第三代(光纤传感)轴温探测器的研究 被引量：2

1

作者 唐晋生 徐安明 汪勇 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1997年第1期1-5,共5页

实现了利用空心光纤改造已有红外线轴温探测器。此项改造可以克服原探头的致命缺陷，并增强抗干扰能力，改造投资低。

关键词 空心光纤 铁路 轴温探测器 行车安全 光纤传感器

全文增补中

高速光子探头轴温探测器 被引量：2

2

作者 范卫 郭文华 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期135-138,共4页

高速光子探头轴温探测器采用HgCdTe(碲镉汞)晶体材料的低阻光导型器件作为探测器的敏感元件,选用锗(Ge)材料制作透镜,并在光学透镜表面镀增透膜,使透过率达到80%以上;光学系统焦距为25mm,相对孔径为F/1.5。为提高探测器的灵敏度和探测率... 高速光子探头轴温探测器采用HgCdTe(碲镉汞)晶体材料的低阻光导型器件作为探测器的敏感元件,选用锗(Ge)材料制作透镜,并在光学透镜表面镀增透膜,使透过率达到80%以上;光学系统焦距为25mm,相对孔径为F/1.5。为提高探测器的灵敏度和探测率,采用3级热电致冷,元件冷面温度为-65℃±0.02℃。为提高放大器的抗干扰性能,放大器电路采用共模抑制能力很强的差模输入方式。由于探测器箱温的变化会影响对轴温的探测精度,所以在探测器中增加了由可控热源、热源温度传感器(铂电阻)、热靶、控制模板、加热电源模板等构成的温控自适应系统。该探测器经在提速铁路干线上安装运用,取得了满意的效果。 展开更多

关键词 轴温探测器 光学系统 敏感元件 控制电路

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红外线轴温探测器对提速列车适应能力的探讨 被引量：1

3

作者 卢津 《中国铁路》 1998年第12期21-23,共3页

根据沈山线列车提速试验结果,对红外线轴温探测器适应提速列车的能力进行分析,找出了红外线轴温探测器不适应提速列车的主要因素,提出了解决问题的方案和建议。

关键词 提速列车 适应能力 红外线 轴温探测器 提速

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红外线轴温探测器与我局安全500天

4

《铁道运输与经济》 1986年第7期32-33,共2页

红外线轴温探测器是1978年被国务院列为国家推广的科技项目，可以有效地防止车辆燃轴和切轴事故。我局对这项新技术早在1976年就开始采用，但由于对它缺乏认识，进展十分缓慢，至1982年底，全局只建立了2个探测点。1983年后。

关键词 轴温探测器 燃轴 热轴 探测点 本项

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自适应控制技术在MCT红外线轴温探测系统中的应用

5

作者 安晓波 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期130-133,共4页

MCT光子器件工作在自然环境下,环境温度变化幅度大,导致MCT光子器件的输入输出特性不稳定,严重影响MCT轴温探测器探测铁道车辆轴温的精度。为此,根据自适应控制理论,在MCT红外线轴温探测系统中建立自适应控制系统,它由自适应探测子系统... MCT光子器件工作在自然环境下,环境温度变化幅度大,导致MCT光子器件的输入输出特性不稳定,严重影响MCT轴温探测器探测铁道车辆轴温的精度。为此,根据自适应控制理论,在MCT红外线轴温探测系统中建立自适应控制系统,它由自适应探测子系统和自适应标定子系统构成,利用传感器和系统辨识技术不断量测被控对象变化,及时调整控制器参数,使控制量的变化自动适应对象的变化,以保持MCT轴温探测器的探测精度。通过采用二次牛顿插值原理对热靶输入输出特性曲线进行拟合,从而得到了特殊情况下热靶输入输出特性曲线的高端部分。 展开更多

