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超载车辆弯沉等效换算方法研究
被引量：
7
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作者
李巧茹
李国强
魏连雨
《重庆交通学院学报》
1998年第1期62-68,共7页
通过对四次方公式及我国现有轴载换算公式的分析，说明它们对超载轴轴载换算的不适用性，从而利用理论弯沉等效和实际弯沉等效双重约束条件推导了计算轴载等效换算系数的公式，分析了它的适用性，可初步用于超载轴的等效换算．
关键词
超
载
车辆
弯沉等效
轴载换算法
路面
破坏作用
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职称材料
题名
超载车辆弯沉等效换算方法研究
被引量：
7
1
作者
李巧茹
李国强
魏连雨
机构
河北工业大学
出处
《重庆交通学院学报》
1998年第1期62-68,共7页
文摘
通过对四次方公式及我国现有轴载换算公式的分析，说明它们对超载轴轴载换算的不适用性，从而利用理论弯沉等效和实际弯沉等效双重约束条件推导了计算轴载等效换算系数的公式，分析了它的适用性，可初步用于超载轴的等效换算．
关键词
超
载
车辆
弯沉等效
轴载换算法
路面
破坏作用
Keywords
overload vehicles,deflection equivalent,equivalent factors,theoretical deflection,actual deflection
分类号
U418.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
超载车辆弯沉等效换算方法研究
李巧茹
李国强
魏连雨
《重庆交通学院学报》
1998
7
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