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航电系统软件需求知识本体构建及评价
被引量:
4
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作者
胡璇
杨春晖
黄茂生
《计算机工程》
CAS
CSCD
2013年第3期56-62,共7页
针对航电(AE)系统软件密集化程度增加及其软件需求工程中存在的二义性和不完备性等问题,构建AE系统软件需求知识本体及其知识框架,在此基础上建立AE系统泛化本体,将研究领域限定为飞控(FC)系统,构建飞控系统领域本体。对FC系统领域本体...
针对航电(AE)系统软件密集化程度增加及其软件需求工程中存在的二义性和不完备性等问题,构建AE系统软件需求知识本体及其知识框架,在此基础上建立AE系统泛化本体,将研究领域限定为飞控(FC)系统,构建飞控系统领域本体。对FC系统领域本体进行评价,结果显示,按照最大隶属度原则,该FC系统领域本体的质量等级为中,需要对其开发技术质量和结构显示质量等方面进行改进。
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关键词
航电系统
软件需求知识
多本体框架
泛化本体
领域本体
本体评价
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职称材料
题名
航电系统软件需求知识本体构建及评价
被引量:
4
1
作者
胡璇
杨春晖
黄茂生
机构
工业和信息化部电子第五研究所
出处
《计算机工程》
CAS
CSCD
2013年第3期56-62,共7页
基金
国家部委基金资助项目
文摘
针对航电(AE)系统软件密集化程度增加及其软件需求工程中存在的二义性和不完备性等问题,构建AE系统软件需求知识本体及其知识框架,在此基础上建立AE系统泛化本体,将研究领域限定为飞控(FC)系统,构建飞控系统领域本体。对FC系统领域本体进行评价,结果显示,按照最大隶属度原则,该FC系统领域本体的质量等级为中,需要对其开发技术质量和结构显示质量等方面进行改进。
关键词
航电系统
软件需求知识
多本体框架
泛化本体
领域本体
本体评价
Keywords
Avionics Electronics(AE) system
software requirement knowledge
multi-ontology framework
generalized
分类号
TP311.52 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
航电系统软件需求知识本体构建及评价
胡璇
杨春晖
黄茂生
《计算机工程》
CAS
CSCD
2013
4
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