汽车轮胎气压监测系统发展综述 被引量：35

1

作者 何仁 胡青训 薛翔 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2005年第10期105-109,共5页

轮胎气压监测系统是汽车上一种新的主动安全技术产品,近年来,在国内外发展迅速。由于它能够实时监测汽车轮胎的气压和温度情况,并能及时给驾驶员以警告,因而可以最大限度地避免由爆胎引发的交通事故,提高了汽车的行车安全。综述了汽车... 轮胎气压监测系统是汽车上一种新的主动安全技术产品,近年来,在国内外发展迅速。由于它能够实时监测汽车轮胎的气压和温度情况,并能及时给驾驶员以警告,因而可以最大限度地避免由爆胎引发的交通事故,提高了汽车的行车安全。综述了汽车轮胎气压监测系统的发展,包括间接式轮胎气压监测系统、直接式轮胎气压监测系统和下一代无电池轮胎气压监测系统(被动式TPMS)。介绍了各种汽车轮胎气压监测系统的结构组成和工作原理,分析比较了它们各自的优缺点。重点介绍了国外3种主流的直接式TPMS开发系统,对TPMS的研究、开发具有实用参考意义。展望了未来轮胎气压监测技术的发展趋势:无电池TPMS将取代现有类型,成为未来TPMS发展的主流。 展开更多

关键词 汽车安全 轮胎 轮胎气压监测系统(tpms) 气压监测 综述

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嵌入式汽车轮胎气压监测系统设计 被引量：10

2

作者 臧怀泉 田超 赵保军 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第10期870-874,共5页

针对汽车轮胎气压工况的特点,设计汽车胎压监测系统(TPMS).采用嵌入式实时操作系统μC/OS-Ⅱ为软件平台,以多任务的形式进行程序设计,并采用性能优越的32位ARM嵌入式处理器作为硬件处理平台.试验结果表明,该系统可有效防止轮胎在非正常... 针对汽车轮胎气压工况的特点,设计汽车胎压监测系统(TPMS).采用嵌入式实时操作系统μC/OS-Ⅱ为软件平台,以多任务的形式进行程序设计,并采用性能优越的32位ARM嵌入式处理器作为硬件处理平台.试验结果表明,该系统可有效防止轮胎在非正常气压下长时间行驶而发生事故,提高了汽车的主动安全性.系统的设计为胎压监测提供了一个有效和可靠的解决方案. 展开更多

关键词 胎压监测系统(tpms) 嵌入式实时操作系统 多任务

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轮胎气压监测系统发展动态 被引量：2

3

作者 孙焕新 鲍际平 于兆佳 《森林工程》 2006年第1期16-17,共2页

轮胎气压保持正常值是汽车行驶安全性和舒适性的重要保证,由于胎压的非正常而引发的交通事故频频发生。因此,能够对胎压进行实时监测就显得尤为重要。介绍了汽车轮胎气压监测系统的作用、基本构造及工作原理,较全面地叙述了国内外轮胎... 轮胎气压保持正常值是汽车行驶安全性和舒适性的重要保证,由于胎压的非正常而引发的交通事故频频发生。因此,能够对胎压进行实时监测就显得尤为重要。介绍了汽车轮胎气压监测系统的作用、基本构造及工作原理,较全面地叙述了国内外轮胎气压监测技术的研究成果及发展现状,同时对我国轮胎气压监测系统的未来做出了展望。 展开更多

关键词 安全性 轮胎气压 监测系统

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基于STC单片机的轮胎气压自动控制与报警系统设计 被引量：8

4

作者 刘捷 《现代电子技术》 北大核心 2016年第17期109-111,共3页

设计了基于STC89C52单片机的轮胎气压自动控制和报警系统,通过对TPMS系统的介绍,制定了系统运行的总体方案。根据系统的要求,完成了硬件的设计和软件程序的编写,主要通过压力传感器的变化情况反映胎压的变化,同时能够发出报警信号。此... 设计了基于STC89C52单片机的轮胎气压自动控制和报警系统,通过对TPMS系统的介绍,制定了系统运行的总体方案。根据系统的要求,完成了硬件的设计和软件程序的编写,主要通过压力传感器的变化情况反映胎压的变化,同时能够发出报警信号。此系统保证了轮胎的正常压力,使汽车安全行驶。 展开更多

