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基于声能共振仿真的固体发动机声不稳定趋势研究
被引量：
3
1
作者
周鑫鑫
甘晓松
+1 位作者
张翔宇
赵建辉
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第2期143-148,共6页
防空导弹发动机采用了大装填、大长径比、高压强等设计以提高性能,在复杂飞行条件下不稳定燃烧问题时有发生,致使发动机压强及推力振荡,对导弹的制导和控制造成了消极影响。针对防空导弹发动机出现的轴向声不稳定现象,从声能共振仿真角...
防空导弹发动机采用了大装填、大长径比、高压强等设计以提高性能,在复杂飞行条件下不稳定燃烧问题时有发生,致使发动机压强及推力振荡,对导弹的制导和控制造成了消极影响。针对防空导弹发动机出现的轴向声不稳定现象,从声能共振仿真角度出发,对发动机燃烧室声腔进行声学响应分析,根据发动机结构特性评估出现声不稳定的趋势,从而指导防空导弹发动机的设计。通过仿真计算,得到大长径比、锥体构型及工作后期更易出现声不稳定现象,与某型发动机的不稳定燃烧问题一致。
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关键词
轴向声不稳定
声
学响应
大长径比
锥体构型
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职称材料
题名
基于声能共振仿真的固体发动机声不稳定趋势研究
被引量：
3
1
作者
周鑫鑫
甘晓松
张翔宇
赵建辉
机构
西安航天动力技术研究所
空军西安飞行学院
出处
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第2期143-148,共6页
文摘
防空导弹发动机采用了大装填、大长径比、高压强等设计以提高性能,在复杂飞行条件下不稳定燃烧问题时有发生,致使发动机压强及推力振荡,对导弹的制导和控制造成了消极影响。针对防空导弹发动机出现的轴向声不稳定现象,从声能共振仿真角度出发,对发动机燃烧室声腔进行声学响应分析,根据发动机结构特性评估出现声不稳定的趋势,从而指导防空导弹发动机的设计。通过仿真计算,得到大长径比、锥体构型及工作后期更易出现声不稳定现象,与某型发动机的不稳定燃烧问题一致。
关键词
轴向声不稳定
声
学响应
大长径比
锥体构型
Keywords
the axial acoustic instability
acoustic response
the large aspect ratio
the conical configuration
分类号
V435 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于声能共振仿真的固体发动机声不稳定趋势研究
周鑫鑫
甘晓松
张翔宇
赵建辉
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
3
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