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地铁车辆车轮轮缘异常磨耗检测中的箱线图算法和改进孤立森林算法 被引量:5
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作者 习佳星 沈钢 许承焯 《城市轨道交通研究》 北大核心 2022年第12期127-132,137,共7页
对某地铁列车48个车轮的实测廓形监控数据进行了批量分析,以轮缘磨耗面积变化速率和轮缘根部滚动圆半径差之半变化速率为分析指标,分别采用箱线图算法和改进孤立森林算法进行磨耗异常检测。箱线图算法具备较好的抗干扰能力,可得到对各... 对某地铁列车48个车轮的实测廓形监控数据进行了批量分析,以轮缘磨耗面积变化速率和轮缘根部滚动圆半径差之半变化速率为分析指标,分别采用箱线图算法和改进孤立森林算法进行磨耗异常检测。箱线图算法具备较好的抗干扰能力,可得到对各指标单独检测的客观统计结果;改进孤立森林算法运行效率得到提高。经对比,2种算法得到的磨耗异常检测结论较一致,验证了两种算法的可行性。 展开更多
关键词 地铁车辆 轮缘磨耗检测 孤立森林算法 箱线图算法
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