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基于轮力感知装置的软地面通过性测试系统
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作者 王东 冯李航 +1 位作者 董卫华 刘明明 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第9期229-233,共5页
针对车辆的地面通过性试验方法主要局限于模型试验而缺乏实车试验的现状,提出了一套基于轮力感知装置的软地面通过性测试系统。系统以维轮力感知装置为核心,辅以轮速传感器、视觉传感器、GPS等多种车载设备。试验结果表明本文所提出的... 针对车辆的地面通过性试验方法主要局限于模型试验而缺乏实车试验的现状,提出了一套基于轮力感知装置的软地面通过性测试系统。系统以维轮力感知装置为核心,辅以轮速传感器、视觉传感器、GPS等多种车载设备。试验结果表明本文所提出的测试系统能够在多种软地面条件下完成牵引力、滑移率等通过性关键性指标的实时测量,进而为通过性地图的建立提供有力支撑。 展开更多
关键词 多维轮力 软地面通过性 测试系统 实车试验 评估模型
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“三软地层”超前探放水综合控制技术 被引量:1
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作者 赵飞 关继超 +3 位作者 韩璐 马延庆 李国勇 王泽唐 《中国矿业》 北大核心 2024年第S01期382-386,共5页
“三软地层”探放水钻孔孔口管固管安装困难、顶板遇水塌陷渗水、疏放水钻孔坍塌堵孔以及钻孔缩颈的施工技术一直难以解决。通过理论计算与工程实践,摸索了一套探放水创新施工工艺,进行了优化钻孔参数设计,11701工作面大部分顶板疏放水... “三软地层”探放水钻孔孔口管固管安装困难、顶板遇水塌陷渗水、疏放水钻孔坍塌堵孔以及钻孔缩颈的施工技术一直难以解决。通过理论计算与工程实践,摸索了一套探放水创新施工工艺,进行了优化钻孔参数设计,11701工作面大部分顶板疏放水钻孔垂高取200 m,终孔孔距不大于60 m,富水区域进行加密。技术上攻克了套管加长后固结难的技术难题,研发出一套“分级注浆固管法”,将整个套管牢固安装在设计位置,实现了在软岩区域快速固结安装超长孔口套管的新工法。针对“三软地层”的钻孔探放水,为了解决“三软地层”的探放水钻孔在成孔后坍塌堵塞的技术难题,创造性的研发出三级注浆以及“全孔花管护壁新工艺”;工程实践证明该套技术方案很好地解决了“三软地层”探放水钻孔施工难题。 展开更多
关键词 软地 顶板水害 探放水 分级注浆固管法 全孔花管护壁新工艺
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超软地基真空预压浅层加固现场试验研究 被引量:36
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作者 关云飞 唐彤芝 +1 位作者 陈海军 李小梅 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第S1期104-108,共5页
超软地基浅层加固的技术难题是如何使极高含水率且没有承载能力的稀泥尽快排水固结。在传统真空预压技术的基础上,提出采用无砂垫层真空预压法对新近吹填的超软淤泥地基进行浅层加固,并在温州民科基地进行现场试验,研究真空压力传递、... 超软地基浅层加固的技术难题是如何使极高含水率且没有承载能力的稀泥尽快排水固结。在传统真空预压技术的基础上,提出采用无砂垫层真空预压法对新近吹填的超软淤泥地基进行浅层加固,并在温州民科基地进行现场试验,研究真空压力传递、地表沉降和孔隙水压力消散规律,对比加固前后土体物理力学指标和地基承载力,试验结果表明吹填层加固效果明显,满足后续工程施工的承载要求。提出适合超软地基浅层加固的土体强度增长和地基承载力实用计算方法,利用该方法对大面积处理区的加固效果进行了预测。 展开更多
关键词 软地 浅层加固 真空预压 强度增长
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基于RecurDyn的履带喷雾车软地单边制动转向仿真 被引量:6
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作者 沈仙法 周宏平 许林云 《机械设计》 CSCD 北大核心 2015年第5期57-61,共5页
