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国产200 MW机组结构特性与油膜振荡
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作者 蒋新林 《江苏电机工程》 1990年第2期24-30,共7页
本文扼要分析了200 MW机组油膜振荡与轴系、轴承、轴承座结构特性的关系,说明一阶临界转速和轴承失稳转速偏低存在油膜振荡的可能性,並根据油膜振荡机理说明转子动平衡、转予对中、轴承找中心必需提高精度才能避免油膜振荡。并提出将轴... 本文扼要分析了200 MW机组油膜振荡与轴系、轴承、轴承座结构特性的关系,说明一阶临界转速和轴承失稳转速偏低存在油膜振荡的可能性,並根据油膜振荡机理说明转子动平衡、转予对中、轴承找中心必需提高精度才能避免油膜振荡。并提出将轴承失稳转速提高到额定转速的125%以上,消除油膜振荡的可能性,还说明将三油楔轴承改为椭园轴承是比较现实的措施,但也有一些问题需要试验研究。 本文还提出轴系临界转速偏低。偏多和分布不合理的问题,升速和超速试验时要注意避免共振和油膜振荡,要准确测定各阶临界转速,提高操作水平严防共振和振荡。 展开更多
关键词 油膜振荡 MW机 轴系临界转速 一阶临界转速 油楔 失稳转速 承载荷 机组结构 承座
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