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CBTC热备冗余系统软件安全切换技术的研究与实现
被引量：
3
1
作者
孙来平
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018年第A01期13-16,共4页
城市轨道交通基于通信的列车控制(CBTC)系统中,关键控制器的热备冗余是实现系统高可用性的常用技术之一。热备冗余系统间的安全切换技术也就成为了实现系统高可用性的关键技术。阐述了热备冗余系统软件安全切换技术设计和实现阶段面临...
城市轨道交通基于通信的列车控制(CBTC)系统中,关键控制器的热备冗余是实现系统高可用性的常用技术之一。热备冗余系统间的安全切换技术也就成为了实现系统高可用性的关键技术。阐述了热备冗余系统软件安全切换技术设计和实现阶段面临的若干技术难题,如基于软件与硬件切换的功效分析、故障切换与主动切换技术方案分析与实现等;在此基础上,提出了具体的技术解决方案。
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关键词
城市轨道交通
基于通信的列车控制
热备冗余
软件安全切换
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职称材料
题名
CBTC热备冗余系统软件安全切换技术的研究与实现
被引量：
3
1
作者
孙来平
机构
上海电气泰雷兹交通自动化系统有限公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018年第A01期13-16,共4页
文摘
城市轨道交通基于通信的列车控制(CBTC)系统中,关键控制器的热备冗余是实现系统高可用性的常用技术之一。热备冗余系统间的安全切换技术也就成为了实现系统高可用性的关键技术。阐述了热备冗余系统软件安全切换技术设计和实现阶段面临的若干技术难题,如基于软件与硬件切换的功效分析、故障切换与主动切换技术方案分析与实现等;在此基础上,提出了具体的技术解决方案。
关键词
城市轨道交通
基于通信的列车控制
热备冗余
软件安全切换
Keywords
urban rail transit
CBTC
hot redundancy
software safety switch over
分类号
U231.7 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
CBTC热备冗余系统软件安全切换技术的研究与实现
孙来平
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018
3
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