为改善履带喷雾车的软地转向效率,利用RecurDyn/Track模块建立了动力学仿真模型,研究了路面类型、转向速度大小和转动惯量对转向性能的影响。结果认为:单边制动转向时,转向稳定性随着土壤变形指数的增大和内聚力的减小而变差;低速时喷... 为改善履带喷雾车的软地转向效率,利用RecurDyn/Track模块建立了动力学仿真模型,研究了路面类型、转向速度大小和转动惯量对转向性能的影响。结果认为:单边制动转向时,转向稳定性随着土壤变形指数的增大和内聚力的减小而变差;低速时喷雾车易于稳态转向,高速时转向稳定性变差;喷雾车侧倾与横摆转动惯量的耦合作用对转向半径影响更大,也更易使转向稳定性变差。研究结果对优化喷雾车行驶结构参数和提高转向稳定性具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 履带喷雾车 软地 单边制动 转向 RECURDYN
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上硬下软地层盾构隧道开挖面极限支护力分析 被引量:27
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作者 赵明华 毛韬 +1 位作者 牛浩懿 刘猛 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期103-109,共7页
极限支护力是保证盾构隧道开挖面稳定性的关键参数.但目前鲜有学者研究上硬下软地层中盾构隧道开挖面极限支护力的现状.本文基于极限平衡法和筒仓理论,假设破坏面为折线,建立了适用于该地层的盾构隧道开挖面极限支护力计算模型,并得到... 极限支护力是保证盾构隧道开挖面稳定性的关键参数.但目前鲜有学者研究上硬下软地层中盾构隧道开挖面极限支护力的现状.本文基于极限平衡法和筒仓理论,假设破坏面为折线,建立了适用于该地层的盾构隧道开挖面极限支护力计算模型,并得到其计算公式;进而对该地层模型进行数值模拟.结果表明,与不考虑地层分层的传统方法相比较,本文方法与数值计算结果更为吻合,证明了当开挖面横跨上硬下软地层时考虑分层的必要性.在此基础上,对埋深、上下土层厚度及土体强度指标等参数对极限支护力的影响进行了分析.结果表明:当上下地层土质不同时,考虑分层与否所得的极限支护力差异较大.因此,上硬下软地层不能等同于均质土层,在工程实践中需予以考虑. 展开更多
关键词 盾构隧道 上硬下软地 极限支护力 筒仓理论 极限平衡 数值模拟
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软地基中基桩的完整性测定 被引量:5
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作者 徐白山 金成洙 +1 位作者 田钢 黄航 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第7期699-702,共4页
利用地质雷达技术具有快捷、准确和实时处理及显示的优点,采集高分辨率的连续剖面·研究了地质雷达信息与碎石桩、粉喷桩、扩底桩的桩体形态和桩长度等完整性的定性、定量关系问题,在桩基检测的工程实践中,找出了一套有效的地质雷... 利用地质雷达技术具有快捷、准确和实时处理及显示的优点,采集高分辨率的连续剖面·研究了地质雷达信息与碎石桩、粉喷桩、扩底桩的桩体形态和桩长度等完整性的定性、定量关系问题,在桩基检测的工程实践中,找出了一套有效的地质雷达探测技术和工作方法·它是常规检测方法的有力补充·并对各种条件下的检测技术的特点和探测技术进行了分析和评价,用具体的实例验证了本文提出的方法的可行性和有效性·结果表明该技术可为今后复合地基的桩基工程质量检测提供相关地下精细要素的大量信息· 展开更多
关键词 地质雷达 复合地基 检测 桩基础 软地
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履带车辆软地面稳态转向驱动力计算模型 被引量:11
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作者 曹付义 刘洋 周志立 《河南科技大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2014年第2期29-32,6,共4页
通过对履带车辆稳态转向时接地履带剪切位移计算式的引入,根据接地履带与地面间的剪切应力与剪切位移及驱动力与剪切应力计算关系,考虑接地履带滑转(滑移)及转向中心偏移等因素,建立了履带车辆软地面稳态转向驱动力计算模型。参考某型... 通过对履带车辆稳态转向时接地履带剪切位移计算式的引入,根据接地履带与地面间的剪切应力与剪切位移及驱动力与剪切应力计算关系,考虑接地履带滑转(滑移)及转向中心偏移等因素,建立了履带车辆软地面稳态转向驱动力计算模型。参考某型号橡胶履带拖拉机已知参数进行了试验及仿真分析,仿真结果与试验结果有较好的一致性。 展开更多
关键词 履带车辆 软地 转向驱动力 计算模型
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软地面半履带气垫车设计原则与分析 被引量:6
