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汽车防抱制动系统制动时的车速计算
被引量：
25
1
作者
吴诰珪
许季
刘绍辉
《华南理工大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第2期76-78,共3页
汽车ABS系统中 ,滑移率是主要控制参数 ,制动时车速是确定车轮滑移率的基础 .通过轮胎制动模型 ,对于有稳定压力源ABS的系统 ,在结构和调压方式确定时 ,能建立制动轮缸的等效压力函数 。
关键词
ABS
车速
压力函数
汽车
防抱
制动
系统
轮胎制动模型
滑移率
车轮地面
制动
力
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职称材料
题名
汽车防抱制动系统制动时的车速计算
被引量：
25
1
作者
吴诰珪
许季
刘绍辉
机构
华南理工大学交通学院
出处
《华南理工大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第2期76-78,共3页
基金
广州市科委技术攻关资助项目 ( 98-Z - 0 4 7- 0 1)
文摘
汽车ABS系统中 ,滑移率是主要控制参数 ,制动时车速是确定车轮滑移率的基础 .通过轮胎制动模型 ,对于有稳定压力源ABS的系统 ,在结构和调压方式确定时 ,能建立制动轮缸的等效压力函数 。
关键词
ABS
车速
压力函数
汽车
防抱
制动
系统
轮胎制动模型
滑移率
车轮地面
制动
力
Keywords
anti_lock brake system
speed of vehicle
pressure function
分类号
U462.32 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
汽车防抱制动系统制动时的车速计算
吴诰珪
许季
刘绍辉
《华南理工大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002
25
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