关键词 STC89C52单片机 tpms 报警系统 轮胎气压自动控制

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基于标准脉冲数比较法的汽车轮胎压力监测与报警系统研究 被引量：6

5

作者 韩宗奇 刘全有 +2 位作者 王立强 张忠孝 鞠学坤 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第2期240-244,251,共6页

汽车ABS轮速传感器发出的脉冲数与轮胎压力密切相关,记录并分析定距离内各个车轮所发出的脉冲数,就能间接监测各个车轮的轮胎压力。在轮胎道路试验数据的基础上,提出了轮速传感器原始脉冲数和标准脉冲数的概念,给出了利用标准脉冲数间... 汽车ABS轮速传感器发出的脉冲数与轮胎压力密切相关,记录并分析定距离内各个车轮所发出的脉冲数,就能间接监测各个车轮的轮胎压力。在轮胎道路试验数据的基础上,提出了轮速传感器原始脉冲数和标准脉冲数的概念,给出了利用标准脉冲数间接监测轮胎压力的新方法,这些方法包括车轮标定和脉冲数修正方法、标准脉冲数比较方法、标准脉冲数误差阈值计算方法、确定轮胎压力异常的小样本统计判断方法等。基于上述方法制作了间接式轮胎压力监测系统样品,经实车道路试验效果良好。研究结果对设计和开发利用轮速传感器脉冲的轮胎压力监测系统具有重要参考意义。 展开更多

关键词 标准脉冲数 比较法 轮胎气压 监测与报警系统

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直接式汽车轮胎压力监测系统设计 被引量：14

6

作者 陶桂宝 庞丽 《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期8-12,共5页

针对直接式汽车轮胎压力监测系统(Tire Pressure Monitoring System,TPMS)存在的关键技术问题,设计了基于SP12传感器、无线发射芯片TDK5100F的直接式汽车轮胎压力监测系统。系统由4个轮胎检测模块、1个中央接收模块以及1个显示模块组成... 针对直接式汽车轮胎压力监测系统(Tire Pressure Monitoring System,TPMS)存在的关键技术问题,设计了基于SP12传感器、无线发射芯片TDK5100F的直接式汽车轮胎压力监测系统。系统由4个轮胎检测模块、1个中央接收模块以及1个显示模块组成。轮胎检测模块采用气门嘴外置式安装方式,通过轮胎检测模块连接到显示模块上进行设置来实现轮胎检测模块的定位。系统安装方便,便于更换电池,且成本较低,可以作为独立的装置安装在汽车上,还可通过车载网络接口和其它模块通信。 展开更多

关键词 tpms 轮胎压力 监测系统 汽车 传感器

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轮胎压力监测系统设计及实现 被引量：19

7

作者 李文印 周斌 佟志臣 《汽车技术》 北大核心 2004年第2期23-27,共5页

介绍了轮胎压力直接监测系统的硬件组成及软件设计方法。阐述了基于摩托罗拉MPXY8020A最新传感器的轮胎监测模块设计方案和基于MC33594接收机的接收模块的设计方案,并给出了模块硬件电路以及相关程序、框图、通信协议和算法等。该系统... 介绍了轮胎压力直接监测系统的硬件组成及软件设计方法。阐述了基于摩托罗拉MPXY8020A最新传感器的轮胎监测模块设计方案和基于MC33594接收机的接收模块的设计方案,并给出了模块硬件电路以及相关程序、框图、通信协议和算法等。该系统可随时测定每个轮胎内部的实际温度和瞬压,确定故障轮胎并实时发出警示,可有效避免爆胎事故的发生。 展开更多