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作者 罗哲 陈静 +2 位作者 张跃革 宁素俭 陈秉聪 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第4期5-8,共4页
提出了采用弹性联接结构设计软地面半履带气垫车的设想,其优点在于既可降低车辆的总功率消耗又可改善车辆行驶的平顺性。对载荷匹配与功率消耗关系进行分析后得出,该车辆具有总功率消耗最小点。并在试验室条件下对该模型车进行了试验... 提出了采用弹性联接结构设计软地面半履带气垫车的设想,其优点在于既可降低车辆的总功率消耗又可改善车辆行驶的平顺性。对载荷匹配与功率消耗关系进行分析后得出,该车辆具有总功率消耗最小点。并在试验室条件下对该模型车进行了试验验证。 展开更多
关键词 气垫车 设计 匹配 试验 软地 半覆带气垫车
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土钉墙在超软地基基坑支护中的应用 被引量:18
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作者 屠毓敏 张雪松 +1 位作者 莫鼎革 胡进金 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第3期481-485,共5页
在论述宁波市区软弱地基特征及基坑支护结构现状的基础上,分析了采用土钉墙支护结构支护深度6.0—7.0m软弱基坑的可行性。在镇海炼化工程的超软弱地基中,用土钉墙来支护深度为6.0m的基坑,并获得成功,开辟了用土钉墙支护宁波软弱... 在论述宁波市区软弱地基特征及基坑支护结构现状的基础上,分析了采用土钉墙支护结构支护深度6.0—7.0m软弱基坑的可行性。在镇海炼化工程的超软弱地基中,用土钉墙来支护深度为6.0m的基坑,并获得成功,开辟了用土钉墙支护宁波软弱基坑的先例。由于宁波软弱地基的特殊性,应对土钉墙实施过程中可能出现的问题进行预测和预防。详细地介绍了土钉墙设计施工的经验和教训,并提出了适用于宁波软土基坑的土钉墙基坑支护型式,由于土钉墙基坑支护结构的经济合理性,可以在宁波市区的基坑支护中推广应用。 展开更多
关键词 土钉墙 软地 基坑支护
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基于MATLAB小波分析的软地基加固探地雷达检测处理方法 被引量:6
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作者 韦宏鹄 杨顺安 章根德 《地质科技情报》 CAS CSCD 北大核心 2002年第2期109-112,共4页
从小波分解出发 ,利用多尺度分解对探地雷达波进行分析 ,并基于 MATL AB的小波分析对深圳市公安局某工地强夯土石墩地基的检测结果进行处理 。
关键词 MATLAB小波分析 软地 加固 探地雷达 去噪 多尺度分解 强夯土石墩
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基于BP神经网络的软地基沉降分析 被引量:9
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作者 莫曼 鄢翠 方志杰 《广西大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2015年第1期202-207,共6页
为了分析软地基的沉降规律,以某个高速公路的工程为例,利用BP神经网络对该工程的软土地基沉降数据进行拟合和优化分析。结果表明,使用BP神经网络方法对软土地基的沉降预测值合理,其精度优于一维固结理论方法,BP神经网络方法能成为有效... 为了分析软地基的沉降规律,以某个高速公路的工程为例,利用BP神经网络对该工程的软土地基沉降数据进行拟合和优化分析。结果表明,使用BP神经网络方法对软土地基的沉降预测值合理,其精度优于一维固结理论方法,BP神经网络方法能成为有效预测软地基沉降数据的方法。 展开更多
关键词 软地 沉降预测 BP神经网络
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极软地层巷道围岩变形机理与控制技术研究 被引量:9
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作者 王波 王军 高昌炎 《煤炭科学技术》 CAS 北大核心 2017年第10期30-35,共6页
