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轮胎路面磨损颗粒的检测方法、污染现状和环境行为研究进展
1
作者
章世钊
邢新丽
石明明
《安全与环境工程》
北大核心
2025年第1期62-71,I0002,共11页
轮胎路面磨损颗粒(TRWPs)是微塑料(MPs)的重要组成部分,主要由轮胎与路面摩擦产生,其广泛存在于各种环境介质中,且排放量逐年增加。TRWPs在环境中的迁移与转化过程复杂,容易吸附重金属和有机污染物,对环境及人类健康构成潜在威胁。TRWP...
轮胎路面磨损颗粒(TRWPs)是微塑料(MPs)的重要组成部分,主要由轮胎与路面摩擦产生,其广泛存在于各种环境介质中,且排放量逐年增加。TRWPs在环境中的迁移与转化过程复杂,容易吸附重金属和有机污染物,对环境及人类健康构成潜在威胁。TRWPs的检测方法繁多,目前多采用聚合物热解法检测TRWPs的解聚单体,以完成TRWPs的定量分析。TRWPs及其浸出物在水体、大气和土壤等环境介质中有广泛检出,通过食物链和呼吸等途径对生物和人体造成风险,TRWPs表面吸附的有毒物质会影响其毒性效应。TRWPs的生态毒理效应研究多集中在水生环境,缺乏对陆地生态系统的研究,在未来可以优化检测和分析方法,拓宽TRWPs在环境中的行为研究,以更好地控制和评估TRWPs的环境风险。
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关键词
轮胎
路面
磨损
颗粒
(
trwps
)
微塑料(MPs)
检测方法
污染现状
环境行为
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职称材料
题名
轮胎路面磨损颗粒的检测方法、污染现状和环境行为研究进展
1
作者
章世钊
邢新丽
石明明
机构
中国地质大学(武汉)环境学院
中国地质大学(武汉)生物地质与环境地质国家重点实验室
出处
《安全与环境工程》
北大核心
2025年第1期62-71,I0002,共11页
基金
国家自然科学基金项目(42377235)
中央高校基本科研业务费专项资金项目(G1323523063、G1323524009)。
文摘
轮胎路面磨损颗粒(TRWPs)是微塑料(MPs)的重要组成部分,主要由轮胎与路面摩擦产生,其广泛存在于各种环境介质中,且排放量逐年增加。TRWPs在环境中的迁移与转化过程复杂,容易吸附重金属和有机污染物,对环境及人类健康构成潜在威胁。TRWPs的检测方法繁多,目前多采用聚合物热解法检测TRWPs的解聚单体,以完成TRWPs的定量分析。TRWPs及其浸出物在水体、大气和土壤等环境介质中有广泛检出,通过食物链和呼吸等途径对生物和人体造成风险,TRWPs表面吸附的有毒物质会影响其毒性效应。TRWPs的生态毒理效应研究多集中在水生环境,缺乏对陆地生态系统的研究,在未来可以优化检测和分析方法,拓宽TRWPs在环境中的行为研究,以更好地控制和评估TRWPs的环境风险。
关键词
轮胎
路面
磨损
颗粒
(
trwps
)
微塑料(MPs)
检测方法
污染现状
环境行为
Keywords
tire road wear particles(
trwps
)
microplastics(MPs)
detection method
contamination status
environmental behavior
分类号
X502 [环境科学与工程—环境工程]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
轮胎路面磨损颗粒的检测方法、污染现状和环境行为研究进展
章世钊
邢新丽
石明明
《安全与环境工程》
北大核心
2025
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