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CAE建模与工程验证
被引量：
1
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作者
李晓峰
谢素明
+3 位作者
兆文忠
王东屏
闫雪冬
张学山
《大连铁道学院学报》
2006年第3期22-27,共6页
提出了具有共性和普遍意义的复杂产品CAE性能仿真的能量等效替换、定性力学、主要矛盾和反馈建模原则,基于这些原则对中空挤压铝型材高速动车组、不锈钢点焊结构的城市轻轨动车组、中空挤压铝型材/蜂窝夹层板混合结构的常导磁浮动车组...
提出了具有共性和普遍意义的复杂产品CAE性能仿真的能量等效替换、定性力学、主要矛盾和反馈建模原则,基于这些原则对中空挤压铝型材高速动车组、不锈钢点焊结构的城市轻轨动车组、中空挤压铝型材/蜂窝夹层板混合结构的常导磁浮动车组车体进行了CAE性能仿真.性能仿真结果与物理样机测试结果的基本一致,证明了本文建模原则的有效性.
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关键词
轮轨/磁浮动车组
性能仿真
CAE建模
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职称材料
题名
CAE建模与工程验证
被引量：
1
1
作者
李晓峰
谢素明
兆文忠
王东屏
闫雪冬
张学山
机构
大连交通大学交通运输工程学院
长春轨道客车股份有限公司技术中心
唐山机车车辆厂技术中心
出处
《大连铁道学院学报》
2006年第3期22-27,共6页
文摘
提出了具有共性和普遍意义的复杂产品CAE性能仿真的能量等效替换、定性力学、主要矛盾和反馈建模原则,基于这些原则对中空挤压铝型材高速动车组、不锈钢点焊结构的城市轻轨动车组、中空挤压铝型材/蜂窝夹层板混合结构的常导磁浮动车组车体进行了CAE性能仿真.性能仿真结果与物理样机测试结果的基本一致,证明了本文建模原则的有效性.
关键词
轮轨/磁浮动车组
性能仿真
CAE建模
Keywords
railway-wheel/MagLev trainset
performance simulation
simulation model
分类号
TP391.7 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
U266 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
CAE建模与工程验证
李晓峰
谢素明
兆文忠
王东屏
闫雪冬
张学山
《大连铁道学院学报》
2006
1
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