关键词 汽车工程 轮胎 压力监测系统 温度传感器 系统设计 压力传感器 数据处理 通信协议 tpms软件设计

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汽车轮胎压力监测系统中的动态天线研究 被引量：3

8

作者 李青侠 张宏侠 冷毅 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2007年第6期470-473,共4页

由于汽车轮胎压力监测系统(TPMS)中的无线温度压力传感器安装在轮毂上,金属的轮毂、车身以及轮毂的转动对无线传感器天线的性能影响很大,使TPMS的性能下降。针对该问题提出将无线传感器天线、轮毂、车身看作一个动态天线,建立动态天线... 由于汽车轮胎压力监测系统(TPMS)中的无线温度压力传感器安装在轮毂上,金属的轮毂、车身以及轮毂的转动对无线传感器天线的性能影响很大,使TPMS的性能下降。针对该问题提出将无线传感器天线、轮毂、车身看作一个动态天线,建立动态天线的三维电磁场仿真模型,并将仿真得到的动态天线参数用于无线传感器天线的匹配电路设计。道路试验显示:设计的TPMS系统安装在汽车轮毂上且处于运动状态时,性能良好,说明动态天线的三维电磁场仿真模型可用于TPMS的优化设计。 展开更多

关键词 轮胎压力监测系统(tpms) 动态天线 无线传感器

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基于无线传输机理的轮胎监测系统的研究 被引量：4

9

作者 吕凤军 《现代电子技术》 2012年第9期161-163,共3页

当轮胎气压和温度出现异常时,会造成汽车行驶的安全隐患,因此必须进行监测。在综合分析国内外轮胎监测系统的基础上,提出了一种基于无线传输机理的轮胎监测系统的设计方案,能够对轮胎的实际状况进行监测并报警。

关键词 无线传输 轮胎气压 温度监测 监测系统

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基于同步串行通信的汽车TPMS低功耗设计 被引量：2

10

作者 欧伟明 凌云 李圣清 《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 2018年第4期427-432,共6页

为了满足轮胎压力监测系统(TPMS)的低功耗设计要求,开展了对TPMS同步串行通信技术的研究。提出了TPMS硬件系统设计方案,给出了信源串行编码方法和解码方法,从而构造了一种特殊的信息帧,所述信息帧的数据波形中隐含了同步信号。结果表明... 为了满足轮胎压力监测系统(TPMS)的低功耗设计要求,开展了对TPMS同步串行通信技术的研究。提出了TPMS硬件系统设计方案,给出了信源串行编码方法和解码方法,从而构造了一种特殊的信息帧,所述信息帧的数据波形中隐含了同步信号。结果表明:与异步接收机/发射机(UART)串行通信技术相比较,TPMS轮胎传感发射器的无线传输效率提高29.4%,平均功耗降低2.62%。因而,本设计无线通信效率高,并且误码率低,能够满足所述的低功耗设计要求,具有推广应用价值。 展开更多

关键词 汽车 轮胎气压监测系统(tpms) 同步串行通信 位元周期 微控制器(MCU)

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基于SP12汽车安全胎压监测系统设计与实现 被引量：1

11

作者 余修武 杨显阳 +2 位作者 马汝成 王云兴 余员琴 《中国安全生产科学技术》 CAS 2012年第2期153-157,共5页

为了降低胎压监测系统的功耗和优化胎压监测系统的显示方式,设计了一种基于SP12传感器的安全胎压监测系统方案。从硬件和软件两方面描述了系统的设计实现方法。在硬件设计上,采用车载电源和充电电池两种方式对主机进行供电,同时,系统应... 为了降低胎压监测系统的功耗和优化胎压监测系统的显示方式,设计了一种基于SP12传感器的安全胎压监测系统方案。从硬件和软件两方面描述了系统的设计实现方法。在硬件设计上,采用车载电源和充电电池两种方式对主机进行供电,同时,系统应用SP12多功能传感器降低功耗。在软件设计上,着重介绍了轮胎采集模块和中央显示模块的设计。为进一步优化系统的显示方式,中央显示模块采用带触摸屏的LCD显示器作为人机交互接口。实际测试结果表明,该系统可实时监测每个轮胎内部的实际温度、压力和电压,确定故障轮胎并实时报警,有效避免爆胎事故的发生。另外,系统在安全性、低功耗以及可靠性方面具有一定的优势,这也符合智能车辆研究的发展趋势。 展开更多

