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定常推力登月飞行器最优软着陆轨道研究 被引量:10
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作者 王劼 崔乃刚 +1 位作者 刘暾 李俊峰 《高技术通讯》 EI CAS CSCD 2003年第4期39-42,共4页
完成了推力幅值恒定的登月飞行器最优软着陆轨道的研究。建立了用于描述软着陆轨道任务的完整系统模型。通过将参数化方法和序列二次规划(SQP)方法应用于归一化处理后的模型,得到了飞行时间最优的轨道。
关键词 轨道控制 二体问题 月球探测器 最优软着陆轨道 定常推力 登月飞行器 非线性规划
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嫦娥三号软着陆控制研究 被引量:1
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作者 宋立甲 李威 马文联 《长春理工大学学报(自然科学版)》 2015年第3期63-67,共5页
嫦娥三号于2013年12月2日成功发射,在预定着陆区虹湾区实现我国首次月球的软着陆。在受力、地形等因素的影响下,对嫦娥三号的软着陆轨迹进行控制研究,在主减速阶段和避障阶段建立了月心坐标系和月面坐标系,利用角动量守恒和机械能守恒... 嫦娥三号于2013年12月2日成功发射,在预定着陆区虹湾区实现我国首次月球的软着陆。在受力、地形等因素的影响下,对嫦娥三号的软着陆轨迹进行控制研究,在主减速阶段和避障阶段建立了月心坐标系和月面坐标系,利用角动量守恒和机械能守恒确定着陆准备轨道近月点和远月点的位置以及速度。以燃料消耗最少为目标函数,在初、末条件的约束下,分析探测器受力,实现主减速的控制。以燃料消耗最少和着陆位置的平整度为指标控制嫦娥三号避障阶段的状态、路径。 展开更多
关键词 软着陆轨道 非线性约束 轨道控制策略
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