弦载荷作用下的动力学特性。研究表明,在所研究的频率范围内,弹性轴轴承系统存在两阶自然频率。其一阶频率与轴承的动力学特性有关,而二阶频率则取决于弹性轴的动力学特性。在二阶频率的正弦载荷作用下,弹性轴轴承系统的最大油膜压力远大于刚性轴轴承系统,而其最小油膜厚度则远小于刚性轴轴承系统。 展开更多

关键词 轴-轴承系统 频响特性 模态叠加 动力学仿真

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核电站低压安注泵轴-散热器-轴承系统的热平衡分析 被引量：2

10

作者 吴明哲 孙德臣 王晓冬 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第7期785-789,共5页

为保证核泵轴承安全可靠地工作,泵转子与轴承之间的转轴上设置有散热器,以降低轴承的工作温度。采用局部热平衡计算方法,建立了核泵轴-散热器-轴承系统的热计算模型。采用VC语言编制了计算程序,对轴-散热器-轴承系统进行了热平衡计算,... 为保证核泵轴承安全可靠地工作,泵转子与轴承之间的转轴上设置有散热器,以降低轴承的工作温度。采用局部热平衡计算方法,建立了核泵轴-散热器-轴承系统的热计算模型。采用VC语言编制了计算程序,对轴-散热器-轴承系统进行了热平衡计算,获得了温度沿转轴的分布,分析了散热器结构对轴承工作温度的影响。计算结果表明,在轴-散热器-轴承系统中,散热器对轴向传热量影响较大,但设置轴上的散热器对轴承工作区温度下降不显著。为更大程度地降低轴承工作温度、提高可靠性,还需要强化电机支架的换热能力,通过强制风冷来实现降温。 展开更多

关键词 泵 轴-散热器-轴承系统 热平衡模型 温度分布

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超高速角接触球轴承-轴系统动态分析 被引量：5

11

作者 陈全兵 张锡昌 周锦国 《洛阳工学院学报》 1999年第1期42-45,共4页

在综合有限元法和滚道控制理论的基础上，给出了角接触球轴承－轴系统在超高速工况下运转时各阶临界转速的计算方法，并讨论了预紧力和转速对轴系临界转速的影响。

关键词 轴承-轴系统 滚道控制 超高速 临界转速

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轴轴承系统强度和刚度与摩擦学的耦合分析

12

作者 孙军 桂长林 +2 位作者 汪景峰 李震 李志远 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第10期125-129,共5页

分析了轴轴承系统中,当轴受载变形导致轴颈倾斜时,径向滑动轴承的流体动力润滑特性。计算结果表明,此时的轴承油膜压力明显偏布且最大油膜压力增大。在轴承润滑分析的基础上,将得到的轴承油膜压力作为载荷边界条件,计算了轴的应力分布... 分析了轴轴承系统中,当轴受载变形导致轴颈倾斜时,径向滑动轴承的流体动力润滑特性。计算结果表明,此时的轴承油膜压力明显偏布且最大油膜压力增大。在轴承润滑分析的基础上,将得到的轴承油膜压力作为载荷边界条件,计算了轴的应力分布。结果显示此时轴的应力分布在轴承最大油膜压力作用的邻近区域发生了明显变化,应力数值有较大增加,影响轴的强度。 展开更多

关键词 轴-轴承系统 强度 刚度 摩擦学 耦合

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轴受载变形产生的轴颈倾斜对滑动轴承润滑影响的研究 被引量：10

13

作者 孙军 桂长林 李志远 《润滑与密封》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第11期4-8,共5页

针对轴-轴承系统,建立了轴受旋转载荷作用时变形导致的轴颈倾斜对滑动轴承润滑性能影响的分析方法,并在研制的滑动轴承试验装置上进行了专项验证试验。试验结果表明,提出的基本方程、公式和分析方法可以满足研究要求。计算了轴受载变形... 针对轴-轴承系统,建立了轴受旋转载荷作用时变形导致的轴颈倾斜对滑动轴承润滑性能影响的分析方法,并在研制的滑动轴承试验装置上进行了专项验证试验。试验结果表明,提出的基本方程、公式和分析方法可以满足研究要求。计算了轴受载变形导致轴颈倾斜情况下,轴承的油膜压力、端泄流量和轴颈摩擦因数等。结果显示,轴颈倾斜时,轴承油膜压力分布和油膜厚度分布有明显变化,最大油膜压力明显增加,最小油膜厚度减小很多,端泄流量略有增加,轴颈摩擦因数变化不大。 展开更多

关键词 润滑性能 滑动轴承 轴颈倾斜 轴变形 轴-轴承系统

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计及轴变形导致轴颈倾斜的滑动轴承 被引量：5

14

作者 谈建 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2006年第12期1525-1529,共5页

设计研制了轴-滑动轴承系统专用试验装置,对轴受载荷作用产生变形,导致轴颈在轴承孔中倾斜时滑动轴承的润滑性能进行了试验研究;结果表明,轴变形导致轴颈倾斜时,滑动轴承的油膜压力、油膜厚度和温度的分布状况及数值发生了明显变化;轴... 设计研制了轴-滑动轴承系统专用试验装置,对轴受载荷作用产生变形,导致轴颈在轴承孔中倾斜时滑动轴承的润滑性能进行了试验研究;结果表明,轴变形导致轴颈倾斜时,滑动轴承的油膜压力、油膜厚度和温度的分布状况及数值发生了明显变化;轴受载越大,其变形产生的轴颈倾斜越严重,对滑动轴承润滑性能的影响越明显。 展开更多

关键词 轴-轴承系统 滑动轴承 润滑性能 试验

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