关键词 MCT光子器件 MCT轴温探测器 自适应技术 红外线轴温探测系统

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无线传输红外线轴温探测数据技术

6

作者 郭士增 张忠海 孙晓莉 《铁道通信信号》 1995年第1期4-6,共3页

介绍了无线传输红外线轴温探测数据技术，从网络结构、纠错编码技术、通信软件、设计原理方面进行了说明。

关键词 轴温探测器 无线通信 数据传输 车辆 轴温探测

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红外线轴温探测设备通信故障鉴别方法探讨

7

作者 孟志刚 马建生 《铁道技术监督》 2007年第11期23-24,共2页

通过现场维修经验积累,对红外线轴温探测设备通信故障进行分析,提出简单易行的通信故障鉴别方法。

关键词 红外线 轴温探测器 通信故障 鉴别方法

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红外线轴温探测系统探头的探测角度 被引量：1

8

作者 周中元 《铁道技术监督》 2008年第9期43-44,共2页

论述了红外线轴温探测系统探头的几种探测角度,通过比较不同探测角度的优缺点,确定当前适用的探测角度。通过京广线红外线轴温探测系统的实际数据说明了结论的正确性;确定了广深线红外线轴温探测系统探头的探测角度。

关键词 红外线 轴温探测器 探测角度

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红外线轴温探测系统通信故障鉴别仪

9

作者 刘宝宽 马建生 《铁道技术监督》 2008年第6期39-40,共2页

通过对红外线轴温探测系统通信故障的调研和分析,试制了简单适用的通信故障鉴别仪,可快速准确判定故障原因,解决了故障界定不清的难题。

关键词 红外线 轴温探测器 通信故障 鉴别仪

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如何对C80敞车进行红外线轴温监测

10

作者 侯志刚 《铁道技术监督》 2007年第10期16-17,19,共3页

通过对货车转向架和红外线轴温监测系统的分析,找出了大准铁路重载列车红外线轴温监测系统误报热轴的原因。通过对红外线轴温监测系统扫描距离与扫描角度的技术改造,降低了热轴误报率。

关键词 重载列车 红外线 轴温探测器 技术改造

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加强红外轴温设备的检修 保证轴温波形质量

11

作者 侯志刚 《铁道技术监督》 2007年第8期21-22,共2页

对如何提高红外线探测站室外设备的检修质量来保证轴温波形质量、准确分析和处理设备故障、提高设备采集波形的可靠性与正确性等方面进行论述。

关键词 红外线 轴温探测器

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THDS探测设备故障监测自动恢复仪的研制

12

作者 楼昌明 张吉玲 +1 位作者 郑箭锋 熊跃武 《铁道技术监督》 2010年第9期15-16,共2页

介绍车辆轴温智能探测系统组成和工作原理,总结该系统惯性故障特点,提出故障在线监测和远程自动恢复装置的设计方案。

关键词 红外线 轴温探测器 故障检测 远程检测 自动回复

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THDS动态检测的典型故障及分析 被引量：3

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作者 张泉海 《铁道技术监督》 2012年第12期22-26,共5页

为保证THDS探测站设备高效可靠运行,使用红外线检测车对地面THDS设备的测温精度和探测方位进行动态检测。针对动态检测中发现的红外线轴温探测设备的典型故障,根据检测车上的实时数据和地面设备故障状况进行归纳、对比和分析,并提出建议... 为保证THDS探测站设备高效可靠运行,使用红外线检测车对地面THDS设备的测温精度和探测方位进行动态检测。针对动态检测中发现的红外线轴温探测设备的典型故障,根据检测车上的实时数据和地面设备故障状况进行归纳、对比和分析,并提出建议,以便提高THDS设备检修维护质量。 展开更多

关键词 红外线检测车 轴温探测器 动态检测 故障分析

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简单适用的来车报警器 被引量：1

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作者 卢润平 《铁道技术监督》 2009年第2期42-43,共2页

经调研和分析,利用电力机车牵引时钢轨回流的交流电压,试制了简单适用的来车报警器,为确保线路检修作业人员的人身安全,增加一道安全屏障。

关键词 轴温探测器 检修作业 作业安全 报警装置

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