关键词 tpms SP12 安全胎压监测系统 低功耗 液晶显示

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用于胎压监测系统的一种改进贝叶斯估计数据融合的研究 被引量：9

12

作者 安世奇 由东媛 《传感技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第6期915-919,共5页

针对小型汽车胎压监测系统(TPMS)利用单一传感器测量数据不确定性的问题,提出一种将贝叶斯估计和卡尔曼滤波相结合的多传感器数据融合的方法。设计满足系统功能要求的方案,运用贝叶斯估计对SP370轮胎模块中传感器采集的数据进行融合,排... 针对小型汽车胎压监测系统(TPMS)利用单一传感器测量数据不确定性的问题,提出一种将贝叶斯估计和卡尔曼滤波相结合的多传感器数据融合的方法。设计满足系统功能要求的方案,运用贝叶斯估计对SP370轮胎模块中传感器采集的数据进行融合,排除失效的数据以及故障的传感器,提高系统的精度。结合卡尔曼滤波器优化融合的结果,消除噪声信号。研究结果表明,采用上述的数据融合方法能够有效的解决单一传感器测量数据的局限性,抑制传感器引入的噪声,并通过仿真验证了本系统的可行性、可靠性。 展开更多

关键词 胎压监测系统(tpms) 数据融合技术 贝叶斯估计 卡尔曼滤波器

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保隆科技推出胎压监测系统模块

13

《半导体技术》 CAS CSCD 北大核心 2014年第12期916-916,共1页

2014年10月20日，上海保隆汽车科技股份有限公司（保隆科技）日前宣布推出高度集成的胎压监测系统（TPMS）模块，其重量极轻，仅8g。保隆TPMS模块可确保轮胎气压处于正常范围，防止出现危险的爆胎和瘪胎情况，从而帮助汽车OEM和售后市... 2014年10月20日，上海保隆汽车科技股份有限公司（保隆科技）日前宣布推出高度集成的胎压监测系统（TPMS）模块，其重量极轻，仅8g。保隆TPMS模块可确保轮胎气压处于正常范围，防止出现危险的爆胎和瘪胎情况，从而帮助汽车OEM和售后市场供应商提高汽车的安全性。 展开更多

关键词 胎压监测系统 汽车科技 系统模块 高度集成 轮胎气压 tpms 售后市场 安全性

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无线传输的轮胎状态及车辆载重检测一体化技术 被引量：2

14

作者 孟庆华 赵文礼 郭立平 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期46-49,共4页

通过研究汽车行驶时轮胎载荷的变化以及轮胎载荷、气压、温度之间的关系,建立了三者关系的数学模型,利用该模型并通过轮胎气压、温度值以及汽车行驶状况可确定轮胎载荷是否超出允许范围。根据该原理设计了一套轮胎状态及车辆载重检测一... 通过研究汽车行驶时轮胎载荷的变化以及轮胎载荷、气压、温度之间的关系,建立了三者关系的数学模型,利用该模型并通过轮胎气压、温度值以及汽车行驶状况可确定轮胎载荷是否超出允许范围。根据该原理设计了一套轮胎状态及车辆载重检测一体化系统。该系统通过内置在轮胎内的传感器实时检测汽车轮胎内的温度和压力。通过试验验证了数学模型的正确性和该系统的实用性。 展开更多

关键词 车辆 轮胎 超载 轮胎气压监测系统 无线传输

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