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软弱砂层下的地铁隧道穿越建筑物的加固技术及注浆控制效果分析
被引量:
10
1
作者
许军
张开顺
《城市轨道交通研究》
北大核心
2017年第5期122-126,共5页
地铁隧道在富水软弱砂层下穿越建筑物时,容易引起开挖面涌水突泥、围岩滑塌失稳以及建筑物不均匀沉陷等工程灾害。以青岛地铁枣李区间隧道软弱砂层带下穿建筑物工程为例,提出了全断面超前帷幕注浆、初支背后径向注浆及洞内补偿注浆联合...
地铁隧道在富水软弱砂层下穿越建筑物时,容易引起开挖面涌水突泥、围岩滑塌失稳以及建筑物不均匀沉陷等工程灾害。以青岛地铁枣李区间隧道软弱砂层带下穿建筑物工程为例,提出了全断面超前帷幕注浆、初支背后径向注浆及洞内补偿注浆联合加固技术。通过数值计算考虑注浆膨胀作用,分析了隧道下穿施工过程的地表变形及建筑物稳定性特性。研究表明:隧道在软弱砂层中采用全断面超前帷幕注浆会引起地表隆起现象,双线隧道地表呈现M型隆起变形,后开挖隧道变形值较大;地表建筑物在注浆膨胀作用下表现出正曲率变形,后开挖隧道正上方建筑基础最易发生破坏;穿越富水软弱砂层时不能一味提升注浆压力来提高地层刚度,应与现场监测结合进行施工控制。
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关键词
地铁隧道
软弱砂层
下穿建筑物
注浆效果
数值模拟
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职称材料
题名
软弱砂层下的地铁隧道穿越建筑物的加固技术及注浆控制效果分析
被引量:
10
1
作者
许军
张开顺
机构
重庆工程职业技术学院建筑工程学院
中铁十一局集团第五工程公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2017年第5期122-126,共5页
文摘
地铁隧道在富水软弱砂层下穿越建筑物时,容易引起开挖面涌水突泥、围岩滑塌失稳以及建筑物不均匀沉陷等工程灾害。以青岛地铁枣李区间隧道软弱砂层带下穿建筑物工程为例,提出了全断面超前帷幕注浆、初支背后径向注浆及洞内补偿注浆联合加固技术。通过数值计算考虑注浆膨胀作用,分析了隧道下穿施工过程的地表变形及建筑物稳定性特性。研究表明:隧道在软弱砂层中采用全断面超前帷幕注浆会引起地表隆起现象,双线隧道地表呈现M型隆起变形,后开挖隧道变形值较大;地表建筑物在注浆膨胀作用下表现出正曲率变形,后开挖隧道正上方建筑基础最易发生破坏;穿越富水软弱砂层时不能一味提升注浆压力来提高地层刚度,应与现场监测结合进行施工控制。
关键词
地铁隧道
软弱砂层
下穿建筑物
注浆效果
数值模拟
Keywords
metro tunnel
soft sand layer
crossing underbuildings
grouting effect
numerical simulation
分类号
U231.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U455.49 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
软弱砂层下的地铁隧道穿越建筑物的加固技术及注浆控制效果分析
许军
张开顺
《城市轨道交通研究》
北大核心
2017
10
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