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试论《伤寒论》软件逻辑运算结构
1
作者
杨麦青
《医学与哲学》
1994年第1期33-34,共2页
试论《伤寒论》软件逻辑运算结构辽宁省对外贸易局医院(116001)杨麦青《伤寒论》成书距今已1700余年,近贤叶橘泉氏谓:“中国医籍之最有价值而为近世科学医界所推崇者,厥唯张仲景之伤寒论。”信哉斯言!近年来若干中外医...
试论《伤寒论》软件逻辑运算结构辽宁省对外贸易局医院(116001)杨麦青《伤寒论》成书距今已1700余年,近贤叶橘泉氏谓:“中国医籍之最有价值而为近世科学医界所推崇者,厥唯张仲景之伤寒论。”信哉斯言!近年来若干中外医家在临床实验、实验医学研究方面的报...
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关键词
伤寒论
软件逻辑
运算结构
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职称材料
Xilinx新推出的ISE 6.1i版软件增加250多项新特性
2
《半导体技术》
CAS
CSCD
北大核心
2003年第10期90-90,共1页
关键词
赛灵思公司
可编程
逻辑
软件
ISE6.1i版
FPGA
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职称材料
CAD技术在工业容器造型系统的应用研究
3
作者
沈智慧
李隐璞
《计算机应用与软件》
CSCD
北大核心
2004年第5期113-114,13,共3页
本文通过介绍计算机辅助工业容器造型系统的发展简史 ,深入探讨了用CAD技术设计的工业容器造型系统的设计原理和实现的具体方法 ,给出了用CAD技术设计的工业容器造型系统的软件逻辑结构图。
关键词
工业容器造型系统
CAD
软件逻辑
结构图
计算机辅助设计
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职称材料
宁波地铁1号线列车高速断路器闭合故障原因分析及解决措施
4
作者
黄毅
黄岳
《城市轨道交通研究》
北大核心
2021年第7期190-192,共3页
宁波地铁1号线列车多次发生高速断路器异常断开且无法自动闭合的问题。在阐述了高速断路器控制逻辑原理基础上对高速断路器闭合故障的原因进行分析。经分析发现,接触器K130的主触头存在发黑现象,主触头电阻变大且不稳定。调查表明,K130...
宁波地铁1号线列车多次发生高速断路器异常断开且无法自动闭合的问题。在阐述了高速断路器控制逻辑原理基础上对高速断路器闭合故障的原因进行分析。经分析发现,接触器K130的主触头存在发黑现象,主触头电阻变大且不稳定。调查表明,K130主触头闭合时间小于高速断路器线圈得电持续时间,K130主触点在分断过程中由于不稳定电流及多次闭合后的恶性循环使电弧增强,从而发生烧蚀发黑。提出了在网络系统控制软件中增加K130主触头闭合时间的故障解决方案。
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关键词
地铁列车
高速断路器
软件
控制
逻辑
继电器
接触器
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职称材料
题名
试论《伤寒论》软件逻辑运算结构
1
作者
杨麦青
机构
辽宁省对外贸易局医院
出处
《医学与哲学》
1994年第1期33-34,共2页
文摘
试论《伤寒论》软件逻辑运算结构辽宁省对外贸易局医院(116001)杨麦青《伤寒论》成书距今已1700余年,近贤叶橘泉氏谓:“中国医籍之最有价值而为近世科学医界所推崇者,厥唯张仲景之伤寒论。”信哉斯言!近年来若干中外医家在临床实验、实验医学研究方面的报...
关键词
伤寒论
软件逻辑
运算结构
分类号
R2-03 [医药卫生—中医学]
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职称材料
题名
Xilinx新推出的ISE 6.1i版软件增加250多项新特性
2
出处
《半导体技术》
CAS
CSCD
北大核心
2003年第10期90-90,共1页
关键词
赛灵思公司
可编程
逻辑
软件
ISE6.1i版
FPGA
分类号
TN431.2 [电子电信—微电子学与固体电子学]
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职称材料
题名
CAD技术在工业容器造型系统的应用研究
3
作者
沈智慧
李隐璞
机构
株洲工学院计算机系
出处
《计算机应用与软件》
CSCD
北大核心
2004年第5期113-114,13,共3页
文摘
本文通过介绍计算机辅助工业容器造型系统的发展简史 ,深入探讨了用CAD技术设计的工业容器造型系统的设计原理和实现的具体方法 ,给出了用CAD技术设计的工业容器造型系统的软件逻辑结构图。
关键词
工业容器造型系统
CAD
软件逻辑
结构图
计算机辅助设计
Keywords
CAD technology Modelling of the container Rotate the sport
分类号
TB4 [一般工业技术]
TP391.72 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
宁波地铁1号线列车高速断路器闭合故障原因分析及解决措施
4
作者
黄毅
黄岳
机构
西门子交通技术(北京)有限公司株洲分公司
广东粤电茂名新能源有限公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2021年第7期190-192,共3页
文摘
宁波地铁1号线列车多次发生高速断路器异常断开且无法自动闭合的问题。在阐述了高速断路器控制逻辑原理基础上对高速断路器闭合故障的原因进行分析。经分析发现,接触器K130的主触头存在发黑现象,主触头电阻变大且不稳定。调查表明,K130主触头闭合时间小于高速断路器线圈得电持续时间,K130主触点在分断过程中由于不稳定电流及多次闭合后的恶性循环使电弧增强,从而发生烧蚀发黑。提出了在网络系统控制软件中增加K130主触头闭合时间的故障解决方案。
关键词
地铁列车
高速断路器
软件
控制
逻辑
继电器
接触器
Keywords
metro train
high-speed circuit breaker
software control logic
relay
contactor
分类号
U264.35 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
试论《伤寒论》软件逻辑运算结构
杨麦青
《医学与哲学》
1994
0
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职称材料
2
Xilinx新推出的ISE 6.1i版软件增加250多项新特性
《半导体技术》
CAS
CSCD
北大核心
2003
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
CAD技术在工业容器造型系统的应用研究
沈智慧
李隐璞
《计算机应用与软件》
CSCD
北大核心
2004
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
宁波地铁1号线列车高速断路器闭合故障原因分析及解决措施
黄毅
黄岳
《城市轨道交通研究》
北大核心
2021
0
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