为了解决北皂煤矿海域二采区回风巷围岩强度低、自承能力差、变形速度快、难以维护的难题,从围岩力学特性、软岩巷道流变特性、扰动影响、巷道底鼓、围岩失水风干崩解等方面进行了研究。研究结果表明:在揭示该类巷道围岩变形机制基础上... 为了解决北皂煤矿海域二采区回风巷围岩强度低、自承能力差、变形速度快、难以维护的难题,从围岩力学特性、软岩巷道流变特性、扰动影响、巷道底鼓、围岩失水风干崩解等方面进行了研究。研究结果表明:在揭示该类巷道围岩变形机制基础上,提出了高强度钢管混凝土支架支护方案,巷道断面采用圆形,钢管混凝土支架支护钢管选用Φ194 mm×8 mm钢管,接头套管选用Φ219 mm×8 mm的钢管,充填标号C40混凝土,支架壁后辅助钢筋网支护和混凝土喷碹支护,监测出支架的变形量为20~80 mm,最大变形也只达到80 mm,支架没有明显变形,钢管混凝土支架支护方案能够控制北皂煤矿海域二采区回风巷围岩变形,保持巷道围岩的稳定。 展开更多
关键词 海域巷道 软地 围岩变形 钢管混凝土支架
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超软地基排水板弯折特性与抗弯折结构 被引量:4
13
作者 王海鹏 徐杨 +1 位作者 唐彤芝 吴月龙 《河海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2022年第6期130-137,共8页
采用理论计算与模型试验对超软地基中排水板的弯折特性及其影响进行了研究,基于废弃料的利用提出了一种新型肋板结构,并对其抗弯折能力进行了理论分析和现场试验研究。结果表明,排水板产生弯曲变形的欧拉临界力P很小,Z型弯折的通水量明... 采用理论计算与模型试验对超软地基中排水板的弯折特性及其影响进行了研究,基于废弃料的利用提出了一种新型肋板结构,并对其抗弯折能力进行了理论分析和现场试验研究。结果表明,排水板产生弯曲变形的欧拉临界力P很小,Z型弯折的通水量明显小于S型弯折;弯折率由10%增加到20%、由20%增加到30%,板芯真空度降低幅度分别为3~8 kPa和34~46 kPa,弯折率对真空度和超静孔隙水压力的影响是非线性的,弯折率达到30%时影响程度明显加剧;新型肋板结构的截面抗弯刚度是普通板的8倍,板体抗弯刚度可提高数倍以上;加固后吹填土十字板强度达到16~23 kPa,地基承载力特征值达到60~63 kPa,开挖显示板体基本呈直立状。肋板型排水板对于增强排水板抗弯折能力、改善排水固结功效具有一定的作用。 展开更多
关键词 软地 排水板 肋板结构 弯折 真空预压
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基于皱褶软地表面的微带天线的研究 被引量:1
14
作者 朱方明 林青春 +1 位作者 应志农 何赛灵 《微波学报》 CSCD 北大核心 2003年第4期34-36,41,共4页
研究了基于皱褶软地表面的微带天线。通过对普通微带天线和采用软地表面的微带天线的输入回波损耗、辐射方向图、带宽和增益等的比较 ,发现该结构的软表面可以增加天线的带宽 ,抑制天线的背瓣 。
关键词 微带天线 皱褶软地表面 方向图 增益 FDTD 输入回波损耗
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裸眼井中软地层多极子源激发的弹性波的传播 被引量:13
15
作者 王秀明 李占諴 +1 位作者 杨建绥 陈益鹏 《地球物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 1992年第4期500-520,共21页
利用全波场和分波场算法对裸眼井软地层中由单极子源和多极子源(偶极子源和四极子源)激发的弹性波进行了数值研究,给出了声波全波列理论波形、纯纵波和纯横渡理论波形及纵横波的频率传输特性曲线.结果表明,纯纵波和纯横波是无频散几何... 利用全波场和分波场算法对裸眼井软地层中由单极子源和多极子源(偶极子源和四极子源)激发的弹性波进行了数值研究,给出了声波全波列理论波形、纯纵波和纯横渡理论波形及纵横波的频率传输特性曲线.结果表明,纯纵波和纯横波是无频散几何衰减波;除了在v_s>(1-ρ_1/ρ_2)^(1/2)v_1的井眼中由单极子源激发的横波无传播特征频率外,纵横波都具有各自的传播特征频率,纵波的传播特征频率有一系列离散值,横波的传播特征频率只有一个且等于非对称模式波的截止频率;多极子源激发的纵波传播特征频率的最小值大于横波的传播特征频率,随着极子数增多,二者的特征频率值皆增高,差别也越大,因此,当声源发射主频较低,接近横波传播特征频率而远离纵波传播特征频率时,低频多极子源将压制纵波并激发出较强的横波,分析结果还表明,通常所说的低频多极子源激发出的横波波群实际上是纯横波与截止频率附近的非对称模式波叠加的结果,在其它条件不变时,二老对横波波群相对贡献的大小取决于声源激发主频的高低及其带宽的大小. 展开更多
关键词 裸眼井 软地 多极子源 弹性波
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超软地基上土工布加筋土挡墙的试验研究 被引量:10
16
作者 陈周与 马时冬 《长江科学院院报》 EI CSCD 北大核心 2001年第6期29-32,共4页
