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题名Ni基软硬复合涂层减摩耐磨性能研究
被引量：2
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作者
刘锡尧
秦乐佳
郭增飞
王叶
卢志伟
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机构
西安工业大学机电工程学院
中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室
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出处
《摩擦学学报(中英文)》
CSCD
北大核心
2024年第11期1479-1493,共15页
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基金
国家自然科学基金项目(52301101)
固体润滑国家重点实验基金项目(LSL-2108)
+2 种基金
西安市科技计划项目(22GXFW0043)
西安市未央区科技计划项目(202110)
西安市碑林区科技计划项目(GX2215)资助。
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文摘
为了解决硬质涂层减摩耐磨性能难以兼顾及润滑性能难控等问题,提出并制备了Ni基软硬复合涂层结构.以20CrMo钢为基体材料,采用激光熔覆技术将Ni20与WC粉末熔覆至基体表面,得到Ni基硬质涂层,制备含二硫化钼(MoS_(2))的聚四氟乙烯(PTFE)乳液,通过喷涂-热固化的工艺在Ni基硬质涂层表面制备PTFE软质涂层,获得Ni基软硬复合涂层,以期实现材料优异的减摩耐磨性能.研究了Ni基软硬复合涂层的成形微观组织结构及不同载荷下的摩擦磨损性能,结果表明,Ni基软硬复合涂层硬度相较于基体提升20%以上,摩擦试验表明在宽载荷范围(3~15 N)内Ni基软硬复合涂层的摩擦系数持续稳定在0.15左右的较低数值范围内,在中载荷(6 N)时性能最优,此时,Ni基软硬复合涂层试样的摩擦系数相比基体和Ni基硬质涂层试样分别降低83%和80%,磨损量也相较于基体降低87%,FTFE软质涂层中PTFE和MoS_(2)与Ni基硬质涂层中的Ni20和WC的协同作用是材料摩擦磨损性能提升的主导原因,研究结果可为摩擦功能结构设计提供一定指导.
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关键词
软硬涂层
镍基
减摩耐磨
聚四氟乙烯
二硫化钼
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Keywords
soft and hard coatings
Niki
anti-friction and wear-resistant
polytetrafluoroethylene
MoS_(2)
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分类号
TH117.1
[机械工程—机械设计及理论]
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