为了解超软地基上加筋土挡墙的实际性状 ,通过历时 1a的观测 ,取得了地基沉降、侧移、孔隙水压力、墙底及墙背土压力等实测资料。分析发现 :此类挡墙的最不利状况发生在施工期 ;加筋土体具有良好的应力扩散作用 ,能均衡差异沉降和减少... 为了解超软地基上加筋土挡墙的实际性状 ,通过历时 1a的观测 ,取得了地基沉降、侧移、孔隙水压力、墙底及墙背土压力等实测资料。分析发现 :此类挡墙的最不利状况发生在施工期 ;加筋土体具有良好的应力扩散作用 ,能均衡差异沉降和减少总沉降 ;实测资料表明该挡墙有较大安全储备 ,可进一步优化设计。最后就加筋挡墙的设计方法作了一定的讨论。 展开更多
关键词 软地 土工布 加筋土挡墙 地基沉降 侧移 孔隙水压力 应力扩散 安全储备 优化设计
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应用低频斯通利波频散特性反演软地层横波速度 被引量:1
17
作者 马建海 孙建孟 +1 位作者 徐小蓉 闫萍 《石油地球物理勘探》 EI CSCD 北大核心 2010年第4期592-596,共5页
求取软地层横波速度是提高声波测井工程质量的重要因素。本文首先基于简化的Biot-Rosenbaum模型,对低频斯通利波频散特性的敏感性进行了分析。在软地层情况下,斯通利波对地层横波速度较为敏感,当利用偶极声源测不到横波时,可利用斯通利... 求取软地层横波速度是提高声波测井工程质量的重要因素。本文首先基于简化的Biot-Rosenbaum模型,对低频斯通利波频散特性的敏感性进行了分析。在软地层情况下,斯通利波对地层横波速度较为敏感,当利用偶极声源测不到横波时,可利用斯通利波反演地层横波速度。此外还分析了在软地层情况下仪器对斯通利波频散曲线的影响,指出利用斯通利波反演地层横波速度应考虑仪器的影响。文中给出利用斯通利波反演横波速度的方法及流程。应用实例表明,用低频斯通利波频散特性反演软地层横波速度的方法是有效的。 展开更多
关键词 软地 斯通利波 频散特性 反演 横波速度
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四川中部软地层造斜的特点 被引量:1
18
作者 王俊良 《钻采工艺》 CAS 北大核心 1995年第3期16-20,共5页
四川中部油田属低渗透裂缝性油气藏,地质因素较复杂,已钻的几口定向井表现出了一系列与其它地区不同的特点。本文介绍了四川中部软地层定向钻井轨迹控制的特点,提出了在该地层定向钻井的设计和施工办法与措施。
关键词 四川气田 软地 定向钻井 钻井
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浅水软地基海区桶形基础平台的沉贯技术
19
作者 初新杰 《水利水电科技进展》 CSCD 北大核心 2011年第5期68-72,共5页
为了在渤海辽东湾海域应用桶形基础采油平台,针对该海域水文地质状况,在负压安装机理研究的基础上制定了桶形基础防冲淘、平台沉贯整体倾斜调整的技术方案,开展室内负压沉贯与静力压贯试验,设计了负压沉贯抽吸泵组模块,并成功应用于JZ9... 为了在渤海辽东湾海域应用桶形基础采油平台,针对该海域水文地质状况,在负压安装机理研究的基础上制定了桶形基础防冲淘、平台沉贯整体倾斜调整的技术方案,开展室内负压沉贯与静力压贯试验,设计了负压沉贯抽吸泵组模块,并成功应用于JZ9-3W桶形基础平台的海上安装,为在表层地基软弱、海底冲淘严重的浅水区安装桶形基础平台提供了一套可重复利用的抽吸泵组模块和负压安装技术。 展开更多
关键词 桶形基础平台 负压安装 浅水海区 软地 防冲淘 物理模型试验 渤海辽东湾海域
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基于离散元法的刚性履带低含水软地面附着特性数值分析 被引量:5
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作者 杜永浩 高经纬 姜乐华 《计算力学学报》 CSCD 北大核心 2017年第3期384-389,共6页
针对低含水软地面低黏性、高摩擦的力学特性,以刚性履带在干燥壤土行驶这一典型工况为试验条件,基于离散单元法选取合理的颗粒细观参数,在三轴剪切试验的基础上建立并验证了土壤数值仿真模型。通过数值牵引试验,对刚性履带低含水软地面... 针对低含水软地面低黏性、高摩擦的力学特性,以刚性履带在干燥壤土行驶这一典型工况为试验条件,基于离散单元法选取合理的颗粒细观参数,在三轴剪切试验的基础上建立并验证了土壤数值仿真模型。通过数值牵引试验,对刚性履带低含水软地面的附着特性进行了离散元细观分析。分析表明,土壤附着力随履刺的向后排列而递减;垂直于履带行驶方向的附着作用不可忽略;离散元法能更好地还原低含水软地面的力学特性,揭示了土壤颗粒在动态荷载下非连续的本质,适合于干燥、松散的低含水软地面数值研究。 展开更多
关键词 离散元法 刚性履带 低含水 软地